監視オーストラリア

監視オーストラリア
設立	1994
運営拠点	ブルーム国際空港; ケアンズ空港; ダーウィン国際空港;
艦隊規模	10
親会社	レイドスホールディングス株式会社
本部	アデレード空港、南オーストラリア州
Webサイト	レイドス・オーストラリア

Surveillance Australia Pty Ltd (旧Cobham Aviation Services Australia - Special Mission ) は、オーストラリアの航空会社です。同社は主にオーストラリア国境警備隊の沿岸警備隊との契約に基づき、オーストラリア排他的経済水域 (AEEZ)内で監視飛行を行っています。

歴史

サーベイランス・オーストラリアは、オーストラリア関税局沿岸警備隊の業務に代わって固定翼航空監視機を運用し巡回を行う子会社として、1994年にナショナル・ジェット・システムズによって設立されました。^[2]

1999年、ナショナル・ジェット・システムズとその子会社（サーベイランス・オーストラリアを含む）は、コブハム社に2,450万ポンドで買収された。^[3]

2006年、サーベイランス・オーストラリアは10億豪ドルの沿岸監視契約を獲得し、その航空機は2020年まで運用されることになった。^[4]この契約により、運用はデ・ハビランド・カナダ・ダッシュ8航空機10機のみに制限され、ランスF406キャラバンIIを含む以前の混合艦隊は退役した。この契約は、オーストラリア政府による将来の海洋監視能力（FMSC）に関する2018年の発表と、それに続く2018年10月のRFIリリースに引き継がれる予定だった。 ^[5]

2009 年、Surveillance Australia は、ブランドを Cobham グループ全体と一致させるために、 Cobham Aviation Services Australia - Special Missionにブランド名を変更しました。

2021年末、既存の契約の期限が迫っていたため、内務省は契約変更を承認し、契約を6年間延長して2027年12月31日までとしました。^[6]

2022年10月、Surveillance Australiaはアメリカの政府サービス請負業者であるLeidosに買収され、Leidos Australiaによって現地で運営される予定です。^[7]

オペレーション

サーベイランス・オーストラリアの航空機は、AEEZ内で年間14,000時間以上の空中監視を実施し^{[8] 、}違法漁船、人身売買業者、麻薬輸入、入国管理および検疫違反を捜索し、捜索救助活動を支援することができます。

サーベイランス・オーストラリアは、いくつかの国境警備活動において主要な役割を果たしており、毎年オーストラリア領海でフカヒレ、サンゴ礁の魚、イルカを違法に漁獲した200隻以上の外国漁船の拿捕と破壊に直接貢献している。^[9]

また、同社はかつて、航空機所有者であるフグロ社を通じて、オーストラリア海軍向けの空中レーザー深度測定装置（LADS）1機の運用を支援していた。

艦隊と基地

アデレードに本社を置く同社は、ケアンズ、ダーウィン、ブルームの3つの拠点を構えている。^[10]同社は6機のDHC-8-202と、海上哨戒・監視用に改造された4機の大型DHC-8-315「ダッシュ8」を運用している。さらに1機のダッシュ8は、以前はLADS契約用に構成されていた。この航空機は構成解除され、2023年に米国のベリー・アビエーションに売却されるまでアデレード空港に保管されていた。 ^[11]

監視機には、逆合成開口レーダー（ISAR）、合成開口レーダー（SAR）、移動目標表示（MTI）機能を備えたレイセオン社製 SeaVue水上捜索レーダー、 ^[12]先進的な電気光学センサー、洗練された通信スイートが搭載されています。^[9]最低安全高度以下の陸地近くで昼夜を問わず活動できます。これらの航空機は、1回の飛行で110,000 km ²のエリアを捜索できます。^[13]

^{アデレードに拠点を置くアカシアシステムズ[14]}が開発したミッションマネジメントシステム（MMS）は、さまざまな機内監視システムを統合し、航空機の乗組員とキャンベラの海上国境司令部本部との間のリアルタイム通信を提供します。同じシステムは、レイドスオーストラリアが運用するAMSA捜索救助機^[15]にも使用されています。

