テニジャンクション駅

テニ
インド鉄道の駅
一般情報
その他の名前	テニ駅
位置	鉄道駅 Rd、テニ アリナガラム、テニ、テニ dt。、タミル・ナードゥ州 マドゥライ管区 インド
標高	348メートル（1,142フィート）
所有者	インド鉄道
運営者	サザン鉄道
行	マドゥライ～ボディナヤッカヌール支線
プラットフォーム	2
トラック	3
鉄道事業者	インド鉄道
工事
構造タイプ	標準（地上局）
駐車場	はい
その他の情報
状態	運用
駅コード	テニ
ゾーン	サザン鉄道
部門	マドゥライ
IATAコード	テニ
運賃ゾーン	サザン鉄道
歴史
オープン	1909 （1909年）
オープニング	1909 （1909年）
閉鎖	1915–1928 1942–1954 2011–2022
再建	2022年4月1日
電化	はい
以前の名前	テニ駅
乗客
2022–23	年間80,358人 1日あたり220人

テニ（駅コード：TENI）は、南部鉄道地帯のマドゥライ鉄道管区にあるNSG-5カテゴリーのインド鉄道駅である。^[1]インドのタミル・ナードゥ州のテーニ地区にあるテーニにサービスを提供しています。^{[2] [3]}

インドのタミル・ナードゥ州テーニの町に停車するマドゥライ・ボディナヤッカヌール支線の駅です。2022年3月30日まで、路線がメートル軌間から広軌への軌間変換中であったため、2010年12月31日に閉鎖されました。2022年3月31日から、アンディパッティからテーニ鉄道駅間でCRS検査が正常に実施されたため、この駅は再び運用を開始しました。南部鉄道ゾーンの鉄道駅の1つです。インド鉄道のマドゥライ管区に属します。^[4]インドの歴史的な軌間610mm、762mm、1000mmがすべて使用されているインドで珍しい鉄道駅の1つです。現在は1676mmの広軌に改造されています。現在、マドゥライジャンクションとテーニ鉄道駅の間では、毎日1本の予約不要の列車のみが運行されています。

これはマドゥライ-ボディナヤカヌール線の鉄道駅です。広軌に改造され、この路線で旅客列車が運行されています。ディンディグルジャンクションからバトラグンドゥ、ペリヤクラム、テニ、クンブムを経由してクミリまで新しい路線を建設することが提案されています。^{[5] [6]}

テーニ駅は1909年に軽便鉄道（610mm）として開業したが、1915年の第一次世界大戦により廃止された。その後、テーニ駅はマドゥライ-ボディナヤカヌール90km支線とともに、マドラス州税務官ノーマン・マージョリバンクスにより狭軌鉄道（762mm）として1928年11月20日に開業した。^{[7]その後、1942年の第二次世界大戦中に路線は廃止され、線路は撤去された。}インドの独立後、1953年から1954年にかけて、線路はメートル軌間の鉄道として復元された。^[8]

マドゥライ-ボディナヤカヌール線は、メートル軌間（1,000 mm（3フィート3 ^3⁄8インチ））から広軌_（1,676 mm（ 5フィート6インチ））への軌間転換が承認された。2011年1月1日に閉鎖され、2012年までに再開される予定であったが、資金不足のため、プロジェクトは非常に遅いペースで進行した。最終的に、2020年1月23日、マドゥライジャンクションとウシランパッティ間の最初の区間（37 km）が鉄道安全委員会の検査に合格した後、開通した。残りの53 kmのウシランパッティ-ボディナヤカヌール区間は、2020年4月に再開される予定である。^{[9] 2020年12月、鉄道線路のウシランバッティからアンディパッティまでの区間が実現し、}鉄道安全委員会の検査に合格した後、開通した。^[10]

1909年当時、ディンディグルジャンクションからクミリ・ロワーキャンプまで、センパッティ、バトラグンドゥ、ペリヤクラム、テーニ、クンブムを経由して狭軌鉄道が存在していた。ペリヤクラムからコダイカナルの麓、テーニからコッタグディの間にはいくつかの支線があった。コッタグディの近くには、 5km離れたところにクンダラ渓谷鉄道のトップスリップ駅がある。^{[11] [12]}この鉄道は第一次世界大戦と利用者の減少により閉鎖されていた。

テーニ駅からボディナヤカヌール駅までの現在の鉄道路線は、1910年にテーニからコッタグディ支線の間に存在していた古い鉄道路線と同じ路線を踏襲している。新しい鉄道路線は、1928年後半にマドゥライ・ボディナヤカヌール支線としてテーニからマドゥライジャンクションまで建設され、現在この路線は存在しており、メートル軌間から広軌への軌間変換作業中である。コダイカナル通りからクムリまでの古い鉄道路線は、第一次世界大戦と利用者の減少により解体されている。^[12]

2022～23年度の駅の年間収益は3,195,095ルピー（38,000米ドル）、1日あたりの収益は8,754ルピー（100米ドル）でした。同年度の年間乗客数は80,358人、1日あたりの乗客数は220人でした。一方、1日あたりの来客数は459人と記録されました。^[2]