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| TCDD DM15000 | |
|---|---|
トルバルで地域列車を牽引する DM15000 セット。 | |
| 使用中 | 2008年~現在 |
| メーカー | ヒュンダイロテム&ユーロテム |
| 建設年 | ヒュンダイ ロテムアダパザル ショップス ( EUROTEM ) |
| 交換 | TCDD MT5200とTCDD MT5700のいくつかの旅行 |
| 構築済み | 2008年- |
| 入隊 | 2008年- |
| 建造数 | 12 |
| 使用中の数 | 12 |
| 容量 | 440 |
| オペレーター | TCDD |
| デポ | アダパザル駅 |
| 運行路線 |
|
| 仕様 | |
| 車の長さ | 26.4メートル |
| 幅 | 2.825メートル |
| 身長 | 4.050メートル |
| ドア | 4 スライドドア |
| 最高速度 | 140 km/h (87 mph) |
| 牽引システム | ディーゼル油圧式 |
| 原動力 | カミンズ QSK19 |
| 出力 | 各車両750馬力(560kW) |
| 伝染 ; 感染 | フォイトT312 |
| 加速度 | 最大1メートル毎秒2(3.3フィート/秒2) |
| 減速 | 1.2メートル毎秒2 (3.9フィート/秒2 ) |
| 補助剤 | カミンズISBe6.7 |
| 電源 | 110V DC |
| 空調設備 | エアコン(16,700kcal/h/セット) |
| UIC分類 | BB + BB |
| ボギー | ブロスターレス台車、アウトボードタイプ |
| ブレーキシステム | クノール空気圧ブレーキ、トランスミッションリターダー |
| 安全システム | デッドマンスイッチ、速度超過防止、緊急ブレーキ |
| カップリングシステム | シャルフェンベルク(下記参照) |
| 複数の作業 | はい、同一セットまたはTCDD MT30000と組み合わせることができます |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ) |
| TCDD MT30000 | |
|---|---|
トルバルで地域列車を牽引する DM15000 セット。 | |
| 使用中 | 2008年~現在 |
| メーカー | ヒュンダイロテム&ユーロテム |
| 建設年 | Hyndai-ROTEM アダパザル ショップ |
| 交換 | TCDD MT5500 |
| 構築済み | 2008年- |
| 入隊 | 2008年- |
| 建造数 | 40 |
| 使用中の数 | 29 |
| 形成 | DM + M + M + DM DT + M + M + DT DM + T + T + DM |
| 容量 | 850 |
| オペレーター | TCDD |
| デポ | アダパザル駅 |
| 運行路線 |
|
| 仕様 | |
| 車の長さ | 26.4メートル(1,040インチ)(先頭車) 22.7メートル(890インチ)(中間車) |
| 幅 | 2,825ミリメートル(111.2インチ) |
| 身長 | 4,050ミリメートル(159インチ) |
| 床の高さ | 1,100ミリメートル(43インチ) |
| プラットフォームの高さ | 480ミリメートル(19インチ)が望ましい。階段で床まで下げることも可能 |
| エントリ | 高いプラットフォームから平らな場所への進入が可能なステップエントリー |
| ドア | 両側に8つのスライドドア |
| 最高速度 | 140 km/h (87 mph) |
| 牽引システム | ディーゼル油圧式 |
| 原動力 | カミンズ QSK19 |
| 出力 | 各車両750馬力(560kW) |
| 伝染 ; 感染 | フォイトT312 |
| 加速度 | 最大1メートル毎秒2(3.3フィート/秒2) |
| 減速 | 1.2メートル毎秒2 (3.9フィート/秒2 ) |
| 補助剤 | 2台の動力車構成では6xCummins ISBe 6.7、全車動力車構成では4xCummins ISBe 6.7 |
| 電源 | 各車両750馬力(560kW) |
| 空調設備 | エアコン(16,700kcal/h/セット) |
| UIC分類 | すべての動力車はBB、すべてのトレーラー車は2-2 の式で、どの車両が動力車であるかによって列車全体が決まる。 |
| ボギー | ブロスターレス台車、アウトボードタイプ |
| ブレーキシステム | クノール空気圧ブレーキ、トランスミッションリターダー |
| 安全システム | デッドマンスイッチ、速度超過防止、緊急ブレーキ |
| カップリングシステム | シャルフェンベルク(下記参照) |
| 複数の作業 | はい、同一セットまたはTCDD DM15000と組み合わせることができます。 |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ) |
TCDD DM15000はTCDDの最新のディーゼル機関車(DMU)シリーズです。このDMUはトルコのアダパザルにあるEUROTEM社によって製造されました。これらのDMUはトルコのほとんどのディーゼル機関車が運行する地域線で運行されています。[1]
参考文献
- ^ DM15000 - トルコの列車と鉄道
