料金所

料金所または通行料徴収所は、有料道路、運河、または有料橋の料金所の横にある、料金徴収員の宿泊施設を備えた建物です。

18世紀から19世紀初頭にかけて、イングランド、ウェールズ、スコットランドでは、有料道路トラストによって多くの料金所が建設された。19世紀初頭に建設されたものは、道路係員が道路をはっきりと見渡せるように、また料金所の表示場所として、特徴的な出入り口のある正面を持つものが多かった。 ^[1]議会文書の有料道路報告書によると、1840年にはイングランドで5,000以上の料金所が稼働していた。これらは、有料道路が閉鎖された1880年代に売却された。多くは取り壊されたが、数百は住宅やその他の用途で残っており、古い料金所の特徴を今でも見ることができる。

運河の料金所は、ターンパイクの料金所と非常によく似た様式で建てられた。それらは主要な運河の水門や合流点に設置されている。イギリスにおける運河建設の最盛期は 18 世紀であったため、その大半はジョージ王朝時代の建築様式の典型的な特徴を示している。18 世紀の運河開発の主要地域であるイングランド中部では、そのほとんどが落ち着いた赤レンガ造りで六角形の平面を持ち、水門番が運河の地元の交通をよく見渡せるほどの高さがある。そのほとんどは小さいため居住には不向きであることがわかったため、店舗や観光案内所として利用されることが多い。^{[引用が必要]}

米国の現代の料金所にある管理事務所は、住居として使用されていないにもかかわらず、「トールハウス」とも呼ばれる。 ^{[引用が必要]}

• オンタリオ州の通行料徴収人のコテージ
• Tholsel は英語の tolsey から来ている
• 料金所

イングランドの料金所:

• Haynes, R. & Slocombe, I. (2004) Wiltshire Toll Houses、Hobnob Press 出版、ソールズベリー。( ISBN 0946418-21-7 ) 
• Kanefsky, J. (1976) Devon Tollhouses、Exeter Ind Arch. Group、エクセター大学 ( ISBN 978-0-9501778-8-5 ) 
• ジェンキンソン、T、テイラー、P (2009) The Toll-houses of South Devon、ポリスター プレス ( ISBN 978-1-907154-01-0 ) 
• ジェンキンソン、T、テイラー、P（2010）ノースデボンのトールハウス、ポルスタープレス（ISBN 978-1-907154-03-4 
• サール、M. (1930)、「ターンパイクと料金所」、ハッチンソン出版
• テイラー、P. (2001) コーンウォールの料金所、オールドコーンウォール協会連合出版。( ISBN 0902660-29-2 ) 
• テイラー、P（2010）エセックスのトールハウス、ポリスタープレス（ISBN 978-1-907154-04-1 
• Ward, M & A (2011) The Toll House、Medlar Press、シュロップシャー ( ISBN 978-1-907110-18-4 ) 

• イギリスの料金所には、イギリスに現存する料金所の写真と地図が掲載されている。
• 英語の料金所データベース^{[リンク切れ‍ ]}