ウメオの Norrtåg X62 列車、Vy Tåg が運行Vy Tåg ABは、スウェーデンのさまざまな地域でフランチャイズを運営するスウェーデンの鉄道会社です。同社は 1999 年に、Statens Järnvägar の元従業員 3 名と投資会社Småföretagsinvest/Fylkinvestによって設立されました。 [ 1 ] 2005 年にノルウェー国鉄(現在の Vy) が Svenska Tågkompaniet の 34% を取得し、その後 2006 年 10 月 31 日に所有権を 85% に引き上げました。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] 2007 年に NSB が残りの株式を取得しました。
以前はTågkompanietまたはSvenska Tågkompaniet AB（スウェーデン鉄道会社）として知られていた同社は、 2019年にVy Tågに社名を変更した。
2020年12月、Vy TågはVärmlandstrafikとの9年間の契約に基づき、スウェーデンのヴェルムランド地方の旅客サービスの運行を引き継いだ。[ 5 ]また、2020年12月には、ストックホルムとノールランドを結ぶスウェーデン運輸局の国営支援による夜行寝台列車の運行も4年間 引き継いだ。
同社は4つのフランチャイズ契約を結んでいる。
車両
現在
- 3 X11、主にウメオ - ヴァンナスとルーレオ - ボーデンの間で使用されます。
- 2 X52 (Norrtåg)、ネットワーク全体、主にウメオ-ルレオ、ルレオ-ハパランダ、ルレオ-キルナ全体で使用
- 12 X62 (Norrtåg)、スンツヴァル - シュトルリアン間とスンツヴァル - ウメオ間で使用
- ウメオ～リュクセレ間で使用されているY31型ディーゼル機関車1両は、電化されていない路線の一部である。
- 1 X20 (ストックホルム - フルヴィク) は後にターグ イ ベルグスラーゲンに移動し、現在は私鉄博物館に保管されています。
- 2 Y1（ボルレンゲ - マルング）は、運行が廃止された後、別の場所に移されました。
- 2 Y31 (Borlänge - Malung) [ 6 ]は後に運行が廃止されたため移動されました。
参考文献
- ↑ Tågkompaniet. "Tågkompaniet" (スウェーデン語) . 2006年12月4日取得.
- ↑ NSBがTågkompanietの株式を取得 Today's Railways Europe誌111号（2005年3月号）49ページ
- ↑北欧諸国にフランチャイズ展開が広がる 国際鉄道ジャーナル2005年10月号36ページ
- ↑ Norges Statsbaner (2006-10-31)。「NSB øker i Tågkompaniet」。2006 年 12 月 4 日に取得。
- ↑スウェーデンの旅客鉄道運行契約3件が締結される Railway Gazette International 2020年2月11日
- ↑タグコンパニエット。「Fakta om våra fordon」（スウェーデン語）。2007 年 7 月 7 日にオリジナルからアーカイブされました。2006 年 12 月 4 日に取得。
外部リンク
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