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トーマス・アレン | |
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| メンバー米国下院 ミズーリ州第2選挙区から | |
| 在任期間 ：1881年3月4日～1882年4月8日 | |
| 先行 | エラスタス・ウェルズ |
| 後継者 | ジェームズ・ヘンリー・マクリーン |
| ミズーリ州上院議員 | |
| 在任期間 1851–1855 | |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1813年8月29日 マサチューセッツ州ピッツフィールド、米国 |
| 死亡 | 1882年4月8日（68歳） ワシントンD.C.、米国 |
| 休憩所 | ピッツフィールド墓地、マサチューセッツ州ピッツフィールド |
| 政党 | 民主的 |
| 配偶者 | アン・ラッセル |
| サイン | .png/500px-Signature_of_Thomas_Allen_(1813%E2%80%931882).png){kind=small} |
トーマス・アレン（1813年8月29日 - 1882年4月8日）[1]は、アメリカの鉄道建設者であり、ミズーリ州出身のアメリカ合衆国下院議員であった。
アレンはマサチューセッツ州ピッツフィールドでジョナサンとユーニス・ラーネッド・アレンの子として生まれ、アメリカの著名な革命家トーマス・アレン牧師の孫にあたる。ピッツフィールド・アカデミーとバークシャー・ギムナジウムに通った。1832年にユニオン・カレッジを卒業し、ファイ・ベータ・カッパの優等で学位を取得し、カッパ・アルファ・ソサエティの初期メンバーとなった。その後法律を学び、1835年にニューヨーク州弁護士会に登録された。 1837年にワシントンD.C.に移り、民主党の新聞『マディソニアン』を創刊。1837年から1839年まで米国下院の印刷官を務め、1839年から1842年まで 米国上院の印刷官を務めた。
1842年、アレンはアン・ラッセルと結婚し、ミズーリ州セントルイスに移住した。義父のウィリアム・ラッセルは彼にセントルイス南部の土地を与え、彼はそこを労働者階級の移民にとって魅力的な住宅地として開発した。それはセントルイスで一人の人間が開発した土地としては最大のものだった。[2]
彼は奴隷所有者であり、逃亡奴隷を返還した者に報奨金を出すという広告をミズーリ州セントルイスの「トーマス・アレン氏」が新聞に掲載した。[3] [4]
1850年にミズーリ州上院議員に選出され、1854年までその職にとどまった。また1850年、トーマス・ハート・ベントンの支援を受けてパシフィック鉄道の社長に選出された。政治的なコネを使って、会社設立に役立つ融資保証や土地の寄付を手配した。[2] 1852年、彼はミシシッピ川を初めて蒸気機関車で横断した。[1]鉄道が財政危機に見舞われた後、アレンは会社を辞め、土地開発に戻った。[2] 1858年、彼は銀行家アレン・コップ・アンド・ニスベットの設立者となった。その後、鉄道会社を売却し、ビジネスから引退した。1862年に議会選挙に立候補したが落選した後、1867年にセントルイス・アイアン・マウンテン・アンド・サザン鉄道で鉄道事業に復帰した。彼はセントルイスのワシントン大学で鉱業と冶金学のアレン教授職を設立し、1876年に故郷のマサチューセッツ州ピッツフィールドにバークシャー・アセナエウムを寄贈した。
アレンは1881年にミズーリ州からアメリカ合衆国下院議員に選出された。彼は鉄道の資産を鉄道開発者仲間のジェイ・グールドに売却した。[2]
1882年4月、アレンは連邦議会議員としての最初で唯一の任期を終える前にワシントンD.C.で亡くなった。[1]彼はマサチューセッツ州ピッツフィールドのピッツフィールド墓地に埋葬された。
ミズーリ州アレンビルは彼にちなんで名付けられた。[5]
参照
- アメリカの人物歴史書、1607-1896年。 シカゴ：マーキス・フーズ・フー、1967年。
- 在職中に亡くなったアメリカ合衆国議会議員の一覧（1790～1899年）
参考文献
- ^ abc トーマス・アレン、米国議会の人物名簿より
- ^ abcd ミズーリ人名辞典。ミズーリ大学出版局。1999年。7～8頁。
- ^ 「奴隷制とアメリカの形成。奴隷体験：宗教 | PBS」。www.thirteen.org 。 2022年1月15日閲覧。
- ^ 「議会の奴隷所有者」、ワシントンポスト、2022年1月13日、2022年1月15日閲覧
- ^ Cape Girardeau County Place Names, 1928-1945 2016年3月31日アーカイブ、Wayback Machine、ミズーリ州歴史協会より。