退職者マシン

リーバーズマシンは、ジョン レバーズがヒースコートのオールド ラフバラマシンを改造したレース編み機です。1813 年にノッティンガムで製造されました。このマシンの名前はリーバーズ マシン (フランス語での発音を容易にするために「a」が追加されました) でした。元のマシンはネットを編みましたが、ジャカード装置を改造できることが発見されました。1841 年からは、パターン、ネット、アウトラインを備えたレースをリーバーズ マシンで作れるようになりました。

ほとんどのレース編み機は、横編みのストッキング フレームから派生したものです。リーバーズ マシンは、ヒースコートの 1809 年製オールド ラフバラの派生です。リーバーズ マシンは、サットン イン アッシュフィールドのフレーム職人兼設営者のジョン レバーズによって発明されました。資料によると、日付は 1813 年または 1814 年、場所はノッティンガムのダービー ロードです。1930 年までの特許出願では、名前に「a」が付いていませんでしたが、1906 年頃から、外国の資料で「a」が挿入されるようになりました。1946 年のレース作業部会は、名前を「a」で標準化し、業界団体はそれ以降その綴りを採用しました。^[1]

1823年までは、60インチのビームで毎分80回の動作で平網を作るためだけに使用されていました^[2]

1828年、ボビンキャリッジを一定間隔で動かすように改良が加えられ、各動作の間にガイドバーを「振る」時間を確保しました。1841年、ノブジャカードの使用により、太い糸（ライナー）を挿入できるようになりました。ノブにより、より長い距離を通すことができ、花柄の周囲に自動的にギンプを付けることができました。^[3]

使用されるリバーの数は市場に依存しており、不況や綿花不足の時期には鉄分含有量が多いため多くのフレームが解体された。1970年代には、合成繊維に適していることで知られるラッシェル機の使用が増加し、上質なポリエステルに関しては、この2つの製品が融合した。^[4]

1909年以前、米国にはリーバーズ機が100台しかなかった。輸入関税が45%と高額だったため、輸入は法外な値段だった。スペイン領アメリカでの小競り合いで、米国はマラリアで多くの兵士を失い、蚊帳の必要性が認識された。1909年の米国関税法により、1909年8月6日から1910年12月31日までの19か月間、リーバーズ機の輸入が自由となった。こうして1947年までに、54の工場に730台の機械が設置され、5000人が雇用された。^[5]

機械の操作は習得するのが複雑なプロセスであるため、「ツイストハンド」は主にフランスとイギリスのレース製造地域からの移民でした。アメリカ合同レースオペレーター協会の退職者部門は、3年間の見習い期間が最低であり、完全に効果的であるためにはそれ以上の期間が必要であると考えていました。^[5]

リーバーズマシンは、模様入りレースを作る機械の中でおそらく最も用途が広い。^{[6] [7]} 120インチ（300 cm）の機械は17トンの重さがあり、40,000個の可動部品を持ち、12,000～50,000本の糸を運ぶ。ウェブは1/4ヤードで計算されるため、作業幅は常に9インチ（230 mm）の倍数となる。^[8]

2本のワープビームがありますが、1本だけでも、またはまったく使用しないこともできます。前糸（右ワープ）にはS撚りの糸が、後糸（左ワープ、逆ワープ）にはZ撚りの糸が張られています。すべての経糸の端は、糸が絡まないように個別のミシン目が付いたスレイを通過します。前糸が3000本ある機械では、ミシン目は6000個になり、すべての前糸の端は同じ番手になり、すべての後糸の端も同じ番手になりますが、2本の経糸は異なる番手になることがあります。経糸は真鍮製のボビン糸と相互作用して、ネットまたは透かし模様の地を形成します。逆ワープ糸（1830年に導入）は、前糸をボビン糸に固定します。経糸はスプリングによって張られています。^[9]

ビームとは、ビームローラーから出る縦糸のことで、模様を作るのに使われます。レースは縦横に繰り返されるモチーフでできています。デザインに横方向の繰り返しが 48 回ある場合、ビームローラー 1 台につき 48 本の糸が通っています。^[9]各ビームローラーには、薄い時計ばね鋼でできた独自のガイドバーがあります。各前部経糸の端には独自のガイドバーがあります。後部経糸の端は、その間で 4 本のスタンプバーを共有しています。ガイドバーはジャカードによって制御されるため、動作ごとに位置を変えることができます。実際、ジャカードバーとも呼ばれています。ガイドバーは、スレイの上、キャリッジの下のバーボックスに収納されています。^[10]

リバーレースのデザインと生産には、最大32のプロセスが含まれます。まず、最初のアートワークを機械に転送する55のプロセスがあります。4種類の糸を準備するには9つのプロセスが必要です。機械を稼働させる単一のプロセスと最大14の仕上げプロセスがあるため、多くの補助装置があります。^[11]

アートワークは、実物の 6 倍の大きさでデザインされ、パンタグラフを使用して縮小されます。デザインはジャカード コードに変換され、ジャカード カードに打ち込まれます。カードはステッチされ、ジャカードに取り付けられます。

糸はコーンまたはかせの状態で届きます。糸はスプールに巻き付けられます。リーバーズマシンで使用される糸は4種類あります。

• 糸巻きまたはコーンの巻き枠からワープビームに巻き付ける必要のある太い経糸。両端に1本の糸があります。経糸には右撚りと左撚りの2組があり、1つは安定性のために使用され、もう1つは撚りのために使用されます。^[11]

• 真鍮ボビンの糸は、スプールがジャッキスタンドに保持された状態で、特別な真鍮ボビン巻き取りユニットに巻き取られます。その後、これらの真鍮ボビンは、平方インチあたり20トンの圧力で25％圧縮されます。その後、蒸気で処理され、冷却されます。^[12]これらは手動でキャリアに配置され、バネで保持されます。糸は前のボビンに結び付ける必要があります。最初のボビンが空になると、セット全体が取り外され、ストリッパーに通されます。^[13]
• 経糸を束ねる糸束はビームに巻き取られ、その後機械に送られます。^[11]
• ライナー糸はビームに巻き付けられる^[14]

仕上げ工程には、クリッピング、スカラップ、ドローイング、カッティング、ハンドカッティング、布の見立て、修繕、そして漂白、染色、幅に伸ばす、乾燥、折り畳み、梱包などの一般的な繊維工程があります。

• プッシャーマシン
• ノッティンガム レースカーテンマシン

• パット・アーンショー (1985)。レースの識別。デ・ビルト：カンテクレール。ISBN 9021302179。
• アーンショウ、パット（1986年）。レースマシンとマシンレース。バットスフォード。ISBN 0713446846。
• ファレル、ジェレミー (2007)。「手作りレースと機械レースの識別」(PDF) 。DATS (ドレスとテキスタイルの専門家) が V&A と提携。2014年 6 月 11 日にオリジナル(PDF)からアーカイブ。2016 年 12 月 4 日に取得。
• フェルキン、ウィリアム。機械編みの靴下とレースの製造の歴史。ロングマンズ、G.キーン、および会社。1867年。
• Rosatto, Vittoria (1948)。Leavers Lace:A Handbook of the American Leavers Lace Industry (PDF)。プロビデンス、ロードアイランド州：American Lace Manufacturers Association 。2016年12 月 8 日閲覧。

ウィキメディア・コモンズには、リーバーレースとレース編み機に関連するメディアがあります。

• レースを作るリーバーマシンのビデオ
• レース作りの工程を映した 1930 年の BFI の無声ビデオ
• アメリカのラストリーバーズレース工場