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| タイリクオオカミ | |
|---|---|
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 2006年のティンバーウルフ | |
| 楽しい世界 | |
| 位置 | 楽しい世界 |
| 公園セクション | ワイルドウェスト |
| 座標 | 北緯39°10′22″ 西経94°29′21″ / 北緯39.17278° 西経94.48917° / 39.17278; -94.48917 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 1989年4月1日 |
| 料金 | 300万ドル |
| 交換 | エクストリームローラー |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | 木材 |
| メーカー | ディンコーポレーション |
| デザイナー | カーティス・D・サマーズ |
| モデル | カスタム |
| リフト/発射システム | チェーンリフト |
| 身長 | 100フィート（30メートル） |
| 落とす | 95フィート（29メートル） |
| 長さ | 4,230 フィート (1,290 メートル) |
| スピード | 時速53マイル（85キロ） |
| 反転 | 0 |
| 間隔 | 2分13秒 |
| 容量 | 1時間あたり905人の乗客 |
| 高さ制限 | 48インチ（122cm） |
| 列車 | 6両編成の列車が2本あります。乗客は2列2列で並び、列車1本あたり合計24人です。 |
 ファストレーンが利用可能 | |
| RCDB の Timber Wolf | |
ティンバーウルフは、ミズーリ州カンザスシティのワールド・オブ・ファンにある木製のジェットコースターです。ティンバーウルフはカーティス・D・サマーズによって設計され、ディン・コーポレーションによって建設されました。1989年4月1日にオープンしました。[1]
乗車体験
ティンバーウルフは、ワールド・オブ・ファンにある3つの木製ジェットコースターのうちの1つであり、ワールド・オブ・ファン初の木製ジェットコースターである。コースターの最高地点は100フィート（30メートル）、最大落差は95フィート（29メートル）で、その地点で時速45マイル（72キロメートル/時）に達し、 2.8の重力加速度が発生する。また、2018年までは珍しい560度上向きの螺旋も含まれていたが、その後70度の傾斜角を持つターンに置き換えられた。[2]ティンバーウルフの入口には、「このコースターは振動や荒れ具合が激しいです。心配しないでください」という看板がある。
1995年にワールド・オブ・ファンがシーダー・フェアに買収された後、ティンバーウルフのファーストドロップにトリムブレーキが追加され、シーダーポイントの現在は廃止されたミーン・ストリークやドーニー・パーク＆ワイルドウォーター・キングダムの現在は廃止されたヘラクレスと同様に、乗り物の速度がかなり遅くなりました。[3]
この乗り物に対する称賛は、オクラホマシティのフロンティアシティにあるワイルドキャットの「ジェットコースターの歴史」で紹介されています。
列車
フィラデルフィア・トボガン・カンパニーが製造した6両編成の列車が2本ある。乗客は2列2列で並び、列車1本あたり合計24人が乗車する。[4]
2022/2023年のオフシーズン中、以前は赤だった列車はオレンジ色に塗り直されました。[5]
改修
1994年から1995年のオフシーズンには、風化のため7枚の積層トラックが9枚のトラックに交換され、コースの改修が行われた。[6]
2006年から2007年のオフシーズンに、ティンバーウルフは大規模な木工工事を含む改修工事を実施した。新シーズンが始まると、ライダーたちは乗り心地がより滑らかになったと報告した。木工工事に加えて、以前は数年ごとに交換する必要があったデカールの代わりに、エアブラシで描かれたオリジナルのティンバーウルフのロゴをあしらった新しいフェイスプレートが取り付けられた。[7]
2007～2008 年のオフシーズンに、ティンバーウルフは新しいアルミ仕上げの空気圧式キューゲートを導入しました。しかし、新しいゲートは対応する番号の車と一致しないため、積み込み中に混乱が生じる可能性があります。
2010年にコースターのさらなる改修が完了しました。
