| スタジアム | ドックランズ スタジアム、メルボルン、ビクトリア州 |
|---|---|
| 年 | 4 (2002年、2015年~2017年、2019年現在) |
| 追跡 | 臨時トラック |
| トラックの長さ | 346メートル |
| 最終イベント(2017年シーズン) | |
| 日付 | 2017年10月28日 |
| 審判 | カリフ・アクロイド |
| 勝者 | |
| 2位 | |
| 3位 | |
オーストラリアスピードウェイ グランプリは、スピードウェイ グランプリシリーズの一部であるスピードウェイイベントです。
シドニーのスタジアム・オーストラリアにある全長400メートル(440ヤード)の仮設トラックで行われた第1回大会は、2002年にアメリカ人ライダーのグレッグ・ハンコックがイギリスのスコット・ニコルズとオーストラリアのジェイソン・クランプを抑えて優勝した。この大会は2003年に継続されず、オーストラリアでグランプリが復活したのは13年後のことだった。
オーストラリアン・スピードウェイ・グランプリは2015年に復活し、今度はメルボルンのドックランズ・スタジアムで開催されました。このイベントでは再びハンコックが優勝しました。[1]
受賞者
最多勝利
グレッグ・ハンコック2回[2]
クリス・ホルダー1回
ジェイソン・ドイル1回
未来
オーストラリアは1923年にモーターサイクル・スピードウェイ発祥の地であり、2002年以降、ジェイソン・クランプ(2004年、2006年、2009年)、クリス・ホルダー(2012年)、2017年にはジェイソン・ドイルという3人の世界チャンピオンを輩出しているほか、2009年と2010年に2度のアンダー21世界チャンピオン、 ダーシー・ワード(2009年、2010年)も輩出しているにもかかわらず、オーストラリア・スピードウェイ・グランプリは2014年時点でSGPカレンダーに戻っていなかった。
2015年からは、開閉式屋根と可動式座席を備えた53,359席のスタジアムであるメルボルンのドックランズスタジアムが、イベント開催の5年契約を結んだことでこれが変わりました。[3]エサドは主にオーストラリアンフットボールリーグによって使用されるため、2015年のイベントでは約346メートル(378ヤード)の長さの仮設トラックが設置され、10月24日( 2015年のAFLシーズン終了後)に開催されました。グランプリは、2015年のスピードウェイグランプリシリーズの第12戦であり最終戦でした。[4]ドックランズスタジアムが契約から撤退したため、2018年のイベントは開催されず、代わりの会場はまだ見つかっていません。
3回の世界チャンピオンのジェイソン・クランプと10回のオーストラリアチャンピオンの リー・アダムスが、 2015年にオーストラリアSGPアンバサダーを務めました。
参考文献
- ^ 「ハンコックがシドニーで2002年最終GPを制す」Crash.net 2002年10月26日2024年7月12日閲覧。
- ^ ハンコックがメルボルンで優勝
- ^ スピードウェイGPシリーズが2015年にオーストラリアに戻ってくる
- ^ 2015 オーストラリア スピードウェイ グランプリの詳細
- AGP 記事。2002 年 10 月 22 日
- レースレポート 2002年10月27日
