ベルギー鉄道58号線

ベルギー鉄道58号線
1987 年、エークロ駅の列車
概要
状態	運用
ロケール	ベルギー
テルミニ	Y オスト レーデベルグ エークロ駅
サービス
オペレーター	ベルギー国鉄
歴史
オープン	ゲント - イークロ: 1861 年 6 月 25 日 イークロ - マルデゲム: 1862 年 11 月 16 日 マルデゲム - ブルージュ: 1863 年 6 月 22 日
閉鎖	ブルージュ - マルデゲム: 1959
テクニカル
行の長さ	21 km (13 マイル)
トラック数	複線Y オースト・レーデベリ - ウォンデルゲム: 2 単線ウォンデルゲム - マルデゲム: 1
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
電化	なし
動作速度	120 km/hイークロ- エヴァーゲム 時速 35 マイル エヴァーゲム -ダンポールト 時速 55 マイルダンポールト-ゲント・シント・ピータース
ルートマップ 伝説 Y Oost Ledeberg からのライン ゲント・シント・ピーテルス行き路線 1.3 Y Noord Δ Ledeberg、ライン 58/1 van Y West Δ Ledeberg ゲントブルッヘ南 N9 A14 E17 2.0 ゲントブルッヘ 3.1 ゲント＝ヘイニス スヘルデ 3,6 58D行目 取引先へ 壊れた ゲント＝オースト カステルスライス ハンデルスドック 4.0 ゲント・ダンポールト 59番線でY Oost-Berchemまで、59B番線でY St Bernadettestraatまで ゲント＝ゼーハーフェン 58/2 線 5.0 Y Boma 204 号線から Y Rostijne まで Y ムイデ ブンデル グルート ドック 6.1 ゲント＝ミューデ フォーハーヴェンカイ ヴィーダウカイブルグ フォールハーフェン ゲント・ラボット 結合部 6.8 Y カナール、ゲント ラボ行き 58A 号線 壊れた 55番線 ゲント-シント・ピーテルス 壊れた 8.4 ウォンデルヘム 203 行目 ワンデルゲム Verbinding 行き 壊れた 55番線テルヌーゼン行き R4 Y南エヴァーシュタインからエヴァーゲム・スルイスまでの216号線 リングヴァルト Y Noord EversteinからEvergem-Damまでの217番線 9.9 モレンハイデ 10.9 エヴェルゲム 14.0 スライディンゲ 16.0 イークスケン 17.8 アリスドンク 18.8 ワースシュート ミリタリーライン エクロウ カゼルネ 壊れた ゼルザテの55A行 壊れた 22.7 イークロ ヴァナフ・ヒア・トット・マルデゲム博物館ライン 23.9 ボエラレ 27.8 バルガーホーケ シップドンカナール 29.9 アデゲム N44 ブレスケンスの路面電車 壊れた 32.7 マルデゲム 37.1 ドンク グレン東フランドル-西フランドル 41.6 シセレ ミリタリーライン カゼルネ 92 壊れた 45.7 アセブローク 48.3 ステーンブルッヘ ゲント＝ブルッヘ運河 Y Oostkampからの50A/5線 コルトレイクからの66番線 ブリュッセル南駅から50A線 ボンバルディア・トランスポーテーション ブルージュ＝ヴォルミング 51.4 ブルージュ 1939年以降 コルトレイクからの66番線 壊れた ブルージュ 1939年まで 51番線 ブランケンベルヘ行き 50A 線 オステンド行き

ベルギー鉄道58号線はゲントとエークロを結んでいます。路線の長さは約14マイルです。初期にはブルージュにも接続されていました。

鉄道の速度は時速 120 km です。この鉄道は、Y Ledeberg (起点) と Wondelgem の間は複線で、Y Ledeberg と Gent-Dampoort の間は電化されています。この最後の駅は、ゲントとアントワープ ( 59 号線) を結ぶ路線の一部です。これより先は単線で非電化です。

イークロとマルデゲムの間の区間は、ストゥームセントラム マルデゲムによって歴史的鉄道路線として運営されています。

現在、この路線では以下のサービスが提供されています。

• ローカルサービス Eeklo - ゲント (平日)
• ラッシュアワーサービス Eeklo - ゲント (平日)
• ローカルサービス Eeklo - ゲント - ロンセ (週末)

• 58/1: Y 西三角レーデベルク (lijn 50E ) - Y 北三角レーデベルク (lijn 58)
• 58/2: Y・ムイデ (lijn 58) - ゲント・ゼーヘブン (lijn 59B、lijn 204/1)