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| テレグラフコラム | |
|---|---|
.jpg/500px-Marjeh,_het_plein_der_martelaren,_Bestanddeelnr_255-5841_(cropped).jpg) 1950年の記念碑の眺め | |
| アーティスト | ライモンド・ダロンコ |
| 年 | 1907 |
| タイプ | 記念碑 |
| 中くらい | 鋳鉄 |
| 主題 | シリア首都とヒジャーズの聖地を結ぶ電信線の完成 |
| 位置 | ダマスカス、シリア |
| 北緯33°30′46″ 東経36°17′53″ / 北緯33.51265° 東経36.29817° / 33.51265; 36.29817 | |
シリアのダマスカスにある電信柱は、旧オスマン帝国時代のダマスカスとハッジの地を結ぶ電信線の完成を祝う記念碑である。設計はライモンド・ダロンコ。
歴史
ハイファにあるこの記念碑やイズレエル渓谷鉄道記念碑などの記念碑は、アブドゥルハミド2世が国民のために行った「慈善活動」を記念して設計された。鉄道はハッジ巡礼者を運ぶために使用され、電信は2つの場所の間の迅速な通信を可能にした。[1]
説明
この記念碑は、石の台座の上に鋳鉄の柱が立っており[2]、柱に沿って電信線と絶縁体が描かれている。記念碑の注目すべき特徴は、柱の上にあるモスクである。「首都の上部にあるこの場所は、伝統的に皇帝、王、聖人、戦争の英雄、探検家、その他の偉人のために確保されていた場所であり、西洋のモデルが必ずしも根本的な変化なしに受け入れられるわけではないことを明確に示している」。柱の上にあるモスクは、イスタンブールのユルドゥズ宮殿の入り口にあるユルドゥズ・ハミディエ・モスクの縮小レプリカである。台座に刻まれたアラビア語とオスマントルコ語の碑文には、電信、鉄道、高速道路などの問題に関する決定権がヨーロッパ人ではなくスルタン・カリフに与えられていることが説明されている[3] 。
現在の記念碑はアールヌーボー様式で設計されており、4つの噴水を備えた台座の上にオベリスクが置かれる以前の設計とは一線を画している。1900年代初頭にオープンしたこの記念碑は、「模造の電信線で飾られた優雅な球根状の柱」である。比喩的な彫像の代わりに柱の上に建築物を置くことは、オスマン帝国の権力を示すユニークな指標となっている。[4]
この記念碑はダマスカスのマルジェ広場の中心に位置しており、2010年頃まで市政のシンボルとして機能していた。[5]
参考文献
- ^ カラテケ、ハカン T. (2001). 「記念碑の解釈：オスマン帝国における慈善事業の建物、記念碑、および集合的記憶の構築」。Wiener Zeitschrift für die Kunde des Morgenlandes。91 (183–199): 183–199。JSTOR 23863325 。2020 年11 月 12 日に取得。
- ^ “Marjeh Square”. memim.com . 2020年11月14日閲覧。
- ^ クライザー、クラウス (1997)。「トルコとエジプトの公共建造物、1840-1916」。ムカルナス：イスラム世界の視覚文化に関する年鑑、第 14 巻。ライデン：ブリル。ISBN 9004108726。
- ^ クリステンセン、ピーターH.（2017）。ドイツとオスマン帝国の鉄道：芸術、帝国、インフラ。イェール大学出版局。ISBN 978-0300228472。
- ^ Weber, Stefan (2020). 「ベイルートのヒジャズ-ダマスカス電信接続の設置を記念する記念碑」。国境なき博物館。2020年11月14日閲覧。