サットン・オン・シー

サットン・オン・シー
サットン・オン・シー
サットン・オン・シー リンカンシャー内の位置
OSグリッドリファレンス	TF520817
• ロンドン	125マイル（201 km） 南
民事教区	マーブルソープとサットン
地区	イーストリンジー
シャイア郡	リンカンシャー
地域	イーストミッドランズ
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	マーブルソープ
郵便番号地区	LN12
ダイヤルコード	01507
警察	リンカンシャー
火	リンカンシャー
救急車	イーストミッドランズ
英国議会	ラウスとホーンキャッスル
場所のリスト 英国 イングランド リンカンシャー 北緯53°18′40″ 東経0°16′48″ / 北緯53.311245° 東経0.280105° / 53.311245; 0.280105

サットン・オン・シー（元々はサットン・イン・ザ・マーシュまたはサットン・ル・マーシュ）は、イングランド、リンカンシャー州イースト・リンジー地区のマブルソープ・アンド・サットン行政区にある海辺の町で、リンカンシャー海岸と北海に沿った長い砂浜のそばにあります。町の南部はサンディランズとして知られ、近くにはトラストホープもあります。

干潮時には、マブルソープとサットン・オン・シーの海岸で古代の混合林の名残を見ることができます。この林は、約3000年前に海面上昇によって水没しました。 ^{[1] [2]}この海底林、そしてあらゆる海底林の分析結果を初めて発表した学者は、ポルトガルの植物学者で博学者のホセ・フランシスコ・コレイア・ダ・セラです。彼は1796年に著名な博物学者のジョセフ・バンクス卿とともにこの地域を訪れ、調査を行いました。^{[3] [4]}

中世には海水氾濫が定期的に発生していた。最後の洪水は1953年1月の北海洪水で、高さ10フィートの高潮が防潮堤を突破した。^[5]

教区教会であるセント・クレメント教会は、聖クレメントに捧げられたグレードII指定建造物である。以前の教会が海で破壊された後、1818年から1819年にかけて新しい場所に建てられた。^[6]

1961年、サットン・イン・ザ・マーシュの民事教区の人口は1341人であった。^[7] 1974年4月1日、この教区は廃止され、「マーブルソープ・アンド・サットン」が設立された。^[8]

アルフォード・アンド・サットン・トラムウェイは、道路に敷かれたレールの上をアルフォードからサットン・オン・シーまで走っていた。1884年に開通し、5年後に閉鎖された。^{[9] [10]}

サットン・オン・シー駅は1886年にサットン・アンド・ウィロビー鉄道の一部として開業し、町を南に結び、産業地帯のミッドランドやイングランド北部からの直通の休日列車がこのリゾート地まで行くことを可能にした。1888年に路線はマーブルソープまで延長された。鉄道の接続はサットンの発展を促し、1889年7月から12月の間に40,328人の乗客がサットンに運ばれ、同時期にマーブルソープに運ばれた乗客より1,700人多かった。^[11]

町内の鉄道駅と路線は1970年10月5日に廃止された。^[11]

サットン ル マーシュ (当時はそう呼ばれていた) は、新しい漁港に理想的な場所と考えられていた。サットン & ウィロビー鉄道 & ドック会社は、1884 年 7 月 28 日に議会から、サットンにドックを建設し、ウィロビーの幹線に鉄道支線を建設する許可を得た。認可された株式資本は 60,000 ポンドであった。会社は必要な資本を調達することができず、ドックではなく鉄道線路のみを建設した。

1886年12月、新たな懸念事項として、ノース・シー・フィッシャリーズ・ハーバー＆ドック・カンパニーが再び計画を推進し、グレート・ノーザン鉄道に財政援助を求めた。GNRはその地域の支配的な鉄道網であり、当時、人口密集地への新鮮な魚の鉄道輸送は鉄道会社にとって良いビジネスだった。グリムズビーにはライバルの鉄道会社であるマンチェスター・シェフィールド・アンド・リンカンシャー鉄道が充実しており、ノース・シー・フィッシャリーズはGNRが建設資金を調達することを期待していた。しかし、GNRはドックの費用が膨大になることを察知し、支払いを拒否した。^[12]

新しい港の構想は、1891年にランカシャー・ダービーシャー・アンド・イースト・コースト鉄道がサットンまでの鉄道路線を国内を横断して建設する許可を得たときに復活した。検討対象となったボストンよりもサットンが好まれたのは、サットンに土地があり、トリニティ・ハウスがサットンがその海岸の避難港として最適の場所だと述べたためである。これは大規模なプロジェクトであり、会社はまたしても必要な資金を調達することができず、計画された鉄道のごく一部を建設しただけで、港湾工事は開始しなかった。最終的に会社はグレート・セントラル鉄道の所有となり、1906年からイミンガム・ドックを開発した。 ^[11]

サットン・オン・シー・コミュニティ小学校は1862年に国立学校として設立され、1887年に公立学校、1903年に公立学校となった。1964年に小学校となり、1999年からはサットン・オン・シー・コミュニティ小学校と呼ばれている。^[13]

地元のニュースやテレビ番組は、BBCヨークシャー・アンド・リンカンシャーとITVヨークシャーによって提供されています。テレビ信号はベルモントテレビ送信所から受信されます。^[14]地元のラジオ局は、 BBCラジオリンカンシャー、グレイテストヒッツラジオリンカンシャー、ヒッツラジオリンカンシャー、コミュニティベースの放送局であるコースタルFMです。^[15]町では水曜日に発行される地元新聞、マーブルソープ＆サットンリーダーがサービスを提供しています。^[16]

2011年の国勢調査では、サットン・オン・シーには北選挙区と南選挙区の2つの選挙区があった。南選挙区は、全国の8570選挙区のうち、総人口に占める退職者の割合で第2位、北選挙区は第6位だった。これらの選挙区の間にある第3位は、隣接するトラストホープとマーブルソープ・サウス（このときから選挙区はマーブルソープに再編されている）だった。全国平均の割合は15.6%で、前述の3選挙区の割合はそれぞれ、45.5%、41.1%、42.1%だった。^[17]

参考文献

注記

• ウィキメディア・コモンズのサットン・オン・シーに関連するメディア
• サットン・オン・シー、サンディランズ、トラストホープのウェブサイト
• サットン・オン・シーの古い写真と新しい写真の最大のコレクション
• マーブルソープ、トラストソープ、サットン・オン・シーの写真ギャラリー（古い画像と新しい画像）
• リンカンシャー シーサイド ウェブサイトのサットン オン シー リゾート ページ
• サットン・オン・シー・コミュニティ小学校
• アルフォード・アンド・マーブルソープ・ロータリークラブ（アルフォードとサットン・オン・シーで会合）