スプリングフィールド・ジャンクション（ロングアイランド鉄道）

スプリングフィールド・ジャンクションは、アメリカ合衆国ニューヨーク市クイーンズ区ローレルトンにあった、ロングアイランド鉄道のモンタウク支線とアトランティック支線の分岐点でした。この分岐点は、現在では両支線が平行に走る地点に位置し、ローレルトン駅のすぐ東、スプリングフィールド・ブールバードの東約800メートル（半マイル）の場所にありました。分岐点自体には鉄道駅はありませんでしたが、近くにスプリングフィールド・ガーデンズ駅がありました。

この分岐点の位置は、ロングアイランド鉄道のロックアウェイ支線（現在のモンタウク支線）が建設され、ロングアイランドのサウスサイド鉄道（現在のアトランティック支線）と交差した1871年に決定されました。^{[ 1 ] [ 2 ]} 1876年にサウスサイドがLIRRシステムに統合されると、サウスサイドのすべての旅客列車は、ジャマイカを経由してロックアウェイ分岐点までLIRR本線を使用し、接続線が建設されたこの交差点までLIRRのロックアウェイ支線を使用するように経路変更されました。この変更は1876年6月25日日曜日に発効しました。^{[ 3 ] [ 4 ]} 1906年に分岐点の東側でモンタウク支線に沿って新しいアトランティック支線の線路が開通し、分岐点が2つの路線間の接続線に変更されました。この接続は後に1923年9月10日に撤去されました。^{[ 5 ]}

• スプリングフィールド・ジャンクションとSPタワー（アートのアーカイブ）

北緯40度40分3.3秒、西経73度44分58.2秒/北緯40.667583度、西経73.749500度/北緯40.667583度、西経73.749500度