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ティラフシ | |
|---|---|
マレ市地区 | |
  ティラフシ モルディブの場所 | |
| 座標: 北緯4°11′ 東経73°26′ / 北緯4.183° 東経73.433° / 4.183; 73.433 | |
| 国 | モルディブ |
| 行政環礁 | カーフ環礁 |
| マレまでの距離 | 6.85 km (4.26 マイル) |
| 寸法 | |
| • 長さ | 3.50 km (2.17 マイル) |
| • 幅 | 0.20 km (0.12 マイル) |
| タイムゾーン | UTC+05:00 (山岳部標準時間) |
ティラフシ(ディベヒ語:フィナシフィ) は、マーレの西に位置する自治体の埋め立て地として1991 年の政府決定[1]によって造られた人工島で、カーフ環礁のギラーヴァルとモルディブのグリファルフの間に位置します。
歴史
ティラフシはもともと「ティラファル」と呼ばれるラグーンで、長さ7km、浅瀬で幅200メートルでした。 1990年代初頭、マレのゴミ問題を解決するための一連の議論と努力の末に誕生しました。ティラファルを埋め立て地として利用する決定は1991年12月5日に行われました。[1]
ティラフシは1992年1月7日にマレから最初のゴミを受け取った。作業は上陸用舟艇1隻、大型トラック4台、掘削機2台、ホイールローダー1台で開始された。[2]
廃棄物処理事業の初期には、容積 37,500 ft 3 (1060 m 3 )のピット (セルとも呼ばれる)が掘られ、その後、掘削で得られた砂を使用して、セルの内周に壁で囲まれた囲いが構築されました。マレから受け取った廃棄物は、ピットの中央に堆積され、その上に建設廃棄物の層が敷かれ、その後、白砂で均一に平らにされました。当初は、大量の廃棄物が蓄積したため、すぐに処分する必要があったため、廃棄物の分別は行われていませんでした。[出典が必要]
工業化
現在、ティラフシの陸地面積は460万平方フィート（0.43 km²）を超えています。政府はティラフシの急速な陸上成長を観察し、1997年11月に、工業部門の工業目的での土地取得に関心のある起業家に土地をリースすることを決定しました。当初、リース所有者は22人だけでした。過去10年間で、この数は54人に倍増し、現在120万平方フィート（0.11 km²または27.5エーカー）を超える土地が使用され、年間1,400万ルフィア（約100万米ドル）以上の収益を生み出しています。その後すぐに、0.2 km²のエリア（ティラフシ2として知られる）が埋め立てられ、白砂を充填材として使用して、より重工業向けの土地が提供されました。
島内の現在の（主要な）産業活動は、ボート製造、セメント梱包、メタンガス充填、および様々な大規模倉庫である。政府はまた、50トンの焼却施設を計画している。[3]
2015年3月、モルディブ政府は中央商業港をマレからティラフシに移転することを決定した。[4] しかし、取引は完了しなかった。[5]
環境問題
環境保護論者によると、ティラフシには毎日330トン以上のゴミが運び込まれ、そのほとんどはマレから運ばれてくるという。2005年には、年間31,000台のトラックに積まれたゴミがティラフシに運ばれ、そこで山積みにされ、最終的には土地を埋め立てて島の大きさを増やすために使われていると推定された。[6]ゴミがあまりにも大量に堆積しているため、島は1日1平方メートルの割合で拡大している。[7]
公式統計によると、観光客1人あたり1日3.5キロのゴミを排出しており、これはマレの2倍、モルディブ諸島の他の地域の5倍にあたる。島を運営するティラフシ・コーポレーションの管理マネージャー、シナ・アハメド氏によると、合計すると毎日「300～400トンのゴミ」が島に捨てられていることになるという。[8]
マレの環境保護活動家アリ・リルワン氏は、「使用済み電池、アスベスト、鉛、その他の潜在的に有害な廃棄物が都市固形廃棄物に混ざって水に流されている。全体のごく一部ではあるが、これらの廃棄物は有毒な重金属の発生源であり、モルディブではますます深刻な環境問題と健康問題となっている」と述べた。[7] [9]モルディブの主要な環境保護運動団体ブルーピースは、この島を「有毒爆弾」と表現した。[10]
