蒸気機関車マルデゲム-エークロ

蒸気機関車マルデゲム・イークロ(オランダ語: Stoomtrein Maldegem-Eeklo、SME )、旧蒸気センター・マルデゲム(オランダ語: Stoomcentrum Maldegem、SCM ) は、ベルギー北部のマルデゲムの旧NMBS駅に拠点を置く歴史的鉄道協会です。標準軌の蒸気機関車とディーゼル列車がイークロまで運行しています。600 mm ( 1フィート 11) +マルデゲムからドンクまで、旧ブルッヘ行きの路線に沿って、 5 ⁄ 8インチ の狭軌。1989 年に標準軌線が追加されました。

鉄道58号線はかつてゲントからブルージュまで走っていましたが、その半分（エークロとブルージュの間）は1959年に旅客用に、1962年と1967年に貨物用に閉鎖されました。マルデゲム-エークロ蒸気機関車は、マルデゲムとエークロ間の10.0キロメートル（6.2マイル）の標準軌の線路を維持しています。マルデゲムでは、組織が古いNMBS駅とその建物を取得しました。バルゲルフケには建物のないシンプルな駅があります。エークロでは、SMEが独自のシンプルなエークロオーストフェルト駅を持っていますが、協会はNMBSのエークロ駅の3番線を使用する許可も取得しており、1番線と2番線は引き続きNMBSの主要旅客列車に使用されています。エークロ駅では、SMEの保存された線路がインフラベルの国営鉄道ネットワークの58番線に接続しています。

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  運用
  • 標準軌^[1]
    • 1925 年のエイボンサイドNo. 1908。名前は「フレッド」。
    • 1926年のラ・ミューズ 。「ベベール」と名付けられました。
    • 1893 年、リエージュに建てられた聖レオナルド教会第 947 号。
    • ハンスレット、1953 年 3796 号、WD196、「エロール ロンズデール」。以前はイギリスのサウス デボン鉄道に所属していました。
    • 1906 年のハノマーグ 0-4-0WT。

• 非稼働
  • 狭軌^[2]
    • TKh No. 5387、「General Maczik」と命名。 2006年にイギリスのノーザンプトン・ランポート鉄道からSMEに移籍。
    • 1891年製、エイン・サン・ピエール416号。修復待ち
    • 1911 年のオーレンシュタイン & コッペル0-4-0WT (作品番号 4854)。「マリー」と名付けられ、静的。(SME の最初の機関車)
    • 「アドルフ」テュビーズ 4-6-2 (ミニチュア) 1935 年。ブリュッセル万国博覧会の鉄道用に製造。修復待ち。
  • 標準軌^[1]
    • 1923 年の Haine Saint-Pierre n°1405。修復を待って保管されています。
    • 41.195 (元SNCB) マッキントッシュ スーパーヒート 0-6-0。修復待ち。
    • 修復を待つAD08「ラ・ミューズ」（旧CFV3V）。

• 運用
  • 標準軌^[3]
    • SNCB クラス 74 7408。運用中。
    • SNCB クラス 80 8040。運用中。
    • SNCB クラス 91 9151。運用中。
  • 狭軌^[4]
    • 4wDMもお願いします。
    • Moës 4wDM、名前は「NELE」。
    • ディエマ DS30-1
• 非稼働
  • 標準軌^[3]
    • モースの入換機関士「カリエン」
  • 狭軌^[4]
    • Moës 4wDM、「Dolly」と命名予定、修理中。
    • Simplex 4wDM、オフサイトで修復中。

• 運用
  • 標準軌^[3]
    • SNCB クラス 44 単車ユニット 4403 運用中。
    • SNCB クラス 46 単車ユニット 4620 運用中。
    • SNCB クラス 49 単車ユニット 4903 運用中。
    • SNCB 検査ユニット ES202。
• 非稼働
  • 標準軌^[3]
    • SNCB クラス 44 単車ユニット 4405 は廃車になります

• 公式ウェブサイト

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北緯51°12′18″ 東経3°26′51″ / 北緯51.2050° 東経3.4474° / 51.2050; 3.4474