トム・ダイバー・デリック・ブリッジ

トム・ダイバー・デリック・ブリッジ
座標	南緯34°50′18″ 東経138°30′25″ / 南緯34.838283° 東経138.506806° / -34.838283; 138.506806
運ぶ	ポートリバーエクスプレスウェイ
十字架	ポートリバー
ロケール	ルフェーブル半島
名前の由来	トム・デリック
所有者	計画・運輸・インフラ省
先行	メアリー・マッキロップ橋
に続く	バーケンヘッド橋
特徴
デザイン	片開き跳開橋
全長	303メートル（994フィート）
身長	10メートル（33フィート）
車線数​	4
歴史
建設者	アビグループ
オープン	2008年8月1日
位置

トム・ダイバー・デリック橋は、一般的に「ダイバー」デリック橋と呼ばれ、南オーストラリア州ポート・アデレードのポート川に架かる片開きの跳開式 道路橋です。2008年8月1日に開通しました。ポート・アデレードのドック1と2の間に位置し、東はフランシス・ストリート、西はビクトリア・ロードにつながっています。^[1]

この橋は、地元のセマフォアとポートアデレードRSL支部、およびポートサイドメッセンジャー新聞が先頭に立って行った地域キャンペーンの対象となり、州政府が選んだ人気のないパワーブリッジの代わりに、ポートアデレードの第二次世界大戦の英雄、トム「ダイバー」デリックにちなんで命名されました。

長年、ポートアデレードでは、既存のバーケンヘッド橋とジャーボイス橋に加えて、ポート川に3つ目の橋を架ける必要があるかどうかについて激しい議論が交わされてきた。橋の架け方としては、川底トンネル、閉鎖橋、土手道、開閉橋などが考えられた。2000年代初頭、州政府はポートアデレードとアデレード北部郊外を結ぶ高速道路、ポートリバーエクスプレスウェイ計画を発表した。この計画にはポート川に閉鎖橋を架けることも含まれていた。しかし、ポートアデレードのコミュニティは、閉鎖橋がポート川を遮断し、大型船が港の内港にアクセスできなくなることを懸念していた。コミュニティの強力なキャンペーンの後、州政府は高所の片開き跳開橋を建設することに同意した。アビグループは2005年に橋の建設入札を勝ち取り、翌年建設が開始された。^[2] 2008年8月1日に開通した。 ^{[3] [4]}

道路橋と鉄道橋は、もともとポート・リバー・エクスプレスウェイの略称であるPRExy Bridgesと呼ばれていました。 2004年、南オーストラリア州のマイク・ラン首相は、この道路橋をポート・アデレード・フットボール・クラブにちなんで「パワー・ブリッジ」と命名すると発表しました。

2005年後半、橋にデリックの名を冠することが提案された。このアイデアは徐々にポートアデレードで草の根の支持を集めていった。^[5] 2008年5月、ポートサイドメッセンジャーはデリックの名を支持する3,500人の署名を集めた。^[6] ポートアデレード・エンフィールド評議会も満場一致で橋にデリックの名を冠することを支持した。2008年6月5日、州政府は考えを変え、橋にデリックの名を冠すると発表した。^{[7] [8]}

• 州政府、ポートリバー橋を開通
• ケビン・フォーリーが橋の名前について語るYouTube動画

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