スウェーデン運輸局

交通公社

会社種別	政府機関
先人たち	スウェーデン鉄道局 スウェーデン道路局 スウェーデン運輸通信分析研究所
設立	2010年4月1日[1]
本部	ボルレンゲ 、 スウェーデン
主要人物	ロベルト・マオラナ（事務局長）
従業員数	9185（2021）[2]
親	インフラ省
Webサイト	トラフィクヴェルケト

スウェーデン運輸局（スウェーデン語：Trafikverket）は 、スウェーデンの政府機関であり、国会とスウェーデン政府によって管理されています。道路、鉄道、海運、航空などの輸送インフラの長期計画を担当しています。国有の道路と鉄道のすべてを所有、建設、運営、保守し、多くのカーフェリーサービスを運営しています。

この機関は北欧道路協会の会員である。^[3]海運と航空に関しては、利益の出ない交通の計画と購入のみを行っている。Trafikverketは道路や鉄道の建設や維持といった実際の物理的な作業は行っていない。それはTrafikverketが契約を交わし、支払いを行う別の会社が行っているためである。

2008 年と 2009 年、特別委員会がスウェーデンの運輸機関の有効性を監督しました。道路、鉄道、海上、航空交通の輸送システムの長期計画を担当する新しい機関が設立されれば、当時の現状に比べて大きな利益が得られるだろうという結論に達しました。準備は 2009 年の秋に始まり、新しい機関は 2010 年 4 月 1 日に業務を開始しました。

同社は、 Vägverket [道路管理] とBanverket [鉄道管理]の全業務、およびスウェーデン海事局、民間航空局、スウェーデン通信分析研究所の一部の業務を引き継ぎましたが、一部の実務業務は新しい商業会社に移管されました。これらの会社は、道路や鉄道の建設と保守、空港の運営などを行っています。

• スヴェヴィア、道路建設とメンテナンス
• インフラノルド、鉄道建設と保守
• SJ AB、旅客列車運行会社。
• 貨物列車運行会社、グリーンカーゴ。
• 列車メンテナンス会社ユーロメイントが個人所有者に売却されました。
• イェルンフーゼンは、主に鉄道駅などの鉄道関連の建物を所有しています。
• スウェダビアは、収益性の高い主要空港を所有しています（収益性の低い小規模空港は通常、市町村や地域が所有しています）。

多くの活動は、歴史的にSJ 、 Banverket 、スウェーデン道路管理局などの国営企業機関によって行われてきました。これらの機関の活動は、企業に委ねられていない場合は、スウェーデン運輸局またはこれらの機関によって引き継がれました。

• スウェーデン海事局は船舶航路の維持と規制を行っています。
• 民間航空局は航空交通管制と航行インフラを管理する。
• スウェーデン運輸庁(Transportstyrelsen) は、運輸業務に関する法的規制と管理を担当する別のスウェーデン政府機関です。

• 国会議事堂
• スウェーデン運輸局の電気道路計画

• 公式サイト