空港エクスプレスバス | |
| 親 | パシフィック・ウェスタン・トランスポーテーション |
|---|---|
| 運用開始 | 1979年(グレイコーチ) 1993年(パシフィックウェスタン) |
| 営業停止 | 2014 |
| 本部 | 6999 オルダン ドライブ ミシサガ、オンタリオ |
| サービスエリア | トロント |
| サービスタイプ | エアポートエクスプレス |
| 停止 | ダウンタウンのホテル8軒とバス停1軒 |
| 目的地 | ピアソン国際空港、トロント市内のホテル |
| ハブ | ピアソン空港 |
| オペレーター | パシフィック・ウェスタン・トランスポーテーション株式会社 |
| Webサイト | 公式ウェブサイト |
トロント・エアポート・エクスプレスは、トロント・ピアソン国際空港とトロント市内を結ぶ急行バスを運行するためにグレーター・トロント空港局との契約に基づき、パシフィック・ウェスタン・トランスポーテーションが運営していたバスサービスである。このサービスは、空港とトロント市内を結ぶ鉄道リンク、 ユニオン・ピアソン・エクスプレスの開通予定など、さまざまな理由により2014年10月に廃止された。
歴史
1993年に、以前のサービスプロバイダーであるグレイコーチの廃止後に設立されました。サービスは1日20時間、週7日、年間365日運行されていました。ピーク時には20分間隔で、オフピーク時には30分間隔で運行されていました。[1]
エアポートエクスプレス(およびその前身のグレイコーチ)は、以前は空港とイズリントン地下鉄駅を結ぶ路線と、ヨークデール駅およびヨークミルズ駅を結ぶ路線の2路線を追加で運行していた。これらの路線は、TTCがキプリング駅から競合する急行バスサービスを導入した2000年に廃止された。このサービスはTTCの通常運賃を請求するものの、2013年までは荷物置き場のない通常のTTCバスを使用していた。[2]
2011 年 6 月、トロント エアポート エクスプレスは、トロント市内全域に定期運行を拡張する、エアポート エクスプレス コネクトと呼ばれる接続オンデマンド サービスを開始しました。パシフィック ウェスタンは、2010 年の IMG オペレーター オブ ザ イヤーに選ばれました。コーチ 1559 には、この栄誉を反映した新しいラッピングが施され、このバスに以前施されていた Young Explorers ラッピングが取り替えられました。
閉鎖
このサービスは、10年間で40万人から19万人に落ち込んだ乗客数の減少により、2014年10月31日に運行を停止しました。減少の原因は、ビリービショップ空港の人気とダウンタウンの道路工事による遅延でした。サービスの廃止は、2015年に運行を開始したユニオンピアソンエクスプレス鉄道サービスを見越してのことでした。 [3]スタッフとバスは、トロントにあるパシフィックウェスタンの他の事業に再配置されました。
パシフィック・ウェスタンのサービス廃止に対応して、トロント交通委員会は、バスに荷物棚を取り付け、路線のバスの運行頻度を増やすことで、キプリング地下鉄駅と空港間のルート900エアポート・エクスプレス[4]急行バスサービスを強化しました。
ルート
トロント市内の目的地は9つありました: [5]
- ウェスティン ハーバー キャッスル ホテル(クイーンズ キー イーストとベイ ストリート)
- フェアモント ロイヤル ヨーク/ストラスコナ ホテル(フロント ストリート ウェストとヨーク ストリート)
- インターコンチネンタル トロント センター(シムコー ストリートとフロント ストリート ウェスト)
- ホリデイ イン オン キング (キング ストリート ウェストとピーター ストリート)
- シェラトン センター(クイーン ストリート ウェストとヨーク ストリート)
- メトロポリタン ホテル /チェスナット レジデンス (トロント大学) (ダンダス ストリート ウェストとチェスナット ストリート)
- トロント バスターミナル(エリザベス ストリートとエドワード ストリート) - 出発ターミナル
- チェルシー ホテル(ジェラード ストリート ウェストとヤング ストリート)
- ボンド プレイス (ダンダス ストリート イーストとボンド ストリート)
交通渋滞を考慮せずに、このルートを移動するのに約 1 時間 10 分かかりました。
艦隊
エアポートエクスプレスは、56席のH345プレボストカー45フィートのバスを使用していました。以前のモデルよりも窒素酸化物の排出量が55パーセント、粒子状物質の排出量が90パーセント少ないエンジンを搭載していました。 [要出典]バスには、革張りの座席、無料WiFiインターネット、ノートパソコン用プラグ、巻き取り式シートベルトなどの改良された機能も付いています。[6]
参照
参考文献
- ^ エアポートエクスプレス
- ^ ジェームズ・ボウ。「192 エアポートロケット」。
- ^ 「トロント空港エクスプレスバス、今秋運行停止へ」。トロントスター。2014年6月14日。 2014年6月14日閲覧。
- ^ 「900 エアポートエクスプレス」。バス路線。TTC 。 2022年3月14日閲覧。
- ^ 「Airport Express Time Schedule」(PDF)www.torontoairportexpress.com。2024年8月5日閲覧。
- ^ CNW グループ | パシフィック・ウェスタン・トランスポーテーション | エアポートエクスプレスサービスが新たなグリーンラグジュアリーオプションを導入
外部リンク
- パシフィック・ウェスタン・トロント
- パシフィックウェスタンカルガリー
- GTAA
- エアポートエクスプレス
- ビデオ:トロント旅行者の皆さん、ピアソン空港へのアクセス方法がさらに制限される予定です
