全面立入禁止区域

全面排除水域（TEZ）は、1982年4月30日にイギリスによって宣言された、フォークランド諸島の中心から半径200海里（370km、230マイル）の円をカバーする水域である。^[1]フォークランド紛争中、この水域に進入したいかなる国の船舶や航空機も、警告なしに攻撃を受ける恐れがあった。

^{1982年4月12日[2]}にフォークランド諸島の中心から半径200海里（370km）の円を海上立ち入り禁止区域（ MEZ）と宣言した。MEZに進入したアルゼンチンの軍艦や海軍の補助艦は、イギリスの原子力潜水艦（SSN）の攻撃を受ける可能性があった。

4月23日、ブエノスアイレスのスイス大使館を通じてアルゼンチン政府に伝えられたメッセージの中で、英国政府は、南大西洋のどこであれ英国軍に脅威を与えるとみなされるアルゼンチンの船舶や航空機は攻撃されると明言した。

英国政府は、フォークランド諸島周辺の海上立ち入り禁止区域の設定を発表するにあたり、この措置は、国連憲章第51条に基づく自衛権の行使に必要な追加措置を講じる英国の権利を侵害するものではないことを明確にした。これに関連して、英国政府は、潜水艦、海軍補助艦艇、軍用機を含むアルゼンチン軍艦艇による接近が、南大西洋における英国軍の任務を妨害する脅威となり得る場合には、適切な対応をとることを明確にしたい。英国軍の監視に従事する民間機を含むすべてのアルゼンチン航空機は敵対的とみなされ、それに応じた対処を受ける。^[3]

民間航空機という用語は、特に、しかしそれだけではないが、それまでイギリス機動部隊の南進を追跡し、シーハリアーによって何度か護衛されていたアルゼンチン空軍の ボーイング 707を指している。

全面的排他的水域（TEZ）は、1982年4月30日にイギリスによって宣言された水域である。MEZと同じ範囲をカバーしていた。フォークランド紛争中、この水域に入るいかなる国の船舶や航空機も、警告なしに攻撃を受ける可能性があった。これは「法的に問題のある排他的水域」と表現されており、中立国や民間船舶を保護する国際法でよく知られている海洋排他的水域の範囲を超えている。しかし、この水域は主要な航路から離れた場所に設置されており、外国籍船舶が実際に攻撃されたことはなかったことも指摘されている。したがって、この水域は、水域内のあらゆるものを標的にすることを宣言するためではなく、正当な軍事目標の特定を支援するために設定されたと主張された。^[4]

1982年5月2日に沈没したARAヘネラル・ベルグラーノ号はTEZの外側にあった。このため、この攻撃が合法であったかどうかについて多くの議論と論争が巻き起こった。しかし、歴史的に、立入禁止区域は中立船舶の利益のために宣言されており、戦争中は国際法の下で、交戦国の海軍艦艇の方向と位置はその地位に影響を及ぼさない。さらに、ベルグラーノ号の艦長エクトル・ボンソは、この攻撃は合法であったと証言している^[5]（アルゼンチン政府も1994年に証言した）。^{[6] [7] [8] [9]}

マーティン・ミドルブルックが著書『マルビナスの戦い』のために行ったインタビューによると、アルゼンチン海軍士官は、このメッセージの意図は、立入禁止区域付近で活動する船舶は攻撃される可能性があると示すことだと理解していた。ベルグラーノが所属していた任務部隊の指揮官だったアルゼンチンのアラーラ少将は、「4月23日のこのメッセージ以降、南大西洋全体が双方の作戦地域となった。我々は専門家として、ベルグラーノを失ったことは残念だと言った」と語っている。^[3]

1982年5月7日、TEZには、アルゼンチンの海岸から12海里以上離れた場所で発見されたアルゼンチンの軍艦と軍用機は攻撃の対象となる可能性があるという宣言が追加されました。^{[10] [11]}

一方、アルゼンチンも島々の周囲200マイルの立ち入り禁止区域を宣言し、さらに5月11日には、その地域に向かって航行する南大西洋上の英国船籍の船舶はすべて敵対的であるとみなされ、攻撃を受ける可能性があると宣言した。この命令により、中立国リベリアのタンカー「ヘラクレス」が誤って攻撃を受けた。^[11]