セントジョンズ川退役軍人記念橋

セントジョンズ川退役軍人記念橋
セントジョンズ川退役軍人記念橋
座標	北緯28°50′09″ 西経81°19′09″ / 北緯28.8358° 西経81.3192° / 28.8358; -81.3192
運ぶ	I-4
十字架	モンロー湖とUS 17 / US 92 ( SR 15 / SR 600 )のセントジョンズ川
ロケール	フロリダ州サンフォードとフロリダ州デバリー
正式名称	セントジョンズ川退役軍人記念橋
管理人	フロリダ州運輸局
ID番号	790940
特徴
デザイン	プレストレストコンクリート桁橋/多桁橋または桁橋
全長	808.9メートル（2654フィート）
幅	18.8メートル（62フィート）
最長スパン	39.6メートル（130フィート）
上部クリアランス	該当なし
クリアランス以下	13.7メートル（45フィート）
歴史
オープン	1960年（最初の橋） 2004年（2番目の橋）
位置

元々のセントジョンズ川橋は、モンロー湖の西出口にあるセントジョンズ川に架けられた 4 車線のコンクリートと鋼鉄の土手道橋でした。州間高速道路 4 号線の一部で、米国フロリダ州のセミノール郡とボルーシア郡の境界に架かっています。セミノール郡側にはサンフォードがあり、ボルーシア郡側にはデバリーがあります。

この橋の設計には、故障車や事故車が交通の流れから外れる路肩がなかったため、 1980年代初頭からオーランド地域へ向かう通勤者にとって深刻なボトルネックとなっていた。この橋や州間高速道路75号線のレイク・パナソフキー橋など州内の同様の設計の橋で相次いで死亡事故が発生したため、2000年にサンシャイン・スカイウェイ橋の再建に使用された予備費と同様の州の緊急橋梁基金を使用して計画的な再建を開始する動きが起こった。工事は2001年に始まり、両側に広い路肩を備えた2つの3車線スパンからなる新しい二重構造が2004年5月に完全に開通した。^[1] その後数か月かけて古い橋が解体された。完成後、新しい橋は正式にセントジョンズ川退役軍人記念橋と改名された。

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