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| セントエドワード病院 | |
|---|---|
 2007年に建てられた旧セント・エドワード病院。現在は住宅に改装されている。 | |
  スタッフォードシャーで展示 | |
| 地理 | |
| 位置 | チェドルトン、イギリス |
| 座標 | 北緯53°4′49″ 西経2°2′24″ / 北緯53.08028° 西経2.04000° / 53.08028; -2.04000 |
| 組織 | |
| タイプ | メンタルヘルス |
| 歴史 | |
| オープン | 1892 |
| 閉鎖 | 2002 |
| リンク | |
セント・エドワード病院は、イギリスのスタッフォードシャー州チェドルトンにあった精神病院です。この病院は 2002 年に閉鎖され、アパートや住宅に改築されました。
歴史
背景
チェドルトンはスタッフォードシャーで3番目で最後の州立精神病院（より小規模な私立精神病院も存在した）であり、北部からの患者を収容し、バーントウッド精神病院とスタッフォード精神病院を補完するために建設された。ブラムシャル、モッダーシャル近くのネンホール、ウェットリー・ロックスを含む少なくとも13回の現地視察[1]を行った後、1892年2月にチェドルトン村の外れに175エーカー（71ヘクタール）の土地が12,750ポンドで購入された[2] 。その場所はチェドルトンのすぐ北にあるチェドルトン・ヒースのチャーネット川とカルドン運河を見下ろす土地の突起部にあった。[2]
精神病院の設計コンペが開催され、30件の応募があった。要項では、男性患者300人と女性患者300人を収容する設計が求められ、通常の慣例に従い、患者は精神病院の反対側で互いに隔離された生活を送ることになっていた。優勝したのはロンドンを拠点とする建築家ジャイルズ、ゴフ、トロロープによる設計で、1895年に建設が開始された。[2]
工事
入札の結果、サルフォードのW・ブラウン・アンド・サン社が契約金額164,250ポンドで選定された。[2] [3]病院建設には1,800万個以上のレンガの輸送が必要だったため、請負業者はノース・スタッフォードシャー鉄道（NSR）のチャーネット・バレー線のリーク・ブルックから病院建設地まで0.75マイル（1.21 km）の線路を敷いた。 [4]ブラウン社はウィーバー（マニング・ウォードルHクラス1072）と呼ばれる小型の0-4-0タンク機関車を使用して、人員と資材を建設現場に輸送した。[3]
レイアウト
チェドルトン精神病院は、南向きの台地に、V 字型または階段型に建てられました。階段の頂点には管理棟があり、その両側には 4 つの病棟ブロックがありました。病棟 (診療室、最近、急性、てんかん) と階段内には静養病棟と作業病棟がありました。右または東側の病棟には男性患者が住み、西側には女性患者が住んでいました。患者同士が混ざらないように、建物の両側に 2 つの鍵が別々にありました。[2]
この精神病院は、当時としては異例な存在で、農場や患者と職員の制服を生産する工房を備えた、独立した自給自足の村でした。男性側には、レンガ職人、ブラシ職人、大工、靴職人、電気技師、塗装工、配管工、室内装飾工など、さまざまな職人の工房がありました。これらの職業は、精神病院の運営を手伝うために男性患者も雇用していました。[2]
立地条件から、精神病院はランカシャーボイラー4基で自家発電を行っており、3基のターボ発電機で病棟の照明と電気路面電車を運行していた。この精神病院の建築的特徴は給水塔で、高さ136フィート（41メートル）の塔には、精神病院の深さ110フィート（34メートル）の井戸から電動ポンプで汲み上げられた156トンの水を蓄えていた。[2]
1937年、患者の労苦に対する報奨として国内通貨を発行する議論が行われた。額面が1/2ペンスから4シリングの真鍮トークンのシステムが導入され、それぞれの額面は円形、楕円形、六角形、八角形と形が異なっていた。[2]
再開発
2002年に閉鎖された後、敷地全体がRedrow plcに売却され、同社はかつての敷地内に近代的な住宅団地を開発し、現在は文化遺産となっている古い病院の建物をアパートに改装しました。[5]
セントエドワード病院路面電車
1899年に病院が完成すると、スタッフォードシャー州議会が路線を引き継ぎ、220ボルトの 直流電動セントエドワード病院路面電車に転換した。旅客サービスは1920年に廃止されたが、4基のランカシャー蒸気ボイラーで施設に電力を供給する石炭輸送は1954年12月まで続き、その後道路輸送が引き継がれた。路線は閉鎖され[6]、1957年5月までに廃止された[7] 。
参照
参考文献
- 注記
- ^ マイヤーズ（1997）、117ページ。
- ^ abcdefgh チャドウィック＆ピアソン（1993）、3ページ。
- ^ ab Jeuda (1986)、32ページ。
- ^ Jeuda（1999）、75ページ。
- ^ 「Redrow がスタッフォードシャーの開発物件 2 件でカーテンコール」 Easier、2009 年 1 月 13 日。2018年9 月 15 日閲覧。
- ^ Voice（2007年）、88ページ。
- ^ ジュダ（1999）、77ページ。
- 出典
- マイヤーズ、エドワード（1997年）。 『ノーススタッフォードシャーの精神医学の歴史』リーク、スタッフォードシャー：チャーネットバレーブックス。ISBN 978-1-897949-20-7。
- チャドウィック、マックス & ピアソン、デイビッド (1993)。『セント・エドワード病院の歴史、チェドルトン』リーク、スタッフォードシャー：チャーネット・バレー・ブックス。ISBN 978-1-897949-01-6。
- ジューダ、バジル（1986年）。ノーススタッフォードシャー鉄道の思い出。チェシャー図書館。ISBN 0-904532-21-6。
- ジューダ、バジル（1999年）。チャーネットバレー鉄道。リドニー、グロスターシャー：ライトムーアプレス。ISBN 978-1-899889-05-1。
- ボイス、デイビッド（2007年）。病院用路面電車と鉄道（第3版）。ブローラ、サザーランド：アダム・ゴードン。ISBN 978-1-874422-67-9。
外部リンク
- チェドルトンメモリーズ