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聖ヨハネ救急隊（正式名称はパプアニューギニア国立聖ヨハネ評議会）は、パプアニューギニアで国立救急サービスを運営する保健・人道慈善団体です。国際聖ヨハネ騎士団の団体です。
セント・ジョン・アンビュランスは、パプアニューギニア政府に代わって、パプアニューギニアで救急車と航空医療サービスを提供しています。セント・ジョンの救急車サービスは、パプアニューギニア政府、パートナー、および独自の募金活動によって資金提供されています。[1]セント・ジョンは応急処置と基礎的な健康教育も提供しています。
サービス
セント ジョンは、さまざまな救急医療およびプライマリ ケア サービスを提供しています。また、応急処置のトレーニング、学校での応急処置、ポート モレスビーの救急医療学校などの健康教育も提供しています。無料の公共救急サービスのための資金調達手段として、セント ジョンは応急処置を教え、救急キットや医療用品を一般向けに販売しています。[引用が必要]
- 救急ステーション
- 航空医療ステーション
- 固定翼 - トロピカー PNG、ポートモレスビー
- 回転翼（ヘリコプター） - マノロス・アビエーション（ラエ）およびヘリフィックス（POM）
歴史
パプアニューギニアのセントジョン教会は、 1957 年にセントジョン教会のニューサウスウェールズ支部によって最初に設立されました。
PNGが英連邦内の独立国家となったとき、議会は1976年のセントジョン評議会設立法を通じてセントジョンを法定機関として設立した。[2]
1983年にセント・ジョン・アンビュランスは南部地域における政府の救急サービスの提供責任を引き継ぎました。[3]
2008年、セント・ジョン・アンビュランスは50トア硬貨に描かれました。[4]
2008年、セント・ジョン・アンビュランスはクピアノに救急車を配備し、国内で初めて救急車サービスを導入した地方地域となった。[5]
2010年10月、セント・ジョン・アンビュランスは予算の逼迫に直面し、救急車料金を10チャットから60チャットに値上げした。 [6]当時の燃料費は患者1人当たり約170チャットだった。[6]セント・ジョン・アンビュランスのサービスは資金問題のため2010年11月に停止された。[7]
2015年、セント・ジョン・アンビュランスは財政問題により再び活動を停止した。 [ 8] [9]セント・ジョン・アンビュランスの関係者は、パプアニューギニア政府が同団体のために割り当てられた金額を支払わなかったと述べたが、パプアニューギニア政府はこれを否定した。[8]
セント・ジョン・アンビュランスは、パプアニューギニアのCOVID-19パンデミックへの対応において重要な役割を果たした。セント・ジョンは政府と協力して大規模な野戦病院を設立し、ポートモレスビーにドライブスルー検査センターを運営した。
参考文献
- ^ “St John Ambulance - PNG”. www.stjohn.org.pg . 2020年12月29日閲覧。
- ^ 「セントジョン評議会法人化法」。パプアニューギニア統合立法。太平洋諸島法情報研究所。 2020年12月29日閲覧。
- ^ Dyke, T.; Keake, G. (1996年6月)。「ポートモレスビーのセントジョン救急サービス：1984年から1993年の10年間のレビュー」。パプアニューギニア医学雑誌。39 (2): 105–110。ISSN 0031-1480。PMID 9599980 。
- ^ 「新しいコインが聖ジョン・アンビュランスを称える」パプアニューギニア・ポスト・クーリエ2008年6月23日 – ProQuest経由。
- ^ 「アバウ族のための救急車サービス」。パプアニューギニア・ポスト・クーリエ。2008年11月3日 – ProQuest経由。
- ^ ab Noho, Bola (2010年10月12日). 「救急車の料金が値上げ」。パプアニューギニア・ポスト・クーリエ– ProQuest経由。
- ^ Noho, Bola (2010年11月30日). 「POMでは救急車が機能しない」。パプアニューギニア・ポスト・クーリエ– ProQuest経由。
- ^ ab 「セント・ジョン・アムビュランスは政府の支援が必要」。パプアニューギニア・ポスト・クーリエ。2015年9月8日 – ProQuest経由。
- ^ Auka Salmang、Grace（2015年9月10日）。「セント・ジョン・アムビュランスは迅速な取引を望んでいる」。パプアニューギニア・ポスト・クーリエ– ProQuest経由。