サービトンパーク

サービトンパーク
サービトン パークという名前を示す、現存する最後の公的証拠。郵便ポストは、かつての支局の跡地を示しています。
サービトンパーク グレーターロンドンの場所
座標: 51°23′58″N 0°18′22″W / 51.3995°N 0.3060°W / 51.3995; -0.3060
市	グレーターロンドン
グリッド位置	TQ178682

サービトン・パークは、イギリスのグレーター・ロンドンにあるキングストン・アポン・テムズ王立特別区の地域である。1965年以前はサリー州キングストン・アポン・テムズ王立特別区の最南端であり、現在のキングストン・アポン・テムズ郵便区の最南端にほぼ相当する。 ^[1]

キングストンのポーツマス ロードとサービトンのメープル ロードの間に位置し、サービトン クレセント、アングルシー ロード、パレス ロード、アクスブリッジ ロードが含まれます。大部分は住宅地ですが、東側にはオフィス ビルや学校があります。

サービトン パーク エステートは、19 世紀半ばに鉄道が開通した後に設立されました。1930 年代まで存在していた小さな邸宅の敷地の大部分を占めています。

サービトン パークは、19 世紀半ばにロンドン サウサンプトン鉄道が開通した後、住宅地として開発されました。しかし、21 世紀の最初の 10 年間には、その名前は一般の人々の意識から消えていきました。主に、元の公園のすぐ北、サービトン ロードの南西側にある 20 世紀の商店街にあるサービトン パーク テラスという文字で残っているようです。

その10年間に、サービトン・パーク支局は閉鎖され、以前はサービトン・パーク・テラスと呼ばれていたバス停はサービトン・ロード/ペンリン・ロードに改名されました。

18世紀半ばから1930年代初頭にかけて、現在のキングストンのサービトン・ロードの南西側、現在のサービトンのメープル・ロードとの交差点近くに大きな家が建っていました。^[2]メインの建物の南と西には広大な公園がありました。

^{この家は、サービトン・プレイス、サービトン・ハウス[3]} 、サービトン・ホールなどと呼ばれていました。裕福な蒸留酒製造業者ウィリアム・ロフィーのために、キングストン教区のサービトン（またはサーベトン）と呼ばれる村落の主要道路であるサービトン・ストリート（現在はサービトン・ロード）の南東端に建てられました。^[4]

1785年にロフィーが亡くなると、^[要出典]サービトン・プレイスはトーマス・ファセットに購入され、家屋と敷地の両方が拡張されました。^[5]

1809年^{[要出典]、}ファセットは家をヘンリー・パジェット（本名はベイリー）に売却し、彼はアクスブリッジ伯爵となった。彼の息子、ヘンリー・パジェットが1812年に相続した。このヘンリーはワーテルローの戦いで活躍したアクスブリッジ伯爵であり、戦いの直後に初代アングルシー侯爵となった。^[6]

1817年に母親が亡くなった後、アングルシーは地元の著名な政治家ジョン・ギャレットに家を売却し、ギャレットは後に裕福なローマカトリック教徒のアレクサンダー・ラファエルに売却した。 ^[7]

ラファエロは、自分の土地の北西部の土地にローマカトリック教会を建てる費用を支払いました。これは、ポーツマス ロードにあるイタリア風の教会で、セント ラファエロ教会として知られています。

ラファエルが 1850 年に亡くなった頃には、キングストンの南で大きな変化が起こり始めていました。1830 年代後半には鉄道がこの地域に到達し、駅の近くに現在のサービトンの町が発展し始めていました。

ラファエルの相続人である甥のエドワード・ラファエルは、その土地のほとんどを住宅開発のために売却しました。家屋に残ったのはわずか 3 エーカーの土地で、銀行家兼呉服商のジョン・シュラブソールの家族が、1914 年に彼の未亡人が亡くなるまでそこに住んでいました。

一般的に言えば、この家はシュラブソール時代にはサービトン・ホールとして知られていましたが、^[8]サービトン・ハウスとも呼ばれていたという証拠があります。サービトン・ロードにあるギャリック・ハウスと呼ばれる20世紀の住宅街の隣には、次のような碑文が刻まれた壁があります。

