テキサス州高速道路 OSR

州道 OSR
オールドサンアントニオロード
SH OSR; 赤で強調表示
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	61.918 マイル[1]  (99.647 km)
存在した	1942年[1] –現在
主要な交差点
ウエストエンド	ブライアンの西、SH 21
主要交差点	US 190 /  SH 6ベンチリー レオナの南にあるI-45 レオナの南南東、SH 75
東端	ミッドウェイのSH21
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
郡	ブラゾス、ロバートソン、レオン、マディソン
高速道路システム
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 記録
← SH NASA 道路 1 → SH1

ステートハイウェイOSR（SH OSR ）は、アメリカ合衆国テキサス州南東部にある61.918マイル（99.647 km）の番号が付いていない州道で、テキサス州ハイウェイ21（SH 21）から分岐して北のループを形成しています。

この道路はテキサス州東中部のオールド・サンアントニオ道路の一部で、テキサス州運輸局によって管理されている。元々のオールド・サンアントニオ道路の大部分（つまり私有地ではない道路部分）は州道21号線に沿っているが、州道OSRはブライアン・カレッジステーション都市圏付近の道路の元々の配置に近いルートを提供している。^[1]

「OSR」は、テキサス州で唯一、完全にアルファベットで指定されている州道であり、指定が文字で始まる 2 つの州道のうちの 1 つです (もう 1 つはテキサス州道 NASA 道路 1で、文字で始まります)。

OSR は、ブラゾス郡のブラゾス川のすぐ東にある SH 21 の交差点から始まります。ブライアンの北で、米国ルート 190 (US 190) /テキサス州道 6 号線を横切ります。この交差点のすぐ西で、ブラゾス郡とロバートソン郡の間の郡境に沿って走り始めます。ナバソタ川を渡ると、SH OSR は郡境として続き、今度はレオン郡とマディソン郡の間を走ります。ノーマンジーを通過し、州間高速道路 45 (I-45) を横切ります。I-45 の東で、SH OSR はマディソン郡のみを横切り、ミッドウェイの別の SH 21 との交差点で終わります。

SH OSRは、1929年9月17日にテキサス州道938号線 として当初指定され、^{[2] [3]}ミッドウェイからベンチリーのSH 6（現在のUS 190）まで走り、2番目のセクションはギディングスの北東のSH 21からロックハートの北のSH 29（現在のUS 183）まで指定されました。1935年7月15日、リンカーンのSH 44（現在のUS 77）からSH 21までのセクションがSH 21の一部になりました。1938年4月19日、リンカーンからバストロップまでのセクションもSH 21の一部になりました。1942年3月26日、サンマルコスのUS 81（現在のI-35）から東に4.4マイル（7.1 km）のセクションが追加され（ギャップが作成）、指定がSH OSRに変更されました。 1942年4月28日、道路はベンチリーからブラゾス川近くのSH 21まで延長されました。1943年8月2日、SH 29からサンマルコスの東4.4マイル（7.1 km）までの区間が追加され、ギャップが解消されました。その日遅く、バストロップからサンマルコスまでの区間はSH 21の一部になりました。^[1]

• テキサス州の州道一覧

ウィキメディア・コモンズのテキサス州高速道路 OSR に関連するメディア