アメリカ大陸のスーパープレステージ

スーパープレスティジオ・オブ・ジ・アメリカズは、招待者限定のフラットトラックバイクレースで、ロードレース、フリースタイル、ヒルクライム、フラットトラックなど様々なレース分野のバイクレーサーと、 AMAプロレーシングフラットトラック選手権シリーズの多くのトップレーサーが対戦します。^[1]

第1回スーパープレスティージョ・オブ・ジ・アメリカズは、2015年11月21日にネバダ州ラスベガスのオーリンズホテル＆カジノの特別に設計された屋内ショートトラックで開催されました。レースはfanschoice.tv ^[2]で生中継され、翌11月29日の日曜日にはNBCスポーツネットワークで全国放送されました。 ^{[3] [4]}

AMAプロレーシングフラットトラック選手権のポイント順位または特定のレースでの功績により選ばれたのは、ブラッド・ベイカー、ブライアー・バウマン、ダン・ブロムリー、スティービー・ボンジー、ケニー・クールベス、デイビス・フィッシャー、サミー・ハルバート、ジェシー・ジャニッシュ、ジェイク・ジョンソン、ジャスティン・ジョーンズ、ダグ・ローレンス、アンドリュー・ルーカー、ジャレッド・ミーズ、ブライアン・スミス、ジャロッド・ヴァンダークーイ、ヘンリー・ワイルズです。

さまざまなオートバイ競技から選ばれたのは、
オリバー・ブリンドリー（DTRAダートトラック）
、アーロン・コルトン（XDLスポーツバイク・フリースタイル選手権）、
トニ・エリアス（MotoGP）、ジェイク・
ガニエ（AMAスーパーバイク選手権）、ロジャー・ヘイデン（AMAスーパーバイク選手権）、ジョシュ・ヘイズ（AMAスーパーバイク選手権） 、テイラー・ナップ（AMAスーパーバイク選手権） 、フィル・リブハート（AMAプロヒルクライム ）、ゲイジ・マカリスター（ AMAスーパーバイク選手権）、ラリー・ペグラム（AMAスーパーバイク選手権）、 ダニ・リバルタ（FIM世界耐久選手権） 、ジョー・ロバーツ（AMAスーパーバイク選手権）、 フランク・セラ（FIMフラットトラックカップ）、アンソニー・ウェスト（MotoGP） 、ブレイク・ヤング（AMAスーパーバイク選手権）

競技者の年齢は、17歳のオリバー・ブリンドリーから43歳のフィル・リバートまで多岐にわたりました。

スーパープレスティージョ・オブ・ジ・アメリカズは、AMAプロ・レーシングによって認可され、レースディレクターのスチュアート・ヒッグスによって国際モーターサイクリズム連盟によって監督されました。

オートバイの装備ルールは、すべてのマシンに 19 インチの Mitas タイヤが装着されていることを除き、AMA Pro Flat Track GNC1 Singles に準拠していました。

このトラックは、 AMAグランドナショナルチャンピオンシップを7回制覇したクリス・カー^[5]によって設計された。カーは、複数のレースラインを生み出し、より競争が激しくなるように、アメリカンフットボール型のインフィールドを持つトラックを設計した。このトラックは、粘土と岩石の混合物を土台とし、レース面には風化花崗岩を使用した2層構造となっている。トラック建設は、有名なトラックビルダーであるデニス・ピアソンによって行われた。モトクロススタイルのスターティングゲート（フラットトラックレースでは珍しい）が使用された。^[6]

予選レースの完走者に準決勝のスタート位置を選択する機会を与えるためにポイントシステムが使用されました。ポイントは次のように与えられました: 1 位に 10 ポイント、2 位に 7 ポイント、3 位に 5 ポイント、4 位に 3 ポイント、5 位に 2 ポイント、6 位に 1 ポイント。

準決勝とラストチャンス予選の最終順位によって、決勝への出場資格と開始順位が決定されます。

ローランド・サンズ・デザインズとインディアン・モーターサイクルズは、サポートクラスとしてスーパーフーリガンを導入した。^[7]

アクションを盛り上げるために設計された形式で、プログラム中に31のレースが行われました。^[8]

ロードレース世界チャンピオンであり、自身も元アマチュアフラットトラッカーであるケビン・シュワンツがこの大会のグランドマーシャルを務めた。^[9]

スーパープレスティージョ・オブ・ジ・アメリカズの優勝者、ジャレッド・ミーズには、トム・デュマ・ファイン・ジュエラーズから特注の金とダイヤモンドの指輪が贈られた。^[10]表彰台に上がったミーズ、ブラッド・ベイカー、ケニー・クールベスは、いずれも元GNCチャンピオンシップ優勝者だ。^[4]