サービトン・ハウスという名前は、1823年以前にはエルマーズ邸宅に使われていたが、これはテリーズ・レーンの反対側、つまり現在のメープル・ロードとほぼ同じ場所にあった。^[9]銘板の日付と場所から、それがその家を指していないことが分かる。

1861年の国勢調査では、サービトン・ハウスとコーチ・ハウス、サービトン・ロードの記載がある。^[10]コーチ・ハウスは道路の向かい側にあり、現在はサービトン高等学校が建っている。^[11] 1865年版の陸地測量部25インチ地図でも、この建物はサービトン・ハウスと記されている。

10年後の1871年の国勢調査では、この家はサービトン・ホールと記載されています。^[12]コーチハウスについては言及されておらず、1865年のOS地図にも載っていません。

ラファエロの土地の大半は投機的な建築業者ウィリアム・ウッズによって購入された。彼は邸宅の敷地だった場所にサービトン・パークの4つの主要な通りを設計した。^[8]彼は裕福な人々のために、立派な半戸建て住宅やいくつかの立派な邸宅を含む大きな家を建てた。

この地所には公園の南側のかなりの土地が含まれていたが、公園に隣接していなかった。ウッズはこの地域のいくつかの通りに家を建てたが、その中にはアングルシーの2番目の妻シャーロットにちなんで名付けられたカドガン通りも含まれていた。^[13]

その後すぐに、彼はグローブロードを建設し、東に延長し​​てクレアモントクレセント（現在のザクレセント）に接続しました。^[14]メープルレーン（現在のメープルロード）の東側の道路は、もともとクレアモントロードと呼ばれていました。^[15]

1860年2月20日の法的な文書には、ウッズについて「ウィリアム・ウッズ、元はスワン・レーン、ハンプトン・ウィック、メリーランド州、現在はサービトン・パーク・サウス、キングストン在住、紳士」と記されている。^{[16]これは彼が新しい家の一つに引っ越したことを示しており、} 「サウス」という言葉が含まれていることから、彼が公園本体とより南の開発地を区別していたことがうかがえる。

しかし、ウッズが公園内のパレスロードに住んでいたという証拠がある。^[17]おそらく彼はその地域内で引っ越したか、引用された文書の句読点が間違っているのかもしれない。「サービトン・パーク、サウス・キングストン」で十分意味が通るだろう。

ウッズは、サービトン・パークの反対側、ポーツマス・ロードのテムズ川沿いに走るクイーンズ・プロムナードの建設にも貢献した。^[18]

この商店街は1851年にサービトンロードの北東側に新しい住宅街を提供するために建設されました。さまざまな商人が店を構えていました。^[19]たとえば、サミュエル・フライは1865年にサービトンパークテラス9番地に写真スタジオを設立しました。^[20]

元のテラスの向かいに建てられた 20 世紀の商店街のファサードには、 サービトン パーク テラスの文字が見えます。

この印象的なネオゴシック様式の建物は1866年に完成し、グローブロードとメープルロードの交差点の南西の角に1世紀以上もの間建っていました。^[21]現在、その場所には一列に並んだ家が建っています。

この教会が取り壊されて以来、ウッズ開発の南側とサービトン・パークという名前の間には具体的なつながりはなくなってしまった。

1855年、サービトンの新しい町は改善委員会の手に委ねられ、キングストンからの独立が確保されました。^[22]委員会は1894年に都市地区評議会に置き換えられました。 ^[23]

キングストンとサービトンの境界線は、メープルロードの真ん中をアクスブリッジロードの少し南の地点まで走り、そこから急に西に曲がってアクスブリッジロードの南側の家々の後ろをテムズ川に向かって走っていました。そのため、大きな家とその公園を含む元のサービトンの大部分はキングストン内に残り、コミッショナーの管轄外でした。^[24]メープルロードにあるメープルハウスとホームコートの間の壁は、この以前の境界線に沿って走っています。

1884 年にサービトン高等学校が英国国教会の牧師によって設立され、現在も存続しています。

1906年、サービトンパークは路面電車の開通により、かなり騒がしくなった。キングストンとサービトンの町の中心部を結ぶ路線はサービトンクレセントを通るようになったが、このためサービトンロードとの交差点にあった店を取り壊す必要があった。^[26]

