東京エクストリームレーサー3

東京エクストリームレーサー3
開発者	元気
出版社	JP :元気 NA : クレイブエンターテインメント
シリーズ	首都高バトルシリーズ
プラットフォーム	プレイステーション2
リリース	JP : 2003年7月24日 NA : 2003年11月18日
ジャンル	運転
モード	シングルプレイヤー、マルチプレイヤー

東京エクストリームレーサー3 （日本では首都高バトル01として知られている）は、PlayStation 2用のレースゲームであり、2001年のゲーム東京エクストリームレーサーゼロの続編です。このゲームは北米でもリリースされましたが、シリーズの以前の作品とは異なり、ヨーロッパでは公開されていません。東京の広大な高速道路システムを舞台とするシリーズ最後のゲームです。その後、東京エクストリームレーサードリフト（前編）と東京エクストリームレーサードリフト2 （続編）が続き、日本の山岳地帯が舞台になりました。

首都高バトル 0の出来事から 2 年後(そして Tokyo Xtreme Racer: Drift 2 の出来事からしばらく後)、13 Devils の敗北のニュースが日本中に広まりました。東京は大混乱に陥り、さらに 2 つの都市が競争を望んだのです。大阪と名古屋です。ここにいるレーサーは、これら 3 つの都市のすべてのチームに勝つ必要があり、おそらく各都市の最高のドライバーに挑戦する機会を得ることになります。東京では Speed King と Dejected Angel、名古屋では Seeks、Genesis R & D3、大阪では No Loser と Darts です。

ゲームは 2 つのパートに分かれており、プレイヤーはまず、限られたプレイエリアで各都市の最初のレベルにあるすべてのボスを倒さなければなりません。これを達成した後、すべての都市がプレイヤーに開放され、どの都市でレースをするかを自由に選択できるようになります。また、完全なマップがアンロックされ、プレイヤーはゲームの後半をどのように進めるかを選択できるようになります。

ゲームの前提は、Tokyo Xtreme Racer シリーズの以前のバージョンと同じです。プレーヤーは、日本の高速道路を夜間に走行しながら、対戦相手に即興のバトルを挑みます。レースが始まると、各車両には頭上にメーター (「SP」というラベルが付いています) があります。このバーは車両のヘルスとして機能します。先頭の車両を追う車両のヘルスは、時間の経過とともに徐々に低下し、車間の距離に応じて増加します。メーターは、壁、交通、または他のレーサーとの衝突によっても低下します。プレーヤーは、車のインジケーターを使用して、対戦相手に自分の行き先を知らせることができます。その後、対戦相手はプレーヤーを追いかけようとします。2 台の戦闘車両が異なるルートをたどった場合、試合は引き分けで終了します。

ゲーム開始時、プレイヤーは少数のストックカーからスタートします。そのほとんどはエントリーレベルのスポーツカーか大型セダンです。プレイヤーがゲームを進めるにつれて、特定のタイプの車を運転しているチームリーダーまたは放浪者に勝つことで、対戦相手の車をアンロックして購入できるようになります。ゲームには、日本、アメリカ、ヨーロッパのブランドを含む15のメーカーから合計100台以上の車が登場します。車のハンドリング特性は大きく異なり、

ゲームのストーリー（または「クエスト」）全体を通して、プレイヤーはチームメンバーやチームリーダーと競争して倒す任務を負います。チームリーダーは他のメンバー全員が倒された後に表示されます。さらに、プレイヤーは「放浪者」ドライバーに遭遇することがあります。放浪者はチームに所属しておらず、多くの場合完全にユニークな車を運転しており、その一部は大幅に改造されています。多くの放浪者は、ゲーム内のカレンダーが特定の曜日であること、特定の車両走行距離を達成していること、または特定の金額を貯めていることなど、特定のパラメーターを満たす必要があります。プレイヤーは、東京にある首都高、名古屋にある環状線、大阪にある阪神高速道路の3つの場所から選択できます。

このゲームの評価はまちまちだった。GameRankingsでは64.64%のスコアを付けたが^{[1] 、} Metacriticでは100点満点中63点を付けた^[2]。

批評家たちは、素晴らしいグラフィック、車のカスタマイズの奥深さ、長いストーリーラインを賞賛したが、一方で、反復的なゲームプレイ、浮遊感のあるハンドリングモデル、貧弱な翻訳についても批判された。

北米版は、通貨換算のバグによりプレイヤーがゲームをクリアできなかったため、特に厳しい批判を浴びた。大阪にある「Whirlwind Fanfare」というライバルの1つは、出現するためにプレイヤーが1億CRを持っていることを要求する。しかし、ゲームでは99,999,990CRの制限が適用され、その金額を貯めることはできず、チートなしではゲームを完全にクリアすることはできない。このバグの唯一の原因は、北米版のCR値が日本円ではなく米ドルを表すために日本の1/100になる予定だったというローカライズ中の見落としであり、開発者はWhirlwind Fanfareに挑戦するためのCRクォータを更新するのを忘れていた。2024年に、バグを修正したファンパッチがリリースされた。^[3]

• MobyGamesの東京エクストリームレーサー 3