スクーナー船タラ号。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 |
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| ビルダー | SFCNヴィルヌーヴ・ラ・ガレンヌ |
| 使用中 | 1989 |
| 母港 | ロリアン、フランス |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | スクーナー |
| 変位 | 130 t (130ロングトン; 290,000 ポンド) |
| 長さ | 36メートル(118フィート) |

タラ号探検は海洋研究探検です。
ボート
タラ号は、全長36メートル(118フィート)のアルミ製スクーナー船で、以前は「アンタークティカ」、その後「シーマスター」と名付けられていました。[2]造船技師オリヴィエ・プティとリュック・ブーベによって設計され、医学探検家のジャン=ルイ・エティエンヌの主導で1989年にフランスで建造されたスクーナー船アンタークティカは、1991年から1996年までジャン=ルイ・エティエンヌによって南極、エレバス火山での科学探検、そしてその後スピッツベルグでの越冬に使用されました。以前の名前ではピーター・ブレイクが所有していましたが、2001年にアマゾン川でシーマスターを航行中に海賊に射殺されました。[2]ブレイクの死後、ヨットはエティエンヌ・ブルゴワによって購入され、タラ号と改名されて環境探検に専念しました。[3]

遠征
タラ北極
極地スクーナー船タラ号は、2006 年 8 月下旬の最初の出航から約 2 年間、氷上を漂流しました。この探検は、特に国際極年(2007 ~ 2008 年)を背景に、海洋学界の注目を集めました。タラ北極号と名付けられたこの航海は、2008 年 2 月 23 日に終了しました。この航海は、国際的な DAMOCLES (長期環境研究のための北極のモデリングと観測機能の開発) プログラムの一環でした。
タラ海洋
2009年、タラ号はタラ海洋号と名付けられた新たな探検航海を開始した。[4]この探検航海は2013年まで世界中を航海し、プランクトンなどの海洋微生物による二酸化炭素の吸収を地球規模で調査した。この探検航海の費用は年間300万ユーロで、すべて民間資金から賄われた。この探検航海は主にフランスのファッションデザイナー、アニエスベーが資金を提供したが、[5]タラ海洋号財団、フランス国立科学研究センター(CNRS)、その他17の国際パートナー機関との共同作業でもあった。 [6]この探検航海では、すべての主要海洋地域の210の観測所から35,000以上のプランクトンのサンプルを収集することができ、分析によって4,000万以上の遺伝子が明らかになり、そのほとんどは科学にとって新しいものであった。[4] [7]
サンプルはDNA配列と顕微鏡検査を組み合わせて分析されました。特定された4000万以上の遺伝子のうち、最も一致した2つの領域は、細菌58.8%とウイルス5.4%でした。27.7%は現在知られている生命の領域と一致しませんでした。[8]この事実は、世界の海洋の生物学的構成要素が膨大な量に及ぶことを浮き彫りにしています。
タラ号海洋探検は、未知の海洋生物多様性の発見に加え、地球の生態系における海洋微生物の役割を理解し、気候変動が海洋生物に与える影響に対処し、海洋保全活動を改善するのに役立ちました。
タラ号海洋計画のもう一つの目標は、生データと検証済みデータセットの両方をできるだけ早く世界中の科学者にオープンアクセスのアーカイブとして提供することだった。[1]すべてのデータセットへのリンクは、https://www.ebi.ac.uk/services/tara-oceans-data で確認できる。探検隊の広報活動の一環として、ヴィルフランシュ・シュル・メール海洋ステーションは、科学と芸術を融合させた「プランクトン・クロニクル」と呼ばれる短編ドキュメンタリービデオシリーズを制作した。[9]