艦隊

Surveillance Australia の艦隊は現在 10 機の航空機を運用しています。

2ボンバルディア DHC-8-202 ダッシュ8（2019年8月現在）^[16]
4デ・ハビランド・カナダ DHC-8-202 ダッシュ8（2019年8月現在）^[16]
3ボンバルディア DHC-8-315 ダッシュ8（2019年8月現在）^[16]
1デ・ハビランド・カナダ DHC-8-315 ダッシュ8（2019年8月現在）^[16]

参照

参考文献

^ 「Surveillance Australia 艦隊リスト」。
^ 「オーストラリア沿岸監視団」.
^ “Coastal watch sold to British”. 1999-12-20 . 2023年1月7日閲覧。
^ 「コブハム、10億豪ドルの沿岸監視契約を締結」；コブハム plc メディアリリース取得日：2007-11-11
^ 「海上監視能力プロジェクト」www.homeaffairs.gov.au . 2021年3月23日閲覧。
^ 「契約通知ビュー - CN23257-A13: AusTender」。www.tenders.gov.au 。 2023年1月14日閲覧。
^ 「Leidos、Cobham Aviation Services AustraliaのSpecial Mission事業の買収を完了」。www.leidos.com。Leidos。2023年1月7日閲覧。
^ 「民間海上監視サービス契約の管理」オーストラリア国立監査局。2021年。 2023年1月13日閲覧。
^ ab オーストラリア税関 2007 年次報告書取得日: 2008-02-05
^ Surveillance Australia ホームページ。2007 年 11 月 11 日閲覧
^ 「N492BA ベリー・アビエーションデ・ハビランド・カナダ DHC-8-200」。www.planespotters.net。2023年5月19日。
^ 「レイセオン、オーストラリア沿岸警備隊向け SeaVue レーダーシステム契約を受注」; レイセオンメディアリリース。取得日: 2008-02-06
^ Nick Gardner. 「Cobham plc :: Home」. cobham.com . 2016年1月1日閲覧。
^ 「製品とサービス – Acacia Systems」。2023年1月13日閲覧。
^ 「コブハムとアカシアシステムズが航空データシステムをリード」コブハムスペシャルミッション。 2023年1月13日閲覧。
^ abcd 「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World：2019年10月4日。

外部リンク

オーストラリア税関
コブハム特別任務
監視オーストラリア

[1] 「Surveillance Australia 艦隊リスト」。

[2] 「オーストラリア沿岸監視団」.

[3] “Coastal watch sold to British”. 1999-12-20 . 2023年1月7日閲覧。

[4] 「コブハム、10億豪ドルの沿岸監視契約を締結」；コブハム plc メディアリリース取得日：2007-11-11

[5] 「海上監視能力プロジェクト」www.homeaffairs.gov.au . 2021年3月23日閲覧。

[6] 「契約通知ビュー - CN23257-A13: AusTender」。www.tenders.gov.au 。 2023年1月14日閲覧。

[7] 「Leidos、Cobham Aviation Services AustraliaのSpecial Mission事業の買収を完了」。www.leidos.com。Leidos。2023年1月7日閲覧。

[8] 「民間海上監視サービス契約の管理」オーストラリア国立監査局。2021年。 2023年1月13日閲覧。

[CR-9] オーストラリア税関 2007 年次報告書取得日: 2008-02-05

[10] Surveillance Australia ホームページ。2007 年 11 月 11 日閲覧

[11] 「N492BA ベリー・アビエーションデ・ハビランド・カナダ DHC-8-200」。www.planespotters.net。2023年5月19日。

[12] 「レイセオン、オーストラリア沿岸警備隊向け SeaVue レーダーシステム契約を受注」; レイセオンメディアリリース。取得日: 2008-02-06

[13] Nick Gardner. 「Cobham plc :: Home」. cobham.com . 2016年1月1日閲覧。

[14] 「製品とサービス – Acacia Systems」。2023年1月13日閲覧。

[15] 「コブハムとアカシアシステムズが航空データシステムをリード」コブハムスペシャルミッション。 2023年1月13日閲覧。

[AW-16] 「グローバル航空会社ガイド2019（パート1）」。Airliner World：2019年10月4日。