スティーブン・L・トンプソン

スティーブン・L・トンプソン
1971年、レーシングバイクに乗ったトンプソン
生まれる	スティーブン・リン・トンプソン1948年5月27日（享年76歳）テキサス州サンアントニオ ( 1948-05-27 )
職業	作家、ジャーナリスト
言語	英語
国籍	アメリカ人
母校	カリフォルニア大学バークレー校
ジャンル	オートバイ、冷戦フィクション
主な作品	ワイルドブルー
著名な受賞歴	マギー賞、1986年[1]
配偶者	メリー・L・バーカー（1973年5月～1982年5月） レーニング・ペッパー（1982年7月24日～現在）[2]

スティーブン・リン・トンプソン（1948年生まれ）は、作家、雑誌ジャーナリスト、技術史家、元オートバイレーサーです。

トンプソンは1948年5月27日、テキサス州サンアントニオのフォートサムヒューストンで、アメリカ空軍の職業パイロットであるレイ・リン・トンプソン少佐（1921年 - 1991年）とその妻ベルマ・ミルドレッド・トンプソン（1923年 - 1991年）の息子として生まれました。^[2]カリフォルニア大学バークレー校で歴史学の学士号を取得し、 ^[3] 1968年から1972年までアメリカ空軍に勤務しました。^[2]

作家として、トンプソンは1980年代に5冊の冷戦スリラー小説（『リカバリー』、『中国へのカウントダウン』、『ビスマルク十字軍』、『エアバースト』 、『トップエンド』）を執筆し、東ドイツのポツダムにおける米軍連絡使節団の秘密情報収集と東西緊張の解消における役割、東西ドイツ統一、テロに使われる一般航空機によるイスラム聖戦の米国上陸、沿岸監視の役割を民間企業に委託することの結果などのテーマを探求した。1988年の映画『オナー・バウンド』は、ジャノット・シュワルツ監督、トム・スケリット主演で、 『リカバリー』に基づいていたが、米国では試写会後に公開されなかった。^[要出典] 1985年、トンプソンは、自身の要請で、当時スミソニアン国立航空宇宙博物館の館長であり、AOPAパイロットのコラムニストでもあったウォルター・J・ボインを、アメリカ空軍の社会史の共著者に招いた。ボインは空軍でのキャリアを終えており、トンプソンは空軍で生まれ育ち、ベトナム戦争中も空軍に従軍していた。その後、ボインは共著者になることに同意したが、この本はフィクションであるべきだと主張し、1985年にトンプソンの文芸代理人で両著者の代理人であるジャック・ド・スポールベルクによってクラウン・パブリッシャーズに売却された。1986年にハードカバーで出版された小説『The Wild Blue: The Novel of the US Air Force』は、全米のベストセラーとなった。^[4]航空宇宙作家協会は、この小説に対してボインとトンプソンに1986年の航空書籍部門ジャーナリズム賞を授与した。

トンプソンの2008年の著書『Bodies in Motion: Evolution and Experience in Motorcycling』は、エアロデザインアンドマニュファクチャリング社から出版され、著者のメリッサ・ホルブルック・ピアソンによって「モーターサイクルに関するこれまでで最も重要な本」と評され、^{[5] 『} Idiot's Guide』シリーズの一冊として推奨されている。^{[6]この本で、トンプソンは、}進化生物学と心理学の観点から、オートバイに乗る心理と「自動車が運転者だけでなく、運転者にも何をもたらすか」^[7]を調査している。この本のために、彼はスタンフォード大学スマートプロダクトデザインラボに依頼して、9台のオートバイの振動特性をテストし、愛好家が述べた違いを定量化しようとした。『Bodies in Motion』は学術雑誌でレビューを受けた。^{[8] [9]}

トンプソンは雑誌業界でのキャリアにおいて、編集長、論説ディレクター、編集主任として指揮したすべての出版物で発行部数記録の樹立に貢献し^[要出典]、コンサルタントとして1986年に『オートウィーク』 、 1978年に『サイクルガイド』をリニューアルした^[10]。編集した雑誌に数百の社説コラムや特集記事を執筆しており、その中には1994年から2008年まで『オートウィーク』に月刊コラム「At Large」を執筆した^{[11]ほか、1986年から1991年まで}『サイクルワールド』に月刊コラム「At Large」を執筆した。1986年の「At Large」のコラム「Talking Tees」は、西部出版協会から「マギー優秀賞」を受賞した。^[1]また、1989年4月のCycle World誌に掲載された彼の「At Large」コラム「Silver Wing for a Silver Eagle」は、 The Devil Can Ride: The World's Best Motorcycle Writing（Lee Klancher編）、260ページに掲載されました。^{[12]出版社の要請により、トンプソンは}Urban Moto MagazineにCycle World誌の「At Large」コラムの一部を再版する許可も与えました。 ^[13]