2018年、ティンバーウルフのらせん状の部分は、プラウラーを製造したグレートコースターズインターナショナルが建設した70度のバンクターンに置き換えられた。2006年から2017年にかけて、ティンバーウルフは、リフトヒルから540度上向きのらせん状のらせんに続く線路まで、GCIによって再整備されていた。GCIは、ティンバーウルフのバンクターンからブレーキランまでの線路も再整備した。ワールドオブファンは、1989年のロゴを現代風にアレンジした、新しいモダンなティンバーウルフのロゴも発表した。新しいティンバーウルフは、2018年5月18日にシーズンパスホルダー向けのスニークピークナイトで再オープンした。[2]
ランキング
ティンバーウルフは、1991年のインサイドトラック読者調査で世界最高のジェットコースターに選ばれ、 [8] 1992年のNAPHA調査では最も人気のある木製コースターの1位にランクされました。[9]しかし、コースターが老朽化するにつれて、最近の世論調査では順位が大幅に下がっています。
事件
- 1990 年 3 月 31 日、ジェットコースターの列車 2 台がプラットフォームのすぐ手前で衝突し、35 人が負傷しました。制御システムが故障し、2 台の列車を同時に制御できなくなりました。制御システムが修理されて 2 台の列車を制御できるようになるまで、このアトラクションは 1 台の列車で再開されました。
- 1995年6月30日、14歳の少女が座席から転落して死亡した。同乗者は、乗り物の丘の頂上の急カーブで安全装置（膝のバーおよびシートベルト）が外れたと主張した。[13]しかし、ワールド・オブ・ファンの役員は、目撃者が少女が安全装置を外して座席を変えようとしたのを目撃しており、故障はなかったと主張した。当時の公園所有者であるハント・ミッドウエスト・エンターテインメント社と乗り物のメーカーは、最終的に少女の家族と20万ドルで和解した。[14]これにより、ティンバーウルフはワールド・オブ・ファンで死亡事故が発生した唯一の乗り物となった。
- 2014年8月2日、11歳の少年がジェットコースターに乗っていて脳震盪を起こし、鼻血を出し、病院に運ばれた。少年は、ジェットコースターが丘を下っているときに頭と鼻を拘束具にぶつけ、そのためジェットコースターから降りるときに鼻血が出たと話している。当局によると、少年のショーツは血だらけだった。救急隊員は、血が足に垂れないように、少年の鼻をタオルで包んだ。
参照
参考文献
- ^ 「パークが新しいコースターを奉納」マンハッタン・マーキュリー1989年4月7日2021年11月12日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ab 「Timber Wolf Reborn - Worlds of Fun」。Worlds of Fun。2018年5月8日。
- ^ エアタイム、2009年春。
- ^ マーデン、デュアン。「ティンバーウルフ（ワールド・オブ・ファン）」。ローラーコースター・データベース。
- ^ 「2023年ワールド・オブ・ファンのパークリフレッシュの内側」
- ^ マクタビッシュ、ブライアン（1995年3月31日）。「新しい乗り物、より良い乗り物、そしてより多くの食べ物」カンザスシティスター。69ページ。
- ^ 「Timber Wolf」。Worlds of Fun。2007年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月1日閲覧。
- ^ 「Inside Track「トップコースター」読者調査」。ローラーコースター FAQ。2007年8 月 2 日閲覧。
- ^ NAPHA調査結果
- ^ rec.roller-coaster FAQ - Amusement Today Top Coasters Poll (1999) 2008年2月14日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「ゴールデンチケットアワード」。コースターグロット。
- ^ 「今日の娯楽」。
- ^ ベッカー、スコット（1995年7月1日）。「少女がジェットコースターから落下して死亡」。AP通信。 2016年5月20日閲覧。
- ^ Wittenauer, Cheryl (1999年7月18日). 「遊園地でローラーコースターが脱線 | CJOnline.com」. The Topeka Capital-Journal . 2017年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
- ワールド・オブ・ファンのウェブサイトのティンバーウルフ
- ローラーコースターデータベースのティンバーウルフ