スタンピダ

スタンピダ
スタンピダ
	スタンピダの最初のドロップ
ポートアベンチュラ・パーク
公園セクション	極西部
座標	北緯41度05分25秒、東経1度09分24秒/北緯41.0904度、東経1.15658度/北緯41.0904度、東経1.15658度
状態	オペレーティング
開店日	1997年 3月 17日（1997-03-17）
一般統計
タイプ	ウッド –レーシング
メーカー	カスタムコースターズインターナショナル
デザイナー	ジョン・ウォードリー、ラリー・ビル
リフト／発射システム	チェーンリフトの坂道
	赤
身長	84 フィート（25.6 メートル）
長さ	3,127 フィート（953.1 メートル）
スピード	時速46 マイル（時速74.0 キロ）
反転	0
間隔	1:40
最大垂直角度	52°
高さ制限	120cm （3 フィート11 インチ）
列車	6両編成の列車が4本。乗客は2列に2人ずつ座り、1列車あたり合計24人が乗車できます。
	RCDBのスタンピダRCDBのスタンピダの写真

スタンピーダは、スペイン、カタルーニャ州、サロウとビラセカにあるポートアベンチュラ・パークの木製レーシング・ローラーコースターです。ジョン・ワードリーとラリー・ビルによって設計され、1997年にオープンし、カスタム・コースターズ・インターナショナルによって建設されました。このアトラクションはパークのファー・ウェスト・セクションに位置し、アメリカ開拓時代の土地を巡る幌馬車での決闘をテーマにしています。高さ26メートル（84フィート）のスタンピーダは、52度の落下角度を持ち、最高速度は時速74キロメートル（46マイル）に達します。各コースの長さは953メートル（3,127フィート）で、乗車時間は約1分40秒です。

歴史

アトラクションの開発当時、パーク運営会社のタッソー・グループはポートアベンチュラ・パークの株式の40.01%を保有していた。^{[ 1 ]}第二段階の拡張として、タッソー・パーク開発者のジョン・ワードリーは、乗車中および乗車後の両方でゲストのエンゲージメントが高いことを理由の一つとして、レーシング木製ローラーコースターを提案した。アトラクションをよりユニークなものにするため、彼が提案したレイアウトには、2本の線路が一緒にトンネルに入り、出口で分岐し、その後正面から接近してニアミス効果を生み出すセクションが含まれていた。

ウォードリーは、コースターの製造を依頼されたカスタムコースターズインターナショナル（CCI）のラリー・ビルと共同でレイアウトを設計した。 ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}ウォードリーは以前、オークウッドテーマパークの木製コースター「メガフォビア」でCCIと仕事をしたことがある。^{[ 3 ]}スタンピダは、CCIが製造した2つのデュアルトラック式コースターのうちの1つである（もう1つは、ケンタッキーキングダムにあった現在は廃止されたツイステッドツインズ）。^[⁴^]スタンピダは当初、フィラデルフィアトボガンコースターズ（PTC）^[²^]が製造した、12両編成、1両あたり2列の列車を特徴としており、各座席に個別の機械式ラップバーが備えられ、理論上の最大収容人数は1時間あたり2,500人であった。^[⁵^]高さ 26 メートル (84フィート)、長さ 953 メートル (3,127フィート)のスタンピダとは対照的に、 ^[²^] CCI が建設したもう 1 つの木製ローラーコースターであるトマホークは、より若い客層を対象とした小型の単線コースターとしてスタンピダの隣に設置されました。^[⁶^]^[³^]トマホークのレイアウトはスタンピダの線路の隣を走り、いくつかの点で相互作用します。^[³^]スタンピダとトマホークは両方とも 1997 年 3 月 17 日に正式にオープンしました。^[⁶^]^[²^]

2007年、遊園地はクンバック社にスタンピダとトマホークの改修を依頼した。スタンピダのオリジナルのPTC列車は、クンバック社が製造した4編成の列車に置き換えられ、以前の座席配置が再現された。各座席には個別のラップバーが備え付けられ、シートベルトはなく、各列にはドイツのライダーカム社製のビデオカメラが設置された。クンバック社はさらに、ライドの制御システムを交換し、コースターに磁気ブレーキを追加した。これにより、ライドの収容能力が最大15%向上すると見積もられた。^{[ 7 ]}

乗車体験

テーマ

スタンピダは、アメリカ開拓時代をテーマにしたパークのファーウェストエリアに位置しています。このアトラクションのストーリーは、ヨーロッパ人がアメリカ大陸を発見した際の土地の所有権をめぐる争いを描いています。物語によると、コネリー家とクランベリー家がジェットコースターの両側を建設し、コースターのレース列車は、土地の所有権をめぐる決闘で馬車を模したものになっています。 ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