歴史家として、トンプソンはエッセイレビュー^[14]を執筆し、技術史学会の雑誌「テクノロジー＆カルチャー」 [ ^15]で書籍のレビューを行い、同誌の顧問編集者に任命された。また、コンサルティング編集者、後に寄稿編集者となった「エア＆スペース/スミソニアン」や「アメリカン・ヘリテージ・オブ・インベンション＆テクノロジー」 [ ^16]、自動車、航空、オートバイの専門誌にも歴史分析記事を発表した。

バイクレーサーとして、トンプソンはアメリカ、イギリス、オーストラリア、ニュージーランドでレースに出場した。^[17]彼はまた、マン島に3回出場した。1970年と1971年のマンクスグランプリでは、練習と予選でのマシンの故障のため、シェパード・カワサキでジュニア（350cc）レースに出場できなかった。1987年、チームサイクルワールドの単独ライダーとしてレースに出場し、^[18] 5月から6月にかけてフォーミュラワン^[19]と750プロダクションTT ^[20]レースに出場し、両方のレースを完走した。750プロダクションレースでは時速101.2マイルを記録し、TTコースを「トン」、つまり時速100マイル以上で周回した最初のアメリカ人ジャーナリスト、そして4人目のアメリカ人プロレーサーとなった。^[17]

トンプソンは1985年にチームサイクルワールドがテキサス州ラレドのユニロイヤルタイヤ試験コースで米国標準仕様のスズキGSX-R750で新しい世界速度記録を樹立しようとした試みにも参加した。^[21] 2台のバイクが使用され、トンプソンは短時間レースと24時間レースの両方に出場し、チームの他のメンバーとともに6時間、12時間、24時間のFIM世界速度記録を受賞した。

• 1972年8月～1973年3月：フリーランスの商業アーティスト
• 1973年3月～1974年10月：ネバダ州リノのコンペティション・プレス＆オートウィーク誌のアートディレクター兼編集長^[22]
• 1974年10月-1976年12月:ロードテスト誌編集長、カリフォルニア州コンプトン^[23]
• 1977年1月-1978年5月;ニューヨーク市カー・アンド・ドライバー誌編集長^[24]
• 1978年7月～1980年1月、サイクルガイド誌編集長^[25]
• 1980年1月～1981年12月、サイクルガイド出版編集開発部長^[26]
• 1982年4月～1984年10月、AOPAパイロット誌編集長^[27]
• 1982年～1985年、サイクルガイド誌編集長
• 1983年1月～1984年10月、航空機所有者・操縦士協会出版部門副会長^[28]
• 1985～1992年、 Cycle World誌編集長
• 1993 ～ 2007 年、AutoWeek誌の上級寄稿編集者
• 2005年より、Range誌の社外編集者
• 2011年12月～2017年12月、Cycle World寄稿編集者^[29]

• リカバリー、フィクション、ワーナーブックス、ハードカバー 1980、ISBN  0446512079、ソフトカバー、1981、イタリア、オランダ、日本では外国版あり
• Countdown to China、フィクション、ワーナーブックス、ソフトカバー、1982年、ISBN 0450055477、外国版 
• ビスマルク・クロス、フィクション、Tor Books、ソフトカバー、1983年、ISBN 0812509447、外国版 
• ワイルドブルー、フィクション、（ウォルター・J・ボインとの共著）、クラウン出版社、ハードカバー 1985 年、 ISBN 0517562855、ソフトカバー 1987 年、外国人編集者 
• エアバースト、フィクション、ワールドワイド、ソフトカバー、1987年、ISBN 0373970560、外国版 
• Top End、フィクション、ワールドワイド、ソフトカバー、1989年、ISBN 0373970919、外国版 
• ボディ・イン・モーション：モーターサイクルの進化と経験、ノンフィクション、エアロデザイン、2008年、ソフトカバー、ISBN 0981900119 
• スティーブン・L・トンプソン（寄稿者）（2010年）。『The Devil Can Ride: The World's Best Motorcycle Writing 』。Motorbooks。ISBN 978-0760334775。 {{cite book}}:|author=一般的な名前があります (ヘルプ)