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_-_Tatting_-_MoMu_Antwerp.jpg/500px-Runner_(ST400)_-_Tatting_-_MoMu_Antwerp.jpg) テネリフェレース | |
| タイプ | レース |
|---|---|
| 製造方法 | ニードルレース |
| 製造工程 | 工芸品の生産 |
| 原産地 | ランサローテ島とテネリフェ島、スペイン |
テネリフェ レースまたは「ロゼタ カナリア」は、カナリア諸島のニードル レースです。最初の名前は、島 (ランサローテ島とテネリフェ島) で作られたレースがその島から輸出されていたことに由来しています。このレースの起源は不明で、どの島でこの技術が生まれたのかはわかっていません。テネリフェでは、このスタイルは「ブラジル」レースと呼ばれることがあります。[1]
歴史
テネリフェ (またはテネリフェ) レースは、既存の布片の糸の束をカットして縫い合わせることで、布にメダリオンや丸いモチーフを作ったカットワーク レースの以前のスタイルから発展したニードル レースのスタイルです。この種のカットワークの特徴的な例は、1644 年のサラ スラルのサンプルに見ることができます。 [2]角張った放射状の丸い構造が頻繁に見られることから、太陽を連想させ、「ソル レース」という名前も付けられました。[3]最終的に、布の骨組みは取り除かれ、ピンの支持構造で確立された糸のフレームワークを使用してレースの土台が作成され、ニードル テクニックを使用してデザインが作成されました。
17世紀スペインのソルレースは、織り糸の骨格の上に円形の模様を描いた引き糸細工の一種であった。この技術はヨーロッパの植民地化とともに南米に伝わったと考えられている。ソルレースという名前はボリビア、ブラジル、ペルーで保持された。[4]
19 世紀までにレースの作り方は変化し、スペインのテネリフェとパラグアイや南米の他の地域で知られるニャンドゥティのレースに使用される方法には違いがありました。このスタイルで作られた断片、襟、ハンカチの例は、今日でも博物館で見ることができます。
20世紀初頭、女性たちは糸の構造の枠組みを提供するさまざまな装置の特許を取得しました。これらは手織り機とも呼ばれています。1901年、エイダ・サイクス・ディクソンはレース編み用のピンホルダーの特許を取得し、ウィリアム・ブリッグス＆カンパニー社に譲渡されました。[5]オーガスタ・プロクターは1903年に「レース編み用ホルダー」と呼ばれるスタイルを作成しました。[6] プロクターホイールまたはスクエアスタイルのリジッドフレームに付属する説明書も提供されました。 [7]これらのアイテムは現在、アンティークの収集品となっており、真鍮のブリッグスクッションバージョンやプレーンな例など、購入できるものもあります。同様に、プロクターのスクエアまたは円形のサンプルもまだ見つけることができます。
テネリフェのさまざまなモチーフの作成やさまざまなデバイスの使用を職人に指導するために、競合する説明書が出版されました。[8]「パルマ」スタイルのデバイス[9]は、ピンが不要であると宣伝されており、手持ちモデルには針の操作を容易にするための溝がありました。
1930年代から1940年代にかけて、テネリフェレースはポルカスパイダーウェブレースと呼ばれることもあった。[10]
1950年代には、コッポクッションスタイルのレース枕が考案され、販売されました。[11]この柔軟で便利な枕スタイルは現在でも使用されており、特許ガイドラインの指示と説明を使用して再現することができます。
20世紀後半には、テネリフェレースの歴史とスタイルへの関心が再燃し、このレースに関する歴史的な詳細やパターンを記した書籍がいくつか出版されました。[4] [12] [13] [14]
作り方
テネリフェ レースでは、車輪のようなモチーフは別々に作られます。糸は、まず布で覆われた円形のカード、ブロック、またはクッションの上を、縁にピンを刺して前後に動かします。これらの放射状の糸が所定の位置に配置されたら、針で模様を織り込みます。完成したモチーフはピンを外すことで取り外され、その後モチーフは縫い合わされます。[15]
機械で作られた人気のレース スタイルのケミカル レースサンプルには、テネリフ レースのモチーフも含まれていました。現存するサンプルはおそらくシフリ刺繍機で作られたもので、ノッティンガムのミッドランド レース カンパニーがまとめた参考書に掲載されています。この会社は、リーバーズ(ノッティンガム) レースと刺繍レースの両方を巨大な機械で作っていました。この参考書はレース デザイナーのインスピレーションとして使用され、幅広いスタイルと技法が掲載されていました。刺繍は犠牲裏地に施され、使用された素材に応じて、熱、化学薬品、または水を加えることで取り除くことができたと考えられます。
ギャラリー
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参考文献
ウィキメディア・コモンズには、テネリフェ・レースに関連するメディアがあります。
- ^ 「The Sun Laces」. PieceWork . 2024年11月26日閲覧。
- ^ スラル、サラ（1644年）。「ニードルレースとカットワークのサンプル」メトロポリタン美術館。57.122.379。
- ^ Horton, Margaret (2020-10-26). 「The Sun Laces」. PieceWork . 2024年5月30日閲覧。
- ^ ab スティルウェル、アレクサンドラ (1980)。テネリフレースの技法(PDF)。ウォータータウン MA: チャールズ T. ブランフォード カンパニー。p. 10。ISBN 0823150569。
- ^ ディクソン、エイダ・サイクス (1901)。「レース編み用ホルダー」。Google Patents 。 2021年3月6日閲覧。
- ^ Proctor, Augusta (1903). 「レースワーク用ホルダー」. Google Patents . 2021-03-06閲覧。
- ^ Proctor Teneriffe Lace Wheel, Co (1903)。Proctor の Teneriffe レースと Filet レースの作り方に関するデザインと手順の小冊子(PDF)。Viroqua、WI: Proctor Teneriffe Lace Wheel Co.
- ^ Earl & Co. (1904). Teneriffe Lace Designs and Documentation (PDF) . フィラデルフィア PA: Palma Manufacturing Co.
- ^ Sander, Charles (1904). 「レース製造スタンドまたは装置」. Google Patents . 2021年3月6日閲覧。
- ^ K. and K. Products (1939). ポルカ スパイダー ウェブ パターン(PDF) .
- ^ Koppo, Saito (1955). 「レースワークホルダー」. Google Patents . 2021-03-06閲覧。
- ^ クリオット、ジュールズ、ケイテ (1986)。テネリフレース。カリフォルニア州バークレー: Lacis Publications。ISBN 978-0916896225。
- ^ カイザー、ユーニス・ギフォード (1981)。『テネリフェとその他のレース作りを楽しむ』オデッサ、テキサス州：カイザークラフト。
- ^ McCreary, Marilyn "Ahmee" (1999)。More Teneriffe Lace。パランプ、ネバダ州。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - ^ Leader, Jean E.「レースの種類：テネリフェ島とナンドゥティ島のレース」。2022年7月26日閲覧。