不法投棄の報告が表面化した後、廃棄物の責任が誰にあるかという混乱を解消するために、管理はマレ市議会に移管されました。[11]市議会は2011年にインドに拠点を置く企業、タトヴァ・グローバル・リニューアブル・エナジーと島の復興と廃棄物問題の管理に関する契約を結びました。[12]しかし、官僚主義と政治的干渉により契約は実行されず、最終的にはキャンセルされました。[13]
2011年12月、マレ市議会は、島のラグーンに浮かんで海に流れ出る廃棄物の急増を理由に、ティラフシ島への廃棄物の輸送を一時的に禁止した。[14] [15] [16]廃棄物が漂流する原因は、船長が「せっかち」で廃棄物を降ろせないためだとされている。[17] [18]
2012年5月のBBCの報道では、この廃棄物の島は「終末論的」と表現された。[19] [20]
輸送
2024年5月に完成予定のティラマレ橋は、ティラフシと首都マレを結ぶことになる。
参照
参考文献
- ^ ab 「有毒ゴミの島がモルディブを悩ませている」。パブリック・ラジオ・インターナショナル。 2019年11月10日閲覧。
- ^ 「本当の美女と野獣：モルディブとティラフシゴミ島」maritimecleanup.org . 2019年11月10日閲覧。
- ^ 「グレーター・マレ工業団地が新たな建設と物流の拠点を創出」。ビジネスレポート。 2018年9月10日閲覧。
- ^ 政府、ドバイ・ポート・ワールドと覚書を締結 Archived 25 March 2015 at the Wayback Machine Minivan News、2015年3月23日。
- ^ 「DPワールドとティラフシ港プロジェクトで合意なし」モルディブ・インディペンデント。
- ^ 津波が環礁国にゴミ問題を残す 国際赤十字・赤新月社連盟（IFRC）、2005年5月2日。
- ^ ab モルディブのゴミ島で失われた楽園 ガーディアン、2009年1月3日。
- ^ モルディブ：牧歌的な群島に前例のない浮遊ゴミ捨て場 Le Monde/Worldcrunch、2012年5月11日。
- ^ モルディブの「ゴミ島」が楽園をゴミ捨て場に変える（撮影：エリン・ホイランド）ガーディアン、2009年1月3日。
- ^ 「ティラフシ：海に有毒爆弾」www.bluepeacemaldives.org。
- ^ 「モルディブのゴミ投棄に対する責任をめぐり国と民間が対立」ミニバンニュース。2013年4月24日。2013年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月10日閲覧。
- ^ “ティラフシラグーンに廃棄物流出なし：マレ市議会”.ミニバンニュース. 2013年6月29日. 2013年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月10日閲覧。
- ^ “政府、タトヴァ廃棄物管理契約を終了”.ミニバンニュース. 2014年10月28日. 2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年11月10日閲覧。
- ^ ティラフシ島、ゴミが溢れたため清掃のため閉鎖 ミニバン・ニュース、2011年12月6日。
- ^ モルディブの「ゴミ島」はゴミで「圧倒されている」 BBCニュースアジア、2011年12月8日。
- ^ ティラフシ沖にゴミが漂う Haveeru Online、2011年9月6日。
- ^ 「せっかちな」ボートからゴミが自由に浮かぶ Minivan News、2011年9月8日。
- ^ リゾートのゴミがラグーンに投棄される Haveeru Online、2011年12月5日。
- ^ モルディブの「終末論的な」浮遊廃棄物島 BBCニュースアジア、2012年5月20日。
- ^ サイモン・リーブがゴミの島を訪問。BBC TWO。2012年4月25日水曜日。
さらに読む
ウィキメディア・コモンズには、ティラフシに関連するメディアがあります。
- ディナ・スペクター (2013 年 3 月 9 日)。「この島は楽園の中心にある有毒爆弾です」。Business Insider。2013年3 月 11 日閲覧。