シュラブソール夫人は40年間の未亡人生活の末、1914年に亡くなった。サービトン・ホールの次の住人は、このホールの最後の住人、シドニー・ポコック卿だった。^[8]彼は冒険的な人生を送った人物で、彼の伝記と家の歴史が英国系図アーカイブのウェブサイトに掲載されている。^[27]

サー・シドニーは1931年に亡くなり、その後すぐにサービトン・ホールは取り壊されました。サービトン・ロード、メープル・ロード、サービトン・クレセント、そしてサービトン・ホール・クローズと呼ばれる新しい袋小路に半戸建て住宅が建てられました。^[8]

第二次世界大戦中、V-1飛行爆弾、通称ドゥードゥルバグがパレスロードとアクスブリッジロードの間のポーツマスロード沿いの家屋を破壊しました。^[28]これにより、ホームパークウォークと呼ばれる新しい道路が作られました。

戦後、サービトン パークは厳しい状況に置かれました。ウッズ地区の邸宅や住宅の多くは取り壊され、さまざまなデザインのアパートや住宅が少しずつ建てられました。アクスブリッジ ロードにのみ、ビクトリア朝様式の住宅が多数残っています。

1965年にグレーター・ロンドン地域が創設され、1936年に自治区憲章を授与されていたサービトン^[30]は、新しいキングストン・アポン・テムズ王立自治区に編入されました。^[31]古い自治区の境界は選挙区と区の境界としてしばらく残っていましたが、現在は移動されています。

20世紀最後の20年間で、歴史的価値のある建物に対する考え方は変化しました。この地域の建築遺産を保護するための措置が講じられ、カドガンロードとクレアモントロード保護区はどちらもサービトンパークの一部を含んでいます。^[32]

(参考については、「履歴」セクションを参照してください。)

• 1773 年以降。サービトン プレイスはウィリアム ロフィーのために建てられました。
• 1812 年以前。トーマス・ファセット、そして初代アクスブリッジ伯爵がサービトン プレイスを購入。
• 1812年、第2代アクスブリッジ伯爵がサービトン・プレイスを相続。
• 1815年、ワーテルローの戦い。アクスブリッジが初代アングルシー侯爵となる。
• 1817 年以降。ジョン・ギャレットがサービトン・プレイスを購入。
• 1830 年代と 1840 年代。元の村落の南に新しい町サービトンが成長しました。
• 1846 年までに、アレクサンダー ラファエルがサービトン プレイスを購入。
• 1848年。聖ラファエル教会が完成。
• 1850年 ラファエロが死去。
• 1850 年以降。シュラブソール家がサービトン プレイス (現在のサービトン ハウスまたはホール) に移転。
• 1850 年代。ウィリアム ウッズがラファエルの土地の大部分を購入。サービトン パークの土地が創設される。
• 1854年、アングルシー島が滅亡。
• 1866年。サービトンパーク会衆派教会が完成。
• 1884年。サービトン高等学校が創立される。
• 1906年。サービトンパークを通る路面電車が開通。
• 1914年、シュラブソール夫人が死去。
• 1914年以降。サービトン ホールのサー シドニー ポコック。
• 1931年、シドニー卿が死去。
• 1931年以降。サービトンホールは取り壊された。
• 第二次世界大戦。V-1飛行爆弾がサービトン公園に落下。
• 20 世紀後半。サービトン パークで大規模な再開発が行われました。
• 1970年代。サービトン パーク会衆派教会が取り壊された。
• 20 世紀後半。保護地域が設立されました。
• 21 世紀初頭。サービトン パーク郵便局が閉鎖される。

この緩やかにカーブした道路は、この地域の主要道路です。キングストンとサービトンの町の中心部を結ぶ主要なバス路線がここを通っており、以前は路面電車やトロリーバスの路線も通っていました。

西側の北端に、ビクトリア朝様式の邸宅が 1 棟だけ現存しています。

東側の大部分は、主に女子生徒を対象とした、評判の高い英国国教会系の私立学校である サービトン高等学校によって占められています。

サービトンのメープルロードとの交差点の北側には、サザーランドハウスと呼ばれるオフィスビルが建っている。これは、19世紀にしばらく学校として使われていた同名のビクトリア朝の邸宅の跡地である。^{[33]作家の}トーマス・アンスティ・ガスリー（F・アンスティ）はこの学校に通い、1882年の小説『 Vice Versa』の中でこの学校をモデルにしたと考えられている。^[34]

