スティールファブ

Steelfabは、ウェールズのカーディフに本拠を置くエンジニアリング会社で、1960 年代にHyMac およびJCB掘削機の競合製品である「Steelfab Digger」を製造しました。同社はまた、農業用トラクターに取り付けるHorndraulicブランドのフロント ローダーも製造しました。

Steel Fabricators Limited は、プレス加工および板金加工品の製造を目的として 1935 年にバーミンガムで設立されました。1939 年から 1945 年にかけて、同社は政府契約のみに従事し、工場の面積は 5,000 平方フィート (460 m ^{2 ) で、従業員は約 50 名でした。1946 年、拡張計画に対応するため、同社はカーディフのペンガム ロードに移転し、} BISF 住宅プロジェクトのフレームや当時の公共事業省向けのリジッド フォーム ビームの供給など、大規模な契約を獲得しました。^{[引用が必要]}

1950 年代初頭、Steelfab はバックホーローダー市場に参入し、米国のShawnee Manufacturing Companyとのライセンスに基づいて製造された「Scout」ディガーを発表しました。「Scout」ディガーは数百台販売されましたが、このユニットには限界があり、「Shawnee Warrior」ディガーが Scout の後継として設計されました。1952 年にオーストラリアに子会社が設立され、この会社はビクトリア州メルボルン近郊の Moorabbin 工業団地に近代的な工場を構えました。1954 年に米国の Shawnee Companyとライセンス契約を締結し、「Shawnee」産業用ローダーとディガーを製造および販売し、これらの製品は同社の製品ラインの主要部分を形成しました。1958 年にHG Poole Limitedとライセンス契約を締結し、Shawnee Poole Rear Dump Haulers を製造および販売しました。この製品は世界中でかなりの成功を収め、アーティキュレートダンプカー分野のリーダーとなりました。

1959年、Steel Fabricators (Cardiff) Ltd. は Adamant & Western Group に買収され、Adwest Group の一員となった。^[要出典]その年の後半、Steelfab は Shawnee Warrior タイプのアタッチメント式掘削機に代わるコンビネーションユニットの導入を視野に入れた市場調査を実施した。Steelfab プロジェクトは 1960 年に開始され、ユニットは JCB 4とMassey Ferguson の バックホーローダーモデルの間に位置するように設計された。数百の 160/180 コンビネーションユニットが製造されたが、初期のモデルは軽量のFordson Dexta スキッドユニット上に製造されていたため、バックホーローダーによって生じる応力に耐えるほど強度が足りず、ユニットが故障し始めた。これは製品の成功には役立たずであることが判明し、より大きなInternational Harvester B2275 スキッドが代替品として導入されたものの、その評判には遅すぎた。

1960 年代後半には、より強力でパワフルなFord 5000スキッドを搭載した大型の 170/180 モデルが発売されましたが、販売台数は限られており、60 台程度しか売れず、1972 年頃に生産が中止されました。Horndraulic の 800 掘削機は、1965 年後半に初めて生産され、市場でかなりの支持を受け、後に大型の 900 が生産されました。^{[要出典]この機械はトラクターの後部に取り付けられます。800 掘削機は、トラクターの油圧を使用して掘削機に動力を与えましたが、トラクターの}動力取り出し装置 (PTO) で駆動するポンプ システムがオプションとして提供されました。^[要出典]

900 掘削機は、設計の一部として、トラクターの PTO から作動するポンプ システムを組み込んでいました。 Steelfab はまた、当初は米国からライセンスを受けて、「Horndraulic」というブランド名で、さまざまなトラクターのブランドやモデルに取り付けるフロント エンド ローダーも製造していました。 Steelfab はしばらくの間、FordおよびLeylandトラクター用のフロント エンド ローダーを製造し、ディーラーによって Ford および Leyland ブランド名で販売されていました。 HyMac 社から Steelfab に入社した 800 および 900 掘削機の設計者は、後に Power X System として知られるシザー デザインのティッパー トレーラーを設計し、その後 Steelfab を離れ、Powerfab として知られるミニ掘削機を製造する会社を設立しました。^{[引用が必要]}

Steelfab SF 122 ローダーは、1968 年に「Roadless 700」トラクター ローダーの製造に使用されました。この機械は、Roadless Plougemaster 65 および 75 トラクターに基づいています。1969年から 1972 年にかけて6 台がイスラエルに供給されました。 ^[1]オリジナルのプロトタイプは、現存する唯一のものであると考えられています。これらは、Brockhouseトルク コンバータートランスミッションを備えていたものの、 Fordトラクターに基づいていたという珍しい機械でした。

当時、市場は競争が激しく、JCB掘削機の代替品を提供する企業がいくつかありました。HyMac Limited は後に、エセックス州グレート イェルダムのWhitlock Bros. を買収し、HyMac 370 バックホー ローダー シリーズを製造しました。

• JC バンフォード

• Classic Construction Plant & Machinery、Alan T. Condie 出版、1995 年、ISSN  1358-3395