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第 109 回メドウェイ バージ セーリング マッチに出場するナイアガラ。ギリンガム ピアの岸から眺める
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| 歴史 | |
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| 名前 | ナイアガラ(1900~1925) |
| 所有者 |
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| ビルダー | フォレスト・オブ・ウィヴンホー |
| 発売 | 1898 |
| 識別 | 英国公式番号108373 |
| 状態 | セーリング |
| 注記 | 修復され、2013年のテムズセーリングバージマッチに出場しました |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | テムズ川の荷船 |
| トン数 |
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| 長さ | 86.7 フィート (26.43 メートル) |
| ビーム | 20.6 フィート (6.28 メートル) |
| 下書き | 6.7 フィート (2.04 メートル) |
| 推進 | 帆、補助モーターを装備 1924年 |
| 帆の計画 | スプリットセイル |
SBナイアガラは、1898年にイギリスのエセックス州ウィヴンホーのフォレスト社でロンドン・アンド・ロチェスター貿易会社向けに建造された79トンのテムズ川帆船である。テムズ川下流とイギリス海峡で貨物を運んだ。1924年に補助モーターが取り付けられた。[1]
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参考文献
- ^ Sailing Barge Research. 「Active Barges Page 1」www.sailingbargeresearch.org.uk。2018年9月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年4月6日閲覧。
外部リンク
