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USSサプライズは、大陸海軍の10門砲搭載スループ艦であった。元々は商船ハーキュリーズ号で、1776年にイギリス海軍が購入し、 HMSレースホース号と改名した。 1776年、 USSアンドリュー・ドリア号がレースホース号を拿捕し、アメリカ軍はこれをサプライズ号として就役させた。 1777年12月15日、イギリス海軍による奪還を防ぐため、乗組員自身がサプライズ号を自沈させた。
イギリス海軍は1776年6月にイギリス領西インド諸島のジャマイカでスループ船ヘラクレス号を購入した。海軍は同船をレースホース号と改名し、チャールズ・エヴェリット中尉の指揮下で就役させた。8月にはジェームズ・ジョーンズ中尉がエヴェリット中尉の後任となった。[ 1 ]
11月24日から拿捕されるまでの間に、彼女はスループ艦L'June Bale、Liberty、およびSt. Espiritを拿捕した。[ 2 ] 1776年12月6日、Racehorseはプエルトリコ沖でUSS Andrew Doriaと遭遇した。2時間の単独戦闘の後、 Racehorseは攻撃した。[ 3 ]
大陸海軍は、レースホース号をベンジャミン・ダン大尉の指揮下で「サプライズ」号として就役させた。
サプライズは1777年4月、アンドリュー・ドリアとスループ艦フライと共に、ケープメイ海峡からイギリス艦船を排除する任務に就くよう命じられた。
5月2日、ハーウィッチのパケット船プリンス・オブ・オレンジ号が、グスタバス・コニンガム艦長のUSSサプライズによってイギリス海峡で拿捕された。サプライズはフォークストンで購入され、フランスの中立を露骨に無視してダンケルクで装備された。サプライズがダンケルクに戻ると、拿捕された船は押収されイギリスに返還されたが、当時、イギリス政府はフランスとの紛争を避けたい一心で、コニンガムから拿捕を買収したと、ある程度根拠なく信じられていた。[ 4 ]
サプライズは1777年の春から夏にかけてデラウェア川に駐留していた。1777年9月にイギリス海軍中将ハウ卿が艦隊を川に進入させた後、サプライズはフィラデルフィア防衛を担う部隊の一員となった。11月16日にイギリス軍がミフリン砦を占領した後、サプライズはアンドリュー・ドリアを含む大陸海軍の残りの艦艇とともに、ニュージャージー州レッドバンクのマーサー砦の砲台の下に避難した。11月20日にマーサー砦が撤退すると、アンドリュー・ドリアのアイザイア・ロビンソン艦長は翌日、乗組員に捕獲を防ぐために艦を燃やすよう命令した。これはその後まもなく実行された。
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。