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| 3人乗り | |
|---|---|
 ニュージーランドに現存する3人乗りII型機ZK-ARH | |
| 一般情報 | |
| タイプ | ツアラー/プレジャーフライト |
| メーカー | スパルタン・エアクラフト・リミテッド |
| 建造数 | 25 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1931 |
| 初飛行 | 1930 |
| 開発元 | シモンズ・スパルタン |
スパルタンスリー シーターは、スパルタン エアクラフト リミテッド社が製造したイギリスの 3 人乗り複葉観光および遊覧飛行用航空機です。
歴史
シモンズ スパルタンの 3 座席バージョンとして製造された3 座席機は、トウヒ材と合板製の胴体を持つ複葉機でした。製造された航空機の数は多くありませんでしたが、3 座席機は 1930 年代の娯楽飛行ビジネスの主力でした。翼は簡単に折り畳めるように設計されており、専用の格納庫を必要とせずに小屋に保管できました。
スリー・シーター Iと命名された最初のバッチの航空機に続いて、改良版が製造され、スリー・シーター IIと命名されました。6機のスリー・シーター II は、パイロットの視界が改善され、乗客の乗り降りが容易になり、130馬力 (97 kW) の Cirrus Hermes IV エンジンを搭載していました。
1932年6月の製造以来、イギリスとアイルランドの所有者（G-ABYNとEI-ABU）を経て、現在ニュージーランドの個人が所有する1機のThree Seater II（ZK-ARHとして登録）が現存しています。
バリエーション
- 3人乗りI - 19機
- 3人乗りII - 6機
オペレーター
この航空機は主に飛行クラブや個人によって運航されていました。
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- イラク航空有限会社
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仕様（3人乗りII）
一般的な特徴
- 長さ: 26 フィート 3 インチ (8.0 m)
- 翼幅: 28 フィート 10 インチ (8.79 m)
- 高さ: 9 フィート 8 インチ (2.95 m)
- 翼面積: 240平方フィート (22 m 2 )
- 自重: 1,030 ポンド (468 kg)
- 最大離陸重量: 1,680 ポンド (764 kg)
- 動力装置: 1 × Cirrus Hermes I または II直列ピストン、120 hp (90 kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 93 ノット (107 mph、172 km/h)
- 範囲: 226 nmi (260 マイル、419 km)
- 上昇率: 750 フィート/分 (3.8 m/秒)
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、スパルタン・スリー・シーターに関連するメディアがあります。
- 図解航空機百科事典（1982-1985年分）オービス出版。
- ジャクソン、AJ (1974)。1919年以降の英国民間航空機第3巻。ロンドン：パトナム。ISBN 0-370-10014-X。