レイアウト

駅を出発した後、両線路の乗客は隣接するチェーンリフトヒルを登り、最高高さ26メートル（84フィート）に達します。乗客は右折し、52度の角度で落下し、最高速度時速74キロメートル（46マイル）に達し、その後、上り坂を登ってから右折します。^[²^]^[⁵^]^[⁹^]乗客は地上まで落下し、ダブルアップ、左折、ダブルダウンを通過します。トンネルに入ると線路は分岐します。赤い線路は右に曲がりながら落下し、同じ方向に約270度のカーブを描きます。一方、青い線路は囲まれた高架の右折を通過し、その後、左にほぼ360度のカーブを描きます。これにより、列車が正面衝突しそうになるニアミス効果が生じます。その後、線路は再び合流し、最後の丘と右折を経てブレーキ区間に入ります。^[³^]^[⁹^]

事件

1997年7月5日、カナリア諸島出身の32歳の男性が、スタンピーダの列車の最初の落下後の右カーブで列車から投げ出され、約3メートル（9.8フィート）落下した。列車が駅に戻ったとき、彼の安全バーはまだ閉じてロックされていた。彼はタラゴナの病院へ搬送される途中で死亡した。^[⁵^]

参考文献

↑ "Naissance de Port Aventura、巨大なパルク・デ・ロワジール・プレ・ド・バルセロナ"。解放。 1995 年 4 月 24 日。2025 年3 月 24 日に取得。
1 2 3 4 5マーデン、デュアン。「スタンピダ（ポートアベンチュラパーク）」。ローラーコースターデータベース。
1 2 3 4 5ウォードリー、ジョン（2013）。『Creating My Own Nemesis: The Autobiography of the Man Who Designed Alton Towers' Big Rides and Brought the Theme Park to Britain 』 Theme Park Press、p. 161。ISBN 9781941500651。
↑マーデン、デュアン。「ローラーコースター検索結果」。ローラーコースターデータベース。
1 2 3ガリガ、ジョセップ (1997 年 7 月 7 日)。「モンタナ・ルサ・ドンデ・エル・アクシデント・エス・ラ・マス・インクリナダ・デル・ムンド」。エル・パイス（スペイン語）。2025 年3 月 16 日に取得。
1 2マーデン、デュアン。「トマホーク（ポートアベンチュラパーク）」。ローラーコースターデータベース。
1 2 「クンバックがポートアベンチュラのジェットコースターをアップグレード」。パークワールドオンライン。2007年1月1日。 2008年10月13日のオリジナルからアーカイブ。 2025年3月16日取得。
↑ 「スタンピダ - ポートアベンチュラ・ワールドのアトラクション」。www.portaventuraworld.com。2025年3月16日取得。
1 2 Stampida [乗車中 4K POV ] - ポートアベンチュラパーク。アミューズメントエクスプローラー（インターネットビデオ）。2025年1月24日。 2025年3月16日取得- YouTube経由。

[1] "Naissance de Port Aventura、巨大なパルク・デ・ロワジール・プレ・ド・バルセロナ"。解放。 1995 年 4 月 24 日。2025 年3 月 24 日に取得。

[RCDB-2] 1 2 3 4 5マーデン、デュアン。「スタンピダ（ポートアベンチュラパーク）」。ローラーコースターデータベース。

[Wardley-3] 1 2 3 4 5ウォードリー、ジョン（2013）。『Creating My Own Nemesis: The Autobiography of the Man Who Designed Alton Towers' Big Rides and Brought the Theme Park to Britain 』 Theme Park Press、p. 161。ISBN 9781941500651。

[4] マーデン、デュアン。「ローラーコースター検索結果」。ローラーコースターデータベース。

[Incident-5] 1 2 3ガリガ、ジョセップ (1997 年 7 月 7 日)。「モンタナ・ルサ・ドンデ・エル・アクシデント・エス・ラ・マス・インクリナダ・デル・ムンド」。エル・パイス（スペイン語）。2025 年3 月 16 日に取得。

[Tomahawk-6] 1 2マーデン、デュアン。「トマホーク（ポートアベンチュラパーク）」。ローラーコースターデータベース。

[KumbaK-7] 1 2 「クンバックがポートアベンチュラのジェットコースターをアップグレード」。パークワールドオンライン。2007年1月1日。 2008年10月13日のオリジナルからアーカイブ。 2025年3月16日取得。

[8] 「スタンピダ - ポートアベンチュラ・ワールドのアトラクション」。www.portaventuraworld.com。2025年3月16日取得。

[POV-9] 1 2 Stampida [乗車中 4K POV ] - ポートアベンチュラパーク。アミューズメントエクスプローラー（インターネットビデオ）。2025年1月24日。 2025年3月16日取得- YouTube経由。

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