シネアジージェットレンジャー

シネアジー・ジェットレンジャーは、1990年代に導入された、モントーバンのシネアジー社が設計・製造したフランスの自家製 超軽量飛行機である。当時、この飛行機はアマチュアが組み立てるためのキットとして供給されていた。^[1]

名前にもかかわらず、この航空機はタービンエンジンではなく、ピストン2ストロークおよび4ストローク 航空機エンジンのいずれかで駆動されます。^[1]

この航空機は、国際航空連盟の 超軽量航空機カテゴリーの基準を満たすように設計されており、そのカテゴリーの最大総重量は450kg（992ポンド）である。^[1]

ジェットレンジャーは、シナジー・スカイレンジャーの発展型で、支柱で支えられた 高翼、ドアからアクセスできる2人掛けの密閉式コックピット、ホイールパンツ付きの固定式三輪式着陸装置、および トラクター構成の単一エンジンを特徴としています。^[1]

この飛行機はボルトで接合されたアルミ管で作られており、翼面はダクロン帆布で覆われている。使用されている管はすべて直線で、製造と修理が簡単である。翼幅 9.14 m (30.0 フィート) の主翼は、ジュリー ストラット付きの V 字型支柱で支えられ、フラップが取り付けられており、翼面積は 13.94 m ² (150.0 平方フィート) である。キャビンの幅は 94 cm (37 インチ) である。許容出力範囲は 50 から 80 hp (37 から 60 kW) で、使用される標準エンジンは 50 hp (37 kW) のRotax 503、64 hp (48 kW)のRotax 582 2 ストローク パワープラント、または 80 hp (60 kW) のRotax 912UL 4 ストローク エンジンである。^[1]

ジェットレンジャーの標準的な空虚重量は185kg（408ポンド）、総重量は450kg（990ポンド）で、有効荷重は265kg（584ポンド）です。燃料が60.5リットル（13.3英ガロン、16.0米ガロン）の状態で、パイロット、乗客、荷物の積載量は221kg（487ポンド）です。^[1]

標準日、海面、無風、64馬力（48kW）エンジンでの離着陸滑走距離は100メートル（328フィート）です。^[1]

メーカーは、付属のキットからの組み立て時間を100時間と見積もった。^[1]

1998年までに同社は15キットが販売され、12機の航空機が完成して飛行したと報告した。^[1]

AeroCrafterのデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1名
• 定員: 1名
• 長さ: 5.73 m (18.80 フィート)
• 翼幅: 9.14 m (30 フィート 0 インチ)
• 翼面積: 14 m ² (150 平方フィート)
• 自重: 185 kg (407 ポンド)
• 総重量: 450 kg (992 ポンド)
• 燃料容量: 60.5 リットル (13.3 英ガロン、16.0 米ガロン)
• 動力装置:ロータックス 582ツインシリンダー、液冷、2 ストローク 航空機エンジン1 基、48 kW (64 hp)
• プロペラ: 3枚羽根、地上調整可能、複合材

パフォーマンス

• 最高速度: 153 km/h (95 mph、83 kn)
• 巡航速度: 127 km/h (79 mph、69 kn)
• 失速速度: 51 km/h (32 mph、28 kn)
• 範囲: 320 km (200 マイル、170 海里)
• 実用上昇限度: 5,000 m (16,500 フィート)
• 上昇率: 4.50 m/s (885 フィート/分)
• 翼面荷重: 32 kg/m ² (6.6 lb/sq ft)

• ジェットレンジャーの写真
• ジェットレンジャーの写真