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トラートン | |
|---|---|
 駅の場所（1995年） | |
| 一般情報 | |
| 位置 | トラートン、ヨークシャー、 イングランド |
| 座標 | 北緯54°04′28″ 西経1°12′53″ / 北緯54.0744° 西経1.2147° / 54.0744; -1.2147 |
| グリッド参照 | SE514645 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | グレート・ノース・オブ・イングランド鉄道 |
| 事前グループ化 | ノース・イースタン鉄道 |
| グループ化後 | 英国鉄道（ノース・イースタン） |
| 重要な日付 | |
| 1841年8月1日[1] | 駅の最初の敷地がオープン |
| 1894 | 駅の最初の敷地が閉鎖 |
| 1899 | 駅の2番目の敷地がオープン |
| 1965年11月1日 | 閉鎖 |
トラートン駅は、イーストコースト本線沿いに、1841年から1965年までイギリス、ヨークシャー州トラートン村にサービスを提供していました。
歴史
この駅は、グレート・ノース・オブ・イングランド鉄道によって 1841 年 8 月 1 日に開業した。駅の最初の場所はサイクス・レーン橋の南東にあり、2 番目の場所はサイクス・レーン橋の北西にあった。貨物ヤードは、古い側線の北西端に設けられていた。1937 年、トラートンのサービスは大幅に削減され、ヨークの通勤者のための現実的な対策がなくなった。日曜サービスは 1943 年に廃止された。ヨークからピカリングへの別の旅客サービスは 1952 年 2 月 2 日に廃止され、時刻表にはエディンバラ行きとエディンバラからの朝の 2 つのサービスのみが残った。この駅は、1958 年にヨークの北の主要線の駅が一掃されたときにも生き残ったが、その理由は不明である。その後、1965 年 11 月 1 日に旅客と貨物の両方の輸送が停止された[1]。[2]
事故と事件
1950年6月4日、高温による線路の座屈により、トラートン近郊で旅客列車が脱線した。13人が負傷した[3]
参考文献
- ^ ab Quick, ME (2002).イングランド、スコットランド、ウェールズの鉄道旅客駅 - 年表。リッチモンド: 鉄道運河歴史協会。p. 423。OCLC 931112387。
- ^ 「Disused Stations: Tollerton」。Disused Stations 。 2017年2月24日閲覧。
- ^ 「線路が折れて列車が脱線」ダンディー・クーリエ、ダンディー、1951年1月5日。
外部リンク