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| タロン | |
|---|---|
 | |
| ドーニーパーク＆ワイルドウォーターキングダム | |
| 位置 | ドーニーパーク＆ワイルドウォーターキングダム |
| 座標 | 北緯40度34分44秒 西経75度31分48秒 / 北緯40.579度 西経75.53度 / 40.579; -75.53 |
| 状態 | オペレーティング |
| オープン日 | 2001年5月5日 |
| 料金 | 13,000,000米ドル |
| 一般的な統計 | |
| タイプ | スチール –反転 |
| メーカー | ボリガー＆マビラール |
| デザイナー | ヴェルナー・シュテンゲル |
| モデル | 逆さコースター |
| リフト/発射システム | チェーンリフトヒル |
| 身長 | 135フィート（41メートル） |
| 落とす | 120フィート（37メートル） |
| 長さ | 3,110 フィート (950 メートル) |
| スピード | 時速58マイル（93キロ） |
| 反転 | 4 |
| 間隔 | 2:00 |
| 最大垂直角度 | 50° |
| 容量 | 1時間あたり1200人の乗客 |
| G力 | 4.5 |
| 高さ制限 | 54インチ（137cm） |
| 列車 | 8両編成の列車が2本あります。乗客は4人ずつ一列に並び、列車1本あたり合計32人乗ります。 |
 ファストレーンが利用可能 | |
| RCDB のタロン | |
タロン：ザ・グリップ・オブ・フィアー、または単にタロンは、ペンシルベニア州ドーニービルのドーニーパーク＆ワイルドウォーターキングダムにある逆さジェットコースターです。ボリガー＆マビラード（B＆M）によって製造され、ヴェルナー・ステンゲルによって1300万ドルの費用で設計され、タロンは2001年に一般公開され、北東部アメリカで最も高くて長い逆さコースターとして宣伝されました。高さは135フィート（41メートル）、最高速度は58マイル/時（93キロメートル/時）で、4つの反転が特徴です。[1] [2]
歴史
2000年4月28日、ドーニーパークは、4つの反転を備えた高さ135フィート（41メートル）の逆さジェットコースターを2001年シーズンに建設すると発表した。[3]ドーニーパークがタロンという名前を含む乗り物を完全に発表した2000年8月30日まで、詳細は明らかにされなかった。[2]この乗り物は北東部で最長の逆さジェットコースターとなり、1992年にシーダーフェアが公園を購入したときに主要アトラクション用に確保された土地の一部に建設される予定だった。 [4]建設は2000年9月5日に始まり[1] [2]、冬の間も続いた。[5]タロンの最初の部分は、2000年10月にブレーキランと転送トラックが設置された。[6]ジェットコースターは2000年11月21日に完成し、トラックは2001年初頭に完成した。[7] [8]テストが完了した後、タロンは2001年5月5日にオープンした。[9]
経験
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駅から出発後、列車は135フィート（41メートル）のリフトヒルを登り始める。頂上に到着すると、列車はプレドロップを通過し、急激に120フィート（37メートル）下向きに右折する。次に、列車は98フィート（30メートル）の高さの垂直ループに入る。ループを抜けた後、列車はゼロ重力ロールを通過してから地面に落下し、インメルマンループに入る。次に、列車は360度上向きに右折し、続いて左折して別の落下に入る。落下後、列車は大きくバンクした右折をしてフラットスピンに入る。次に、列車は地面に非常に近いところで左折し、ブレーキランに入る瞬間の空中時間に入る。ブレーキランを抜けた後、列車は右折して2番目の短いブレーキセットに入り、駅に入る。[9] [10]
1サイクルの乗車時間は約2分です。[10]
特徴
列車
タロンは、鋼鉄とグラスファイバーでできた2つの列車で運行しています。各列車には8両の車両があり、1列に4人ずつ座ることができ、列車1台あたり合計32人の乗客が乗車できます。[9]列車の構造は青とターコイズ色で、座席は黒、肩越しの拘束具は黄色です。
追跡
タロンの鉄製線路の長さは約3,110フィート（950メートル）、リフトの高さは約135フィート（41メートル）、線路全体の重量は3,000,000ポンド（1,400,000キログラム）弱です。[9] [11]オハイオ州バタビアにあるクレルモン・スチール・ファブリケーターズ社によって製造されました。[12]他のB&Mコースターとは異なり、列車の騒音を減らすために線路には砂が詰められています。[9]線路はオレンジと黄色に塗られ、支柱は青です。
スローガンとテーマ
この乗り物のスローガンは「恐怖の捕獲」です。その名前「タロン」は猛禽類や神話上の生き物の爪に由来しています。この乗り物は猛禽類をテーマにしています。
受賞歴
参考文献
- ^ ab ウェンディ・ソロモン (2000年9月1日). 「ドーニーパーク、サウスホワイトホールの逆ローラーコースターの建設を開始」. ザ・モーニング・コール. 2013年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月6日閲覧。
- ^ abc 「Dorney Park Announces the Addition of Talon」Dorney Park、2000年4月28日。2000年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月6日閲覧。
- ^ 「Dorney Park To Build New Coaster For 2001」Dorney Park、2000年4月28日。2000年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月6日閲覧。
- ^バルビエリ、ケリー（2000年9月 11日）。「ドーニーパーク、2001年に北東部最長のインバーテッドコースターをデビュー」アミューズメントビジネス。112 （37）：54。
- ^ 「Talon Plans」. Dorney Park. 2001年8月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月6日閲覧。
- ^ 「First Parts of Talon」. Dorney Park. 2001年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月7日閲覧。
- ^ 「Talon Construction Photos」。Dorney Park。2001年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月6日閲覧。
- ^ 「Talon Topped Off」. Dorney Park. 2001年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月6日閲覧。
- ^ abcde Marden, Duane. 「Talon (Dorney Park)」.ローラーコースターデータベース.
- ^ ab “Talon Front Seat on-ride HD POV Dorney Park”. wwwCOASTERFORCEcom (YouTube). 2010年12月27日. 2021年12月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月6日閲覧。
- ^ 「Talon Facts」. Dorney Park. 2001年8月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月7日閲覧。
- ^ Guido, Anna (2005年11月7日). 「Steel plant's business on fast track」. Cincinnati Enquirer . 2006年1月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月14日閲覧。
- ^ 「トップ25のスチール製ローラーコースター」(PDF)。Amusement Today : 7B。2001年8月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ25のスチール製ローラーコースター」(PDF)。Amusement Today : 7B。2002年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 14–15B。2003年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ50 スチール製ローラーコースター」(PDF)。Amusement Today : 18–19B。2004年9月。2007年4月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 26–27B。2005年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ: 26–27B。2006年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。11 (6.2):36–37。2007年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。12 (6.2):36–37。2008年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。13 (6.2):32–33。2009年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。14 (6.2):34–35。2010年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ50スチールローラーコースター」( PDF)。アミューズメントトゥデイ。15 (6.2):38–39。2011年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「トップ 50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。16 (6.2):36-37。2012年9月。
- ^ 「2013 年トップ50スチールローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。17 (6.2):34–35。2013年9月。2013年10月19日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「2014 年トップ50スチール製ローラーコースター」(PDF)。アミューズメントトゥデイ。18 (6.2):46-47。2014年9月。
- ^ ホーカー、ミッチ。「スチール・ローラーコースター投票13年結果表（1999～2013年）」ベスト・ローラーコースター投票。 2015年2月16日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、タロン (ドーニー・パーク)に関連するメディアがあります。
- 公式ページ