サザーランド ハウスのすぐ北、メープル ロードに 1 軒の邸宅が残っています。現在はオフィスとして使用されています。

この道路の名前の風変わりな綴りは歴史的な珍奇さとして残っていますが、サービトン・プレイスの最も著名な所有者であるアングルシー侯爵ヘンリー・パジェットに敬意を表して名付けられたことは明らかです。 ^[35]

彼はワーテルローの戦いで重要な役割を果たし、その後すぐに侯爵位を授けられました。戦いの終わりごろに片足を失いましたが、この怪我から回復し、80代半ばまで生き続けました。

しかし、彼は相続後、その家にほとんど住まず、母親が亡くなったときに売却した。

1920年6月に撮影されたと言われる航空写真^[36]には、アングルシーロードの北側にウッズ時代の家屋が多数写っている。このうち、半戸建て住宅の1番と2番、およびポーツマスロード28番地（アングルシーロッジ）に隣接する12番が現存している。

セント ラファエル教会とアングルシー ロードの間には、リバーサイド クローズと呼ばれる戦間期の住宅開発地があります。航空写真ではこのエリアは野原のように見えるため、ここがウッズ邸宅の一部になったことは一度もなかったことは明らかです。

これはウッズ開発地区の道路の中で最も格式の高い道路です。非常に幅が広​​く、馬車が曲がれるほどです。航空写真には、同じようなデザインの大邸宅が 11 棟、十分な間隔で並んでいて、広い庭園があるのが見えます。この道路からはハンプトン コート宮殿の東側が一望でき、ロ​​ング ウォーターと一直線に並んでいます。

邸宅のうち、サービトン クレセントの端にある 11 番の邸宅だけが残っています。現在はアパートに分割されています。パレス ロードの角にあるポーツマス ロードのウェスターゲート ハウスは 20 世紀後半まで残っていましたが、現在はアパートの建物に置き換えられています。

道路の北側の真ん中に、老舗の自動車修理業がひっそりと営業を続けている。

グレーター・ロンドン西部およびその周辺にあるこの名前の道路のほとんどは、ミドルセックス州の古代の市場町アクスブリッジに通じていますが、この道路はサービトン・プレイスを所有していた2人のアクスブリッジ伯爵にちなんで名付けられました。

ビクトリア朝時代の建物のいくつかは、主にアパートに建て替えられましたが、多くの建物が残っているため、道路の南側全体と北側の一部がカドガン道路保全地域に含まれています。^[37]

南側のポーツマス通りの端近くには正統派のシナゴーグがあります。^[38]以前はほぼ真向かいに自動車ショールームがありましたが、現在は住宅が建っています。

これは、公園の大部分がウィリアム・ウッズに売却された後、サービトン・ホールに残された土地に建てられた1930年代の半戸建て住宅の袋小路です。^[8]

第二次世界大戦中、V-1飛行爆弾がパレスロードとアクスブリッジロードの交差点間のポーツマスロードの家屋を破壊した。^[28]

戦後、この新しい道路が作られ、川の向こう側にあるハンプトン コート ホーム パークにちなんで名付けられました。

数十年にわたり、西側とポーツマス ロードの間には、目立たないように設計された低層のガソリン スタンドがありました。このスタンドは数年間放置されていましたが、現在は手洗い洗車ビジネスに使用されています。

東側全体は、ビクトリア朝の建物とは異なりながらも、威厳のあるスタイルで建てられたテラスハウスで占められており、エリア全体の外観に良い影響を与えています。

これはアングルシー・ロード、サービトン・クレセント、パレス・ロードに囲まれた土地に戦後に開発された混合住宅である。^[39]

この二重の袋小路は、パレスロードとアクスブリッジロードの間にある1960年代風のタウンハウスの密集した開発の一部であり、戦後のインフィルの典型的な例です。^[40]

ウッズ エステートが建設される前にサービトン プレイスに住んでいたアレクサンダー ラファエルにちなんで名付けられたこの住宅地は、20 世紀後半から 21 世紀初頭のスタイルで建てられた小規模で人里離れた住宅地です。

1960 年代、サービトン パークには、19 世紀後半のこの地域の記憶を持つ人々が住んでいました。この地域の歴史におけるさまざまな出来事についての物語が語られていました。

このセクションの目的は、これらの伝承のいくつかの真実性の可能性を評価することです。

アクスブリッジ ロードの南に新しい道路を建設する計画がありましたが、サービトンのキャサリン ロードが建設されたときにこの計画は放棄され、土地は小さな区画に分割されて売却されました。

これは基本的には真実ですが、ストーリーのさまざまな要素のタイミングを理解する必要があります。

いくつかの異なる時代の地図を見ると、サービトン・パークのすぐ南に西から東に緩やかな逆カーブを描く帯状の土地が見られる。^[41]

トーマス・プーリーはサービトン開発の当初の計画で、この細長い道路からポーツマス道路にアクセスできる道路を描いていた。^[42]交差点は現在のクレアモント道路の終点の真向かいではなかっただろう。サービトン・プレイスの公園が邪魔になっていたし、この細長い道路が最も近い利用可能な土地だったからだ。

プーリーは財政難に陥り、計画は完成しなかった。^[43]ウィリアム・ウッズがアクスブリッジ・ロードを建設すると、幹線道路と川へのより直接的なルートができた。キャサリン・ロードの建設により、ストリップ地区に道路を建設するというアイデアは最終的に消滅した。

そのため、この一帯は比較的小さな区画に分割して売却された。現在のレイヴンサイド^[44]の前身はポーツマス通りに建てられ、空想的な名前のイーストフィールド^[45]は、現在ホームコートが建っているメープルロードの場所に建てられた。

残りの土地は、庭を拡張するためにアクスブリッジ ロードの家の所有者に売却されました。その土地はサービトンにあり、1965 年の合併によりこの異常事態が終結するまで、キングストンに追加の税金が支払われ、サービトンに渡されるという言い伝えがありました。

この帯状の地域は、今でも陸地測量部 1:1,250 の地図 (「50 インチ地図」) 上で識別でき、地図上では元の公園区間の始まりのアクスブリッジ ロードの南側に見られます。

サービトン ホールの居住者からの圧力の結果、路面電車はサービトン クレセント経由に変更されました。

これはおそらく真実だろう。シュラブソール夫人はキングストンの名家の一員であり、その一人であるヘンリーは3度市長を務めた。^[46]彼女が市議会議員たちの耳に届いていたことは疑いない。

50 インチの地図を調査すると、路面電車会社は、より緩やかなカーブでメープル ロードに入り、非常に緩やかなカーブでクレアモント ロードに入るルートを希望していたことがわかります。

しかし、シュラブソール夫人は、数分おきにガタガタとキーキーと音を立てて路面電車が自宅の前を通過することを望んでいなかっただろう。^[26]

1930 年代にサービトン ロードに建てられた家々は、サービトン ホールの方向を反映して道路に対して斜めに建てられました。

もしこれが公言された目的であったとしたら、それは必要に迫られて美徳を作ったというケースだ。

50 インチの地図には、敷地の境界が、上記の歴史のセクションで言及した銘板のある敷地の北端の既存の壁と平行になっていることが示されています。住宅は半戸建てであるため、側壁が敷地の境界と平行になっていることは実際上必要です。

さらに、この配置により、メープル ロード 157 番地の角にある家には適度な大きさの裏庭が確保されます。

これらには以下が含まれます:

• ジューン・サンプソン：すべてが変わる：19世紀のキングストン、サービトン、ニュー・モールデン。（News Origin、キングストン、1985年、1991年改訂版）（サンプソン）
• リチャード・ステイサム：サービトンの過去（フィリモア、チチェスター、1996年）。
• アン・マコーマック：キングストン・アポン・テムズ；絵画による歴史（フィリモア、チチェスター、1989年）。
• シャーン・バターズ：『キングストンの書』（バロン・バーチ、1995年）。
• ジョン・ピンク：1861-1891 年の国勢調査結果から垣間見るビクトリア朝時代のサービトンの 2 つの道路。(JRP、サービトン、1996 年)
• ジューン・サンプソン：キングストンとサービトン、古いものと新しいもの。（マリン・デー、サービトン、1992 年）。（サンプソン O&N。）
• 国立公文書館のウェブサイト。(法的文書用)