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ターバット・ネス灯台は、スコットランド東海岸の漁村ポートマホマック近郊、ターバット・ネス半島の北西端に位置しています。1830年にロバート・スティーブンソンによって建設され、高さは53メートル（174フィート）、塔の頂上までは203段の階段があります。
11世紀のタルバット・ネスの戦いで、強大なトルフィンは「カール・フンダソン」[ 3 ]を破ったが、これはマクベスのバイキング名である可能性がある。
半島をさらに南下したポートマホマックでは、1480年代にロス氏族がマッケイ氏族の襲撃隊をターバット旧教会に閉じ込めて火を放ち、皆殺しにした。この出来事はターバットの戦いとして知られている。
1826年11月にモレー湾で発生した嵐により16隻の船舶が失われ、ターバット・ネスとコヴェシー・スケリーズに灯台を建設するよう多くの申請が寄せられた。
ターバット・ネス灯台は、ロバート・スティーブンソンが北部灯台委員会のために設計し、1830年1月26日に初めて点灯されました。インヴァネスのジェームズ・スミスが建設請負業者を務め、建設費は9,361ポンドでした。この灯台は、ノース・ロナルドセイとスケリーヴォアに次いでスコットランドで3番目に高い灯台であり、特徴的な2本の幅広の赤い帯が目を引きます。
ベラ・バサーストの1999年の著書『灯台のスティーブンソン一家』には、主任灯台守ウィリアム・デイヴィッドソンがノルウェーのスクーナー船の乗組員5人のうち4人を救助した事例が記されている。日付は明記されていない。彼女は、ロバート・スティーブンソンが灯台守に対し、難破した人々を救助する危険を冒さず、灯台のそばに留まるよう命じていたという文脈でこの事例に触れている。灯台が灯っていても、船が座礁する可能性は依然としてあったようだ。彼女は、北極光委員会が保管している航海日誌や日記の全文を閲覧した。
地震の揺れが報告されることがあり、かつてタルバット・ネスでは、日よけのシェードやランプのガラスがガタガタと音を立てるほど揺れたことがあった。
地元の言い伝えによると、灯台の場所はかつてローマの砦であり、後に魔女の集会所として使われたという。ターバット・ネスは渡り鳥の観察にも特別な場所である。[ 4 ]
灯台はおそらくローマ帝国の要塞の基礎の上に建てられたもので、[ 5 ]後に中世にポート・ア・チャイト（現在は「ポート・ア・チャイステル」と呼ばれている）近くの「ローマ時代のランドマーク」として特定された。
