北緯52°39′17.38″ 東経0°37′51.64″ / 北緯52.6548278° 東経0.6310111° / 52.6548278; 0.6310111
照明に照らされたスワファム レースウェイ、2016 年 | |
| 位置 | デアハム ロード、スワファム、ノーフォーク |
|---|---|
| 座標 | 北緯52°39′17.41″ 東経0°37′51.52″ / 北緯52.6548361° 東経0.6309778° / 52.6548361; 0.6309778 |
| 容量 | 3000 [1] |
| オープン | 1975年[2] [3] |
| 旧名 | スワファム スタジアム |
| 長さ | 0.205 マイル (0.329 km) |
スワファム・レースウェイ(旧称スワファム・スタジアム)[4]は、ノーフォーク州スワファムにあるストックカーとバンガーレースのサーキットで、[5] 1987年から2000年まではグレイハウンドレースも開催されていました。 [6]
グレイハウンドレース

スワファムは、1987年にナショナル・グレイハウンド・レーシング・クラブの許可制度に基づいて新しいトラックになりました。416周のサーキットは、ブルーム・カバートの東側、デアハム・ロードのすぐ南に建設されました。トラックの場所は人里離れており、西側の市場町スワファムの集水域と、さらに遠くのキングス・リンとノリッジからの顧客に依存していました。トラックは、閉鎖されたグレート・イースタン鉄道のリン&デアハム線と並行して走っており、その線路は、トラックとNRM園芸研究所を隔てる地域を通っていました。[7]
モーリスとアン・カービーは1987年11月16日に競馬場を一般に公開し、[8]モーリス・カービーは月曜、水曜、金曜のレース当夜に競馬マネージャーを務めた。距離は270、480、686、896メートルで、「アウトサイド・サムナー」のウサギの後ろだった。大きな駐車場、72の犬舎、10の競馬場ブックメーカーがあったが、メインスタンドが1つしかないため、構造的には限られた設備だった。[9]
この地域ではグレイハウンドレースが行われていなかったため、スワファムはケビン・コボルド、ジョン・マギー、ケン・ペッカムなどの著名な調教師を惹きつけました。[9]
1989年、トム・スミスが新しいゼネラル・レーシング・マネージャーとして競馬場に招聘され、1992年までにリース権を獲得した。[10]息子のギャビンとともに、彼らは常に、ヘアシステムから排水に至るまで、グレイハウンドレースの機械的仕組みの改善を模索し、業界を変える新しいヘアを生み出した。彼らは、古いアウトサイドの「マッキー・スコット」をモデルにしたヘアを考案したが、ヘアドライバーが簡単なターンスイッチと、さらに簡単なヘアレールを地面に設置し、ワイヤーが下の滑車に通るように改造した。10年以内に、人気のあった「アウトサイド・サムナー」と古い「アウトサイド・マッキー」は業界からほぼ姿を消した。ヘアは「スワファム」として知られ、スミス家はグレイハウンドの部品会社を設立して大成功を収めた。[11]
土地所有権の保証をめぐる争いにより、2000年7月14日にスワファムでのグレイハウンドレースは中止された。[12]カービーは、新しいグレイハウンドトラックに6万ポンドを費やした後、2007年にグレイハウンドを再導入する計画を立てたが[1]、カービーは2012年に亡くなった。[13]
実績
今日
ストックカーレースは現在でも行われている。[5] 2018年、ライハウススタジアムの元プロモーター、エディ・レスリーは、この場所を改修する計画を発表した。彼の会社の1つがこの場所を完全に所有しており、スクールトラックを建設する計画もある。[13]
参考文献
- ^ ab 「Swaffham Raceway is going to the dogs」Lynn News 2007年2月1日2016年8月11日閲覧。
- ^ 「スワファム・レースウェイのシーズンが始まる」イースタン・デイリー・プレス。 2016年8月10日閲覧。
- ^ “History”. Swaffham Raceway . 2012年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月10日閲覧。
- ^ ジェンダーズ、ロイ (1990)。NGRCグレイハウンドレースの本。ペルハムブックス社。ISBN 0-7207-1804-X。
- ^ ab 「スワファム・レースウェイ・スタジアム」。ノーフォーク観光案内所。
- ^ 「グレイハウンド:スワファムがもうすぐ復帰する可能性」。レーシングポスト。2000年9月11日。 2016年8月10日閲覧。
- ^ 「OS 計画 1979」. old-maps.co.uk。
- ^ 「過去 10 年間の閉店と開店、1993 年 7 月、18 ページ」。Greyhound Star。1993年。
- ^ ab バーンズ、ジュリア (1988)。デイリーミラーグレイハウンドファクトファイル。リングプレスブックス。ISBN 0-948955-15-5。
- ^ 「Monthly Greyhound Star (Remember When 1992) 2月号」. Greyhound Star .
- ^ フライ、ポール (1995)。NGRCグレイハウンド レーシング公式年鑑。リングプレス ブックス。ISBN 186054-010-4。
- ^ 「リース契約の失敗はスミス社長の責任」。レーシング・ポスト。2000年7月26日。 2016年8月10日閲覧。
- ^ ab 「Swaffham Update」。グレイハウンド・スター。2018年1月23日。