タラ地中海
タラ号地中海航海は、2014年に7か月間にわたって行われた次の航海でした。地中海全体を横断し、海面に浮遊するプラスチックの発生源、輸送、分布、特徴をより深く理解することを目指しました。[10]大きな発見の1つは、航海中に300か所で採取された2000個のサンプルのすべてにプラスチック片が含まれていたことです。[11]
タラパシフィック
タラ号パシフィックは2016年5月に始まりました。この最新の航海で、タラ号はサンゴ礁とプラスチック汚染を調査しています。
参照
参考文献
- ^ abc Pesant, S., Not, F., Picheral, M., Kandels-Lewis, S., Le Bescot, N., Gorsky, G., Iudicone, D., Karsenti, E., Speich, S., Troublé, R. and Dimier, C. (2015)「タラ号海洋データの発見と分析のためのオープンサイエンスリソース」。科学データ、2 (1): 1–16。doi : 10.1038/sdata.2015.23。
- ^ ab 「ピーター・ブレイク卿のかつてのヨットがファンガレイに入港」
- ^ Ainsworth, Claire (2013年9月5日). 「システム生態学:公海上の生物学」. Nature . 501 (7465): 20– 23. Bibcode :2013Natur.501...20A. doi : 10.1038/501020a . PMID 24005399.
- ^ ab 「タラ号海洋探査でプランクトンデータの宝庫が誕生」。サイエンスデイリー。2015年5月21日。 2015年8月17日閲覧。
- ^ モレル、レベッカ(2015年5月22日)。「海洋のプランクトンの世界が『膨大なデータベース』で明らかに」BBCニュース。
- ^ 砂川真一;アシーナス、シルビア G.ボーク、ピア。ボウラー、クリス。エヴェイヤール、ダミアン。ゴースキー、ガブリエル。グイディ、ライオネル。ユディコン、ダニエレ。エリック・カーセンティ。ロンバード、ファビアン。緒方裕之ペザント、ステファン。サリバン、マシュー B.ウィンカー、パトリック。コロンバン州デ・バルガス(2020年8月)。 「タラの海洋:地球規模の海洋生態系生物学に向けて」。ネイチャーレビュー 微生物学。18 (8): 428–445。土井:10.1038/s41579-020-0364-5。ISSN 1740-1534。PMID 32398798。S2CID 218605895 。
- ^ 「タラ号海洋探検:研究者がプランクトンの世界を地図に」。ユネスコ。ユネスコ。2015年5月26日。 2015年8月17日閲覧。
- ^ Pierella Karlusich, Juan José; Ibarbalz, Federico M.; Bowler, Chris (2020-01-03). 「タラ海の植物プランクトン」. Annual Review of Marine Science . 12 (1): 233– 265. Bibcode :2020ARMS...12..233P. doi : 10.1146/annurev-marine-010419-010706 . ISSN 1941-1405. PMID 31899671. S2CID 209748051.
- ^ 「プランクトンクロニクル」.プランクトン年代記。2023-02-19に取得。
- ^ ペドロッティ、マリア・ルイザ;ロンバード、ファビアン。バウデナ、アルベルト。ガルガーニ、フランソワ。エリノー、アマンダ。プティ、ステファニー。ヘンリー、メリーボンヌ。トラブル、ロマン。ルベルダン、ジル。セル=ジャコミ、エンリコ。ケジェルスキー、ミカエル。ボス、エマニュエル。ゴースキー、ガブリエル (2022-09-10)。 「地中海のプラスチックごみ負荷の統合的評価」。トータル環境の科学。838 (Pt 1): 155958。書誌コード:2022ScTEn.838o5958P。土井:10.1016/j.scitotenv.2022.155958。ISSN 0048-9697。PMID 35580673。S2CID 248806412 。
- ^ 「地中海のプラスチック汚染 | タラ・メディテラニアン」タラ・オーシャン財団。 2023年2月19日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- 「タラ号海洋探検隊での生活」。YouTube。Voice of the Sea TV。2014年2月1日。2021年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- 「タラ号海洋計画:細胞、胚、そして生命の複雑性の起源 || ラドクリフ研究所」。YouTube 。ハーバード大学。2018年10月23日。(エリック・カーセンティ氏による講演)
