| ジャーマンタウンロード ジャーマンタウンパーク ウェイ ウェストストリート | ||||
SR 177 は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| TDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 13.11マイル[1] (21.10 km) | |||
| 存在した | 1983年7月1日[2] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | メンフィスのウィンチェスターロード | |||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | テネシー州 | |||
| 郡 | シェルビー | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 177 号線 (SR 177)は、テネシー州シェルビー郡の二次州道です。このルートの大部分は、ジャーマンタウン ロードおよびジャーマンタウン パークウェイとして知られています。
ルートの説明
SR 177 は、制限速度 40 MPH のSR 385 (ビル モリス パークウェイ)近くのウィンチェスター ロードの南東メンフィスから始まります。そこから北に向かってジャーマンタウン市を通り、制限速度 35 でUS 72 / SR 57と交差するまで走り、そこで制限速度は 40 に上がります。次にウルフ川を渡り、ここで制限速度は 45 に上がり、コルドバコミュニティを通ってメンフィスに戻ります。SR 177 はその後、ウルフチェイス ギャラリアの近くでI-40 (出口 16)と交差します。SR 177 はバートレットでUS 64 / SR 15 (ステージ ロード)と交差し、その後US 70 / US 79 / SR 1で州道として終了します。ジャーマンタウン ロードは北に進み、ブランズウィックコミュニティ近くのオールド ブラウンズビル ロードまで続きます。
US 72/SR 57 交差点から始まる SR 177 は、2 車線道路から 6 車線の高速道路に変わり、この形で北端まで続きます。ウルフ川橋から I-40 ジャンクションまでは 6 車線で、両側に 10 フィート (3.0 m) 幅の舗装された外側の路肩があり、たまに 4 車線目または右折車線になります。ウルフ川から US 64 までは芝生の中央分離帯もあります。I-40 の北から US 64 までは、道路は片側 4 車線です。US 64 の北からルートの終点までは、道路は片側 3 車線です。
歴史
1990 年以前は、SR 177 は全域で 2 車線でした。1990 年以降、このルートは US 72/SR 57 から I-40 – US 64 エリアまで現在の形に拡張されました。1990 年代後半には、US 64 から US 70/US 79 の間で現在の形に拡張されました。地元では Germantown Parkway として知られていますが、1990 年代から、レストラン、ホテル、計画コミュニティ、Wolfchase Galleriaの設立など、大規模な商業および住宅開発が行われてきました。しかし、US 64 の北では、いくつかの住宅地、学校、および US 70/US 79 近くの Walgreens が追加された以外には、新しい開発はほとんど行われていません。
ウルフ川と州間高速道路40号線の間の制限速度は、2014年に交通量の増加によりメンフィス市が制限速度を時速45マイルに引き下げるまで、時速50マイルでした。
未来
SR 177 の一部を Stout Road から Crestridge Road まで 5 車線に拡張する工事が完了しました。また、SR 177 の Poplar Avenue と重なる部分は 2013 年に修正され、Poplar/West St と Poplar/Germantown Pkwy の交差点の両方に左折レーンが 2 つ設置されました。これは、Germantown と Farmington の新しい左折レーン 2 つを補完するものです。
ジャンクションリスト
ルート全体はシェルビー郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ TDOT 地域 4 舗装状態データ
- ^ 「100年への道」(PDF)。テネシー・ロード・ビルダー。第17巻第5号。2014年9月。22ページ。 2019年4月6日閲覧。
- ^ Delorme Street Atlas USAより取得
