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2007年の照岡駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 〒877-0078 大分県日田市友田 | ||||||||||
| 座標 | 北緯33°19′39″ 東経130°55′12″ / 北緯33.32763611° 東経130.9199722° / 33.32763611; 130.9199722 | ||||||||||
| 運営者 | |||||||||||
| 行 | ■ 久大本線 | ||||||||||
| 距離 | 久留米から45.2km | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 等級 | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 状態 | 無人 | ||||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1934年3月3日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2015年度 | 毎日114 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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照岡駅(てるおかえき)は、日本の大分県日田市にあるJR九州が運営する久大本線の旅客鉄道駅である。[1] [2]
ライン
この駅は久大本線が通っており、同線の起点である久留米から45.2kmの地点に位置している。[3]
レイアウト
駅は島式ホーム1面2線と側線で構成されている。駅舎は近代的な構造だが、瓦屋根の伝統的な日本様式で建てられている。駅員はおらず、待合室としてのみ使用されている。島式ホームへは踏切でアクセスする。[2] [3] [4]
プラットフォーム
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旧駅舎。この写真は2005年に撮影されたものです
歴史
日本国有鉄道(JGR)は1928年12月24日に久留米と筑後吉井の間の久大本線を開通させ、1932年3月12日までに東の夜明まで線路を延長した。さらなる拡張段階では、線路は東に延長され、 1934年3月3日に日田が東の終点として開業した。同日、線路の中間駅として照岡駅が開業した。 1987年4月1日、JGRの後継である日本国有鉄道(JNR)が民営化され、JR九州が駅の管理を引き継いだ。[5] [6]
2017年7月、集中豪雨により駅の東約1kmにある花月川に架かる鉄橋が流され、線路が不通となった。照岡と次の駅日田間の直通運転は中止となった。[7] JR九州は2018年夏までに運転再開する予定であるとしている。 [8] 2018年7月14日、久大本線三ツ岡駅と日田駅間が運行を再開した。しかし、日田彦山線は2023年にBRTサービスに置き換えられる予定である。
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崩落した花月川の橋。
乗客統計
2015年度の搭乗者数は合計41,755人で、1日平均114人であった。[9]
周辺エリア
- 日田市立照岡小学校
参照
参考文献
- ^ 「JR九州路線図」(PDF) JR九州. 2018年2月23日閲覧。
- ^ ab 『光岡』【輝岡】。はっちのへ.net 。2018 年4 月 8 日に取得。
- ^ ab 川島良三 (2013). 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第4巻 福岡エリア『日本鉄道図鑑 四国・九州 全線・全駅・全線路図 第4巻 福岡地区』 講談社 38, 73頁ISBN 9784062951630。
- ^ 『光岡』 【輝岡】. 2018 年4 月 8 日に取得。駅の設備を写真で詳しく紹介したブログ記事。
- ^ 石野、哲;ら、編。 (1998年)。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第1巻 東京:株式会社JTB 227頁ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 石野、哲;ら、編。 (1998年)。 停車場変遷大事典 国鉄・JR編『国鉄・JR駅変遷録』第2巻、東京:株式会社JTB、p.739、ISBN 4-533-02980-9。
- ^ 「九州豪雨、死者22人に 捜索・避難続く」毎日新聞2017年7月10日2018年4月8日閲覧。
- ^ 『平成29年7月九州北部豪雨による久大本線・日田彦山線の状況について』(PDF) . JR九州。 2017 年 7 月 31 日。2018 年4 月 8 日に取得。崩壊した橋の写真もご覧ください。
- ^ “平成28年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信” [大分県統計年鑑 2016年版 第11節 交通および通信].大分県庁ホームページ2018 年4 月 8 日に取得。表128 各駅輸送状況(JR九州・JR貨物)参照。
外部リンク
- 照岡(JR九州)

