トーマス・ペイン | |
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| 生まれる | 1632年頃 |
| 死亡 | 1715 |
| 職業 | 私掠船 |
| 海賊としての経歴 | |
| タイプ | 私掠船員/海賊 |
| コマンド | パール |
トーマス・ペイン(1632年頃 - 1715年)は、17世紀後半にスペインの入植地を襲撃したアメリカの植民地私掠船員でした。彼はヤン・ウィレムスと共に襲撃に参加し、 1680年にリオ・デ・ラ・アチャを略奪し、ブロック島からフランス軍を追い出しました。同年6月、ペインはブランキージャ島でミシェル・ド・グラモンおよびライトという名の船長と合流しました。50人の部下と共に、2,000人のスペイン兵が守っていた クマナの町を襲撃することに成功しました。
ロードアイランド州ジェームズタウンの住人であったペインは、ジャマイカの総督サー・トーマス・リンチから「海賊を捕らえ、殺し、壊滅させる」という任務を受けていたが、1683年3月に私掠船のジョン・マーカム、ヤン・コルネリスゾーン、コンウェイ・ウーリー、およびフランス人船長「ブレアル」(実際はミヒール・アンドリースゾーンの愛称)に加わり、フロリダ州のスペイン領セントオーガスティンへの襲撃に参加した。8門の大砲を備えたバーク船パール号の指揮を執ったペインは、ブレアル船長の指揮下にある60人の乗組員を率いた。ブレアル船長は、サン=ドマングの総督でプアネ氏から取得したフランスの私掠船任務書を持っていた。
他の艦隊同様、ペインは艦隊がフロリダ沖に到着した際にフランス国旗を掲げて航海した。しかし、スペイン軍が彼らの到着に備えていたことがわかり、撤退を余儀なくされ、周辺地域を略奪した後、最終的に襲撃を断念した(ただし、出発前に数人の捕虜を解放した)。
ブレアルとマーカムと共にニュープロビデンス島に戻った彼らは、ロバート・リルバーン総督に指名手配されていたと伝えられている。総督は、イングランドとスペインとの和平協定に違反したとしてマーカムとペインの両名を拘留したいと考えていたが、「兵力不足」のため拘留することができず、結局彼らはバハマ諸島を離れ、コルネリスゾーンとウーリーに加わり、難破したスペインの財宝ガレオン船ヌエストラ・セニョーラ・デ・ラス・マラビージャス号の引き揚げに取り組んだ。
彼らの努力はほとんど成果をあげなかったようで、彼とブレアルは北へ航海し、ロードアイランドで補給を行った。ニューイングランドは伝統的に私掠船に対して友好的であったが、訪問中のエドワード・クランフィールド知事の命令で、ペインは偽造委任状を携行していたとして2人を逮捕した。ペインは最終的に無罪となり、ブレアルは出発を許された。
ペインはロードアイランドに留まり、最終的には半引退状態となり、 1699年にペインを訪れた ウィリアム・キッド船長を含む地元の海賊の貨物輸送と再航海に携わるようになった。
参考文献
- ^ ロゴジンスキー、ヤン (1999)。海賊辞典。ウェア、ハートフォードシャー:ワーズワースエディションズ社。p. 248。ISBN 1-85326-384-2。
さらに読む
- クリフォード、バリー、ケネス・キンカー共著。『失われた艦隊:海賊の黄金時代の沈没艦隊の発見』ハーパー・ペーパーバック、2003年。ISBN 0-06-095779-4
- フィールド、エドワード、ヘンリー・ペリー・スミス、チャールズ・バリュー・チャピン、ダニエル・グッドウィン、ロバート・グリーブ、ウィリアム・イートン・フォスター、ジョージ・グラフトン・ウィルソン、ハワード・ケンブル・ストークス、ジェームズ・ヒル・ナッティング、クラレンス・サンダース・ブリガム、エドワード・C・スティネス、ジョサイア・ブラウン・ボウディッチ。『世紀末のロードアイランド州とプロビデンス植民地』メイソン出版印刷会社、1902年。
- ザックス、リチャード。『海賊ハンター:キャプテン・キッドの真実の物語』ニューヨーク:ハイペリオン、2003年。ISBN 0-7868-8451-7
- チャピン、ハワード M.カジャセットのペイン船長。プロビデンス: ロードアイランド歴史協会コレクション (19-32 ページ)、1930 年。
