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テムズ・セーリング・バージ・マッチは、アメリカズカップに次いで世界で2番目に古いセーリングレースです。スタンフォード・ル・ホープをスタートし、ロンドン川（テムズ川）沿いのグレーブセンドにあるスリー・ドーズ・パブでゴールします。スプリットセイルを装備したテムズ川のセーリング・バージが参加でき、1863年の最初のマッチで使用されたのと同じコースとルールが適用されます。[1]
最初の試合
スイムヘッド付きのはしけ（スイミー）は、川での作業には便利で、風上に向かう速度は遅く、風下に向かう速度は速いが、海路での荒天時には性能が最悪だった。1840年代には、スイムヘッドは丸い船首に取って代わられ、すぐに真っ直ぐな船首（ステミー）に置き換えられた。鉄道との競争により、はしけの建造者たちは実験を重ねた。[2]
「黄金のダストマン」ことウィリアム・ヘンリー・ドッドは、1863年に最初のレースを主催し、スタンピーとトップセイルクラスの1位のバージに賞金を与えた。[2] 1864年の第2回レースには40隻のバージが参加した。1865年にエントリーした16隻のスタンピーと22隻のトップセイルバージのうち、6隻は1931年もまだ運行されていた。それらはエリスからザ・ノアまで5時間47分と5時間14分で往復した。スタンピーは当時、バウスプリットでレースするのが一般的だった。1867年の上位スタンピーの所有者リーは、黒いメインセイルにケントの白馬インヴィクタを描いた[3]
このレースは船主に対し、装備水準の向上と船員の地位向上を促す目的で行われた。[3]
一般の人々は試合を観戦するために特別な蒸気船をチャーターし、その後すぐにはしけ船の所有者はレース用のラインを備えたはしけを発注しました。[2]
テムズ バージ マッチ 2015 年 8 月 22 日
テムズ川のローワーホープリーチのマッキング第3ブイからスタートし、サウスウェストバローブイに向かい、グレーブセンド沖でフィニッシュしました。航行コースは、外側のマークとしてシーリーチ第3北ブイまで短縮されました。
結果
- チャンピオン・バウスプリットクラス
- 追加賞
- 最速スタートを切るマスター：イオロ・ブルックス、アデュー
- 最速で目的地に到着する船の船長：リチャード・ティチェナー、リマインダー
- コースを最速で通過する船のマスター：イオロ・ブルックス、アデュー
- 最初のバージホームの船長：ロバート・ディアーズ、ナイアガラ
- 試合中最高の航海術を発揮した船長：ジェフ・グランズデン、エディス・メイ
- マークを回航する際に最高の航海技術を発揮した船長：ロバート・ディアーズ、ナイアガラ
- 最優秀メインシートマン賞: レイ・ペイン、リマインダー
- 最も評価の高いクルーメンバー: スティーブ・バージェス、マージョリー
- 若手乗組員（16歳未満）の功績に対して：双子のジャックとピーター・デヴォンシャー、マージョリー
[4]
テムズ バージ マッチ 2016 年 6 月 25 日土曜日
その他の試合
バージマッチは年間9回開催され、例えば2018年の場合は次のようになります。
- メドウェイ 2018年6月9日 クイーンボローを拠点に
- ピンミル 2018年6月23日
- ブラックウォーター 2018年7月7日
- テムズ 2018年7月21日
- スウェール 2018年8月4日
- 2018年のサウスエンドバージマッチは中止となりました
- コルン 2018年9月15日[5]
参考文献
- ^ ロンドン港 - 「テムズ川帆船大会」POLA2012 www.pla.co.uk 2018年3月23日閲覧。
- ^ abc 1948年3月号、25ページ。
- ^ ab Carr 1951、175 ページ以降。
- ^ 「Thames Sailing Barge Match - ホームページ」www.thamesmatch.co.uk 。 2018年3月23日閲覧。
- ^ 「メインページ」。はしけ船員協会。 2018年3月23日閲覧。
出典
- カール、フランク (1951)。帆船（改訂版）。ピーター・デイヴィス社。
- マーチ、エドガー J (1948)。テムズ川とメドウェイ川のスプリットセイル船。ロンドン：パーシバル・マーシャル。