スワン島造船所

カイザー社（オレゴン州ポートランド）は、アメリカ合衆国オレゴン州ポートランドのスワン島にあった造船所で、通称スワン島造船所として知られている。 ^[1]^[2]この造船所は、第二次世界大戦中の米国海事委員会の緊急造船計画の一環として、1942年にカイザー造船所によって建造された。 ^[3]^{: 94–95}スワン島造船所は、オレゴン造船会社とバンクーバー造船所とともに、ポートランド地域にあった3つのカイザー造船所のうちの1つであった。^[4]

造船所が開設される前、スワン島にはスワン島空港があった。 1942年3月、ポートランド港は米国連邦政府に空港をリースした。^[5]^[6]完成したスワン島造船所は、1942年7月に8つの船着場で生産を開始した。^{[7]スワン島造船所は、}T2タンカーの生産に特化した米国内の4つの造船所のうちの1つであった。^[3]^{: 94–95}戦争中、147隻のタンカーを生産し、そのすべてがT2-SE-A1設計であった。^[3]^{: 129–43}

参考文献

^ 「カイザースワン島、オレゴン州ポートランド」ShipbuildingHistory.com . 2019年7月5日閲覧。
^ 「Kaiser Company、Swan Island」T2Tanker.org . 2019年7月5日閲覧。
^ abc ソーヤー、LA; ミッチェル、WH (1974)。ビクトリー船とタンカー：第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造された「ビクトリー」型貨物船とタンカーの歴史。メリーランド州ケンブリッジ：コーネル海事出版社。ISBN 0-87033-182-5。
^ オリバー、ゴードン。「カイザー造船所」。オレゴン百科事典。ポートランド州立大学、オレゴン歴史協会。2019年7月5日閲覧。
^ 「スワンアイル空港、造船業のため米国に貸与」オレゴニアン紙、1942年3月10日、第3節、3ページ。
^ 「かつては風光明媚だったスワン島、タンカー需要によりその美しさを失う」オレゴニアン紙、1942年4月13日、第3節、4ページ。
^ 「スワン島の戦争産業計画が形になり、現在5000人の労働者が働いており、今年後半には40,000人になる予定」サンデーオレゴニアン紙、1942年7月26日、第1節、21ページ。

さらに読む

シモンズ、ダイアン（2018年春）。「拒絶、受容、そして再びの拒絶：オレゴンの第二次世界大戦造船所の女性たち」オレゴン歴史季刊誌。119 （1）：96–119。doi ： 10.5403 /oregonhistq.119.1.0096。
Hymes Jr.、James L. (1995) 。「カイザー児童サービスセンター - 50年後の思い出と教訓」。教育ジャーナル。177 (3): 23–38。JSTOR 42742369。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのスワン島造船所に関連するメディア

北緯45°33′58″ 西経122°43′19″ / 北緯45.566° 西経122.722° / 45.566; -122.722

[1] 「カイザースワン島、オレゴン州ポートランド」ShipbuildingHistory.com . 2019年7月5日閲覧。

[2] 「Kaiser Company、Swan Island」T2Tanker.org . 2019年7月5日閲覧。

[Sawyer_&_Mitchell-3] ソーヤー、LA; ミッチェル、WH (1974)。ビクトリー船とタンカー：第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造された「ビクトリー」型貨物船とタンカーの歴史。メリーランド州ケンブリッジ：コーネル海事出版社。ISBN 0-87033-182-5。

[4] オリバー、ゴードン。「カイザー造船所」。オレゴン百科事典。ポートランド州立大学、オレゴン歴史協会。2019年7月5日閲覧。

[5] 「スワンアイル空港、造船業のため米国に貸与」オレゴニアン紙、1942年3月10日、第3節、3ページ。

[6] 「かつては風光明媚だったスワン島、タンカー需要によりその美しさを失う」オレゴニアン紙、1942年4月13日、第3節、4ページ。

[7] 「スワン島の戦争産業計画が形になり、現在5000人の労働者が働いており、今年後半には40,000人になる予定」サンデーオレゴニアン紙、1942年7月26日、第1節、21ページ。