タスマニア州政府鉄道 G クラス

タスマニア政府鉄道 G クラスは、タスマニア政府鉄道が運行していた0-4-2 T 蒸気機関車のクラスです。

1896年、タスマニア政府鉄道はグラスゴーのシャープ・スチュワート・アンド・カンパニーから0-4-2T蒸気機関車2台を購入し、ノース・イースト・ダンダス・トラムウェイを運行した。運行開始から間もなく、G1は1897年5月17日にボイラーが爆発して破壊された。乗務員は死亡し、ボイラーは30メートル上空に吹き飛ばされ、230メートル離れた場所に着地した。1900年に代替機が到着し、G1の名称を引き継いだ。鉄道が閉鎖された後、2台ともクイーンズランド州コルダルバのアイシス製糖工場に売却され、炭水車に改造された。^{[1] [2] [3]}

G1は最終的にチルダーズ・サービスステーションに行き着いたが、その後行方不明になっている。一方、G2はシドニーのテーマパークでの使用のために売却されたが、1991年にセント・メアリーズで違法に解体された。 ^{[1] [2]}

G クラスの指定は、1940 年代に オーストラリア標準の Garratt機関車に再利用されました。