| ルート情報 | ||||
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| VDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 26.80マイル[1] (43.13 km) | |||
| 存在した | 1933年7月1日[2] –現在 | |||
| 南部セクション | ||||
| 長さ | 21.81マイル[1] (35.10 km) | |||
| 南端 | ||||
| 主要交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 北部 | ||||
| 長さ | 4.99マイル[1] (8.03 km) | |||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | バージニア州 | |||
| 郡 | ロッキンガム、フレデリック | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道259号線(SR 259 )は、アメリカ合衆国バージニア州の主要州道である。この州道は2つのセクションに分かれ、全長26.80マイル(43.13 km)である。ロッキンガム郡北部の南部セクションは、モージーの州間高速道路81号線(I-81)とアメリカ国道11号線(US 11)からブロードウェイを抜けてウェストバージニア州境のマティアスまで、全長21.81マイル(35.10 km)である。フレデリック郡西部の北部セクションは、ウェストバージニア州境から北のゴアのアメリカ国道50号線まで、全長4.99マイル(8.03 km)である。SR 259の2つのセクションは、ウェストバージニア州道259号線(WV 259)によってつながっている。
ルートの説明
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SR 259 は、モージーの I-81 と US 11 (Valley Pike) の間のダイヤモンド インターチェンジから始まります。州道と US Highway の交差点の南側は、南行き I-81 への入口ランプです。南行き I-81 からの出口ランプは、終点交差点のすぐ北にある州道で降ります。SR 259 は、2 車線の分離されていないメイランド ロードとして北西に向かい、メイランドを通過してブロードウェイに向かいます。州道は北に進路を変え、SR 259 代替 (ブロードウェイ アベニュー) との交差点で町に入り、西に分かれて町の中心に向かいます。リー ストリートで、道路は SR 42 (Timber Way) として北に進み、SR 259 は西にリー ストリートに入り、並行してブロードウェイのダウンタウンの北端まで走ります。そこで、SR 42 は南に曲がってメイン ストリートに入り、SR 259 代替の西端があります。州道259号線はチェサピーク・ウェスタン鉄道の踏切を通って西へ進み、町を出る。[1] [3]
SR 259 は西に進み、ブロックスギャップ道路となり、シェナンドー川北支流と並行する。州道はクートストアを通過し、川に沿ってリトルノースマウンテンの水峡であるブロックスギャップを通過する。フルクスランの西で、SR 259 は川に沿って北にカーブし、ジョージワシントン国有林に入る。州道は川から逸れ、再び西にカーブしてバーグトンに向かう。SR 259 はキャポンランを北に進み、ウェストバージニア州境でその南部セクションの北端に達する。[1] [3]この高速道路は北に進み WV 259 となり、ベイカーとウォーデンズビルを通過し、ハイビューでバージニア州に戻る。SR 259 はカーパーズパイクに沿って北東に向かい、フレデリック郡西部のゴアのすぐ西にある US 50 (ノースウェスタンターンパイク) の北端に達する。[1] [4]
主要交差点
代替ルート
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バージニア州道 259 号線代替道路は、ブロードウェイのダウンタウンを通るループを形成しています。リー ストリートからメイン ストリートを南に進み、SR 42 と合流し、ブロードウェイ アベニューで東に曲がって SR 259 に再び合流します。
参考文献
- ^ abcdefg 「2010年交通データ」バージニア州運輸局。2010年。 2011年12月21日閲覧。
- ロッキンガム郡とハリソンバーグ市 (PDF)
- フレデリック郡とウィンチェスター市 (PDF)
- ^ 「7月1日よりバージニア州高速道路の新番号が適用」リッチモンド・タイムズ・ディスパッチ紙、1933年5月10日、5ページ。 2020年1月21日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ ab 「バージニア州道259号線(南部区間)」(地図)。Googleマップ。 2011年12月21日閲覧。
- ^ 「バージニア州道259号線(北部)」(地図)Googleマップ。 2011年12月21日閲覧。
外部リンク
- バージニア州高速道路プロジェクト: VA 259
