ザ・ブールバード（スタジアム）

大通り

2006年5月のブールバード
フルネーム	大通り
位置	キングストン・アポン・ハル、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー、イングランド
座標	53°44′22″N 0°22′9″W / 53.73944°N 0.36917°W / 53.73944; -0.36917
容量	10,500
工事
構築済み	1895
オープン	1895
閉鎖	2009
破壊された	2010
テナント
ハルFC (1895–2002) ハル・バイキング ス ハルKR (1892–1895)

ブールバードは1895年から2010年までイギリスのハルにあった多目的スタジアムであった。この会場では主にラグビーリーグの試合、スピードウェイ、グレイハウンドレースが開催されていた。^[1]

かつてこのグラウンドは主にラグビーリーグの試合に使用され、 KCスタジアムがオープンする前はハルFCのホームスタジアムでした。メインエントランスはエアリーストリートにあったため、ハルFCは「エアリーバーズ」というニックネームで呼ばれていました。閉鎖時のスタジアムの収容人数は10,500人でした。

ブールバードでは、ラグビーリーグワールドカップの試合が4回行われたほか、ハルとオーストラリアやニュージーランドなどの訪問国とのツアー試合も開催されました。このグラウンドはヘッスルロードからそれほど遠くなく、ハルのかつての漁業と深いつながりがありました。

ブールバードで行われたラグビーリーグのテストマッチとワールドカップの試合のリスト。 ^[2]

ハルFCのクラブ試合以外にも、ザ・ブールバードでは、1907年から2002年まで、ハルと郡チームのヨークシャー、ハルFCとハル・キングストン・ローヴァーズXIIIの合同チームが、オーストラリア（オーストラレーシアとしてプレーすることもある）とニュージーランドの国際ツアーチームを迎え入れた。ニュージーランドは、 1980年のイギリスとフランスへのツアーの一環としてハルFCと対戦したが、その試合はブースフェリー・パークで行われた。

1971年、プロモーターのイアン・トーマスは1949年以来初めてハルにスピードウェイを復活させた。ハル・バイキングスは英国リーグ・ディビジョン2でレースを行い、毎週水曜日には大勢の観客がチームを応援するなど非常に人気があった。^{[3]ハルは有名な}ウェストハム・スタジアムに登場した最後のリーグ・スピードウェイ・チームという不名誉な記録を持っていた。1972年5月23日、ハルは最終戦のハマーズを40対38で破った。その後数年でファースト・ディビジョンに昇格し、世界チャンピオンの バリー・ブリッグス、イヴァン・モーガー、エゴン・ミュラーがチームに加わった。プロモーションの変更、観客の減少、財政問題により、最終的にバイキングスは消滅したが、数年後にハルのもう一つのラグビーリーグおよびスピードウェイ・スタジアムであるクレイブン・パークで復活した。

1970年代から1980年代初頭にかけて、ブールバードは毎年恒例のヨークシャーテレビジョントロフィーの開催地でもありました。イギリスリーグには、 1976年世界チャンピオンのピーター ・コリンズ、1980年世界チャンピオンの マイケル・リー、デイブ・ジェサップ、マルコム・シモンズといったイギリス最高の騎手だけでなく、世界チャンピオンのブリッグス、モーガー、ミュラー、オーレ・オルセン、ブルース・ペンホール、さらにビリー・サンダース、デニス・シガロス、ショーン＆ケリー・モラン、フィル・クランプ（1974年の第1回ヨークシャーテレビジョントロフィー優勝者）など、世界中からトップクラスの騎手が多数参加していたため、この大会にはワールドファイナルに匹敵するほど質の高い選手が集まることが多かったのです。

380 メートル (420 ヤード) の長さのスピードウェイ トラックは、コーナーでラグビー リーグ フィールドと交差することなく、その周囲を囲んでいました。これにより、大通りには、ほぼ 100 メートルの長さの高速ストレートと急カーブが設けられました。コーナーからストレートへの走行は狭く、これはフェンスがトラックのカーブに沿っておらず、カーブの後ろから真っ直ぐになっているためです。

スタジアムには 3 つのスタンドがあり、最も人気があったのはスリーペニー スタンドで、ほとんどの歌やチャントがここで行われました。スタジアムがオープンしたとき、入場料が 3 ペンスだったため、この名前が付けられました。1985 年 7 月、ハルのスリーペニー スタンドは安全上の理由で閉鎖されました。数年前、STAND とハル FC によって「新しい」スリーペニー スタンドに記念碑が建てられました。

このスタジアムで初めてグレイハウンドレースが開催されたのは1927年で、アソシエイテッド・グレイハウンド・レースコース社が7月2日にレースを開催した時でした。このトラックはすぐにハルで運営される3つのグレイハウンドスタジアムの1つとなり、さらに2つのスタジアムがこれに続きました。1年以内にクレイブンパークスタジアムがオープンし、1934年にはクレイブンストリートトラックがオープンしましたが、後者は短命でした。^[4]

サッカーチームは1947年8月にブースフェリーパークに新しいホームを見つけた後、撤退し、グレイハウンドレースも1948年12月11日に終了した後すぐに撤退した。ブルバードはクレイブンパークよりかなり大きいにもかかわらず、人気とトート売上高の差は顕著だった。1947年のクレイブンパークのトート売上高は578,628ポンドで、ブルバードは23,263ポンドだった。^[5]

2003年、ハルFCはKCスタジアムに新しいグラウンドを見つけ、サッカーチームと提携し、スタジアムは閉鎖の危機に瀕していました。グレイハウンドの運営はニュークレイブンパークでちょうど終了し、ブールバードに移転したため、スタジアムは閉鎖を免れました。^[6] トラックは、周囲387メートル、距離270、460、655、845メートルで建設されました。レースは、レーシングマネージャーのデビッドグレイの監督の下、2003年12月に金曜と土曜の夜のレースで始まりました。

議会がグレイハウンドレースのリースの延長を拒否した後、スタジアムは2007年10月25日まで使われずにいたが、この日28か月ぶりに再オープンした。レースは木曜と土曜の夜に変更され、ミック・スミスがレースマネージャーに就任した。

このスタジアムはサッカーにも使用されており、ハル・シティAFCがホームゲームに時々使用しています。

2009年6月17日、2年も経たないうちに再びブールバードでグレイハウンドレースが開催されなくなることが発表された。週1回のレース開催となった後、プロモーターのデイブ・マーシャルはスタジアムへの資金援助を打ち切った。^[8] 2010年8月22日、BBCハンバーサイドは、安全上の懸念から市議会の検査を受けた後、スタジアムが取り壊しの手続き中であると報じた。^[9]

ウィキメディア・コモンズには、ブールバード・スタジアムに関連するメディアがあります。