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| 世田谷線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| SG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 2005年11月の東急300系編成 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | 世田谷線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 東京急行電鉄株式会社 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | 東京都世田谷区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | ライトレール（路面電車） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | 東京急行電鉄株式会社 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | 東急300系 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1日の乗車人数 | 1日あたりの乗客数57,541人（2017年）[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1925年1月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 5 km (3.1 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 複線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,372 mm ( 4 フィート 6 インチ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 600 V DC 架空線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 時速40km（25マイル） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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世田谷線(せたがやせん)は、東京急行電鉄が運営する東京のライトレール路線です。東京都世田谷区の三軒茶屋と下高井戸を結んでいます。[1]
東急電鉄の他の路線とは異なり、世田谷線は軌道法という日本政府の規制対象となっている。しかし、世田谷線は玉川線の支線であり、現在の東急多摩川線とは異なるため、全線が独自の路線となっている。[2 ]
概要
世田谷線は1923年に玉川電気鉄道（玉川電気鉄道、「玉電」）によって開業し、渋谷と多摩川の間の地上道路を走っていた。1938年に東急電鉄と合併したため、1969年に残りの路線は廃止され、この孤立した区間は1,372 mm（4フィート6インチ）の軌間を使用する唯一の東急線となった。[2]
世田谷線と都電荒川線（旧都電路線の唯一現存する路線）は、東京都内で法的に路面電車（軌道）として 分類される唯一の鉄道路線である。
この路線には「せたまる」と呼ばれる独自のスマートカードシステムがあり、他の東急線では使用できません。2007年3月からは、世田谷線および他の東急線でもPASMO非接触型カードが利用できるようになりました。
駅
すべての駅は世田谷にあります。
宮の坂駅は、以前は豪徳寺前駅と呼ばれていました。
松原は以前は六所神社前駅と呼ばれていましたが、約100メートル北に移転されました。
現在の松原駅と下高井戸駅の間には、七軒町駅と呼ばれる11番目の駅がありました。
参考文献
- ^ ab Barrow, Keith (2019年3月25日). 「東京ライトレール線、再生可能エネルギーで運行へ」. railjournal.com . Simmons-Boardman Publishing . 2019年8月25日閲覧。
- ^ ab "年譜｜東急電鉄". www.tokyu.co.jp 。2020年3月18日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、東急世田谷線に関連するメディアがあります。
- 東急電鉄ウェブサイト（英語）