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| TCDD E14000 | |
|---|---|
 | |
| 使用中 | 1979 - 2013 |
| メーカー | トゥヴァサシュ |
| 建設年 | アドバザリ ワゴン ファクトリー |
| 入隊 | 1979 |
| 廃棄 | 2013-2014 |
| 建造数 | 75 |
| 使用中の数 | 0（すべて使用不可） |
| 後継 | TCDD E23000 TCDD E32000 |
| 艦隊数 | E14001 - E14... |
| オペレーター | トルコ国鉄 |
| デポ | ハイダルパシャ、ハルカリ、アンカラ、アダパザル |
| 運行路線 | 通勤電車 |
| 仕様 | |
| 車体構造 | 鋼鉄 |
| 列車の長さ | 68メートル（223フィート1+3 ⁄ 16 インチ）（1セットあたり3台） |
| 床の高さ | 120センチメートル（47インチ） |
| エントリ | 高層階 |
| ドア | 1両あたり8ドア（片側4ドア）/1セットあたり24ドア（片側12ドア） |
| 最高速度 | 時速120キロ |
| 出力 | 520kW |
| 伝染 ; 感染 | 牽引直列モーターに直接接続 |
| 電源 | 架線・ファブリーパンタグラフ（1セット1台） |
| 電気システム | 25 kV 50 Hz 交流 |
| ブレーキシステム | Wenn タイプ - エアコンプレッサーサービスあり |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） |
TCDD E14000は、トルコ国鉄がイスタンブール、アンカラ、イズミル周辺の通勤鉄道サービスで使用していた電動マルチユニットです。他の通勤列車サービスが電化されたときに、ヨーロッパのイスタンブールサービスで使用されていた老朽化したE8000ユニットを補完するために、1979年から75ユニットが納入されました。
これらの車両は現在も運行されていますが、使用頻度が高く、摩耗の兆候が見られます。ドアが閉まらないことも珍しくなく、TCDD は現在進行中の Marmarayアップグレードで車両の大規模な交換を計画しています。
外部リンク
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- E14000のトルコの列車のページ