テキサス州道39号線

州道39号線
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ	35.273マイル[1]  (56.766 km)
存在した	1939年以前～現在
主要な交差点
ウエストエンド	イングラムの西にあるUS83号線
東端	イングラムのSH 27
位置
国	アメリカ合衆国
州	テキサス
郡	リアル、カー
高速道路システム
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 記録
← SH38 → I-40

州道 39 号線( SH 39 ) は、主にカー郡内のテキサス ヒル カントリーを通る州道です。

1918年1月23日、グリーンビルからディケーターまでの郡間高速道路が指定された。[2] 1918年2月19日、ペコスからタホカを経由してジェイトンに至る別の郡間高速道路が指定された。[ ³ ] 1918年8月19^日、グリーンビル・ディケーター郡間高速道路はクーパーまで延長された。^{[4] SH 39はもともと1919年1月21日に、パリスの北の}オクラホマ州境からニューメキシコまで、部分的にこれらの郡間高速道路に沿って伸びるルートとして提案された。 ^{[5]それはクーパーの北で}SH 19と、ブラウンフィールドの西でSH 18と並行していた。1920年8月16日、マッキニーからディケーターまでの区間は取り消され、郡間高速道路に再指定された。^[6] 1921年12月19日、マッキニーからディケーターまでの区間が復元された。^{[7] 1923年8月21日、}ジャックスボロ以西の路線がSH 84、SH 18、SH 24の一部として再番号付けされた際に、西端がジャックスボロに移された。^[8]建設が開始された。路線全体が1931年6月24日にSH 24の一部として再番号付けされた。^[9]

1931年9月23日、メディナからリーキーのすぐ北までの提案ルートの指定が計画されました（ただし、まだ指定されていません）。^[10] 1932年4月6日、提案ルートは正式にSH 39に指定されました。 ^[11] 1935年7月15日、SH 39は取り消されました。^[12] 1936年2月18日、現在のルートに指定されました。^[13] 1970年7月9日、I-10への延長提案が追加されましたが、これは建